Hoogwaardige Yokohama Natural Rubber Pneumatic Fender 2.5*4M CCS Gecertificeerd voor zeeschepen Boten Drijvende dok slang-directe levering

Hoogwaardige Yokohama natuurrubber Pneumatic Fender CCS Gecertificeerd voor zeeschepen Boten Drijvende dok slang-directe levering

Productbeschrijving:

Materiële voordelen:

- Direct leveringsvoordeel: rechtstreekse verkoop vanuit de fabriek in Qingdao (een kernproductiebasis voor scheepsapparatuur in China) met een volwassen productietechnologie en een stabiele productiecapaciteit.Het elimineert tussenliggende verbindingen., verlaagt de aankoopkosten met 15%-20% in vergelijking met distributiekanalen en ondersteunt flexibele orderhoeveelheden (MOQ:1 eenheid) om te voldoen aan de proefopdrachten voor kleine partijen en de grootschalige aanbestedingsbehoeften van havens/vaartmaatschappijen.

Vervaardigingsproces:

Precieze snijwerkzaamheden: met behulp van CNC-lasersnijtechnologie wordt de materiaalstof nauwkeurig gesneden om een afmetingsfout van ≤ 1% te waarborgen;met een gewicht van niet meer dan 50 kg.
Versterkte dubbele hechtingen: bij sleutelnaadingen wordt dubbeldraad naaien gecombineerd met warmtegeperste randverzegelingstechnologie gebruikt om de verzegelingsprestaties en verscheurbaarheid te verbeteren,het voorkomen van luchtlekkages of draadbrekingen na opblazen.
Hoogdrukwarmtebinding: de weefselnaad wordt behandeld met hoge temperatuur en hoge druk.het bereiken van een hoge fusie en het verbeteren van de algemene structurele sterkte om botsingen en inslagen in het mariene milieu te weerstaan.
Meerlaagse coatingbehandeling: het oppervlak wordt besproeid met een UV-beschermingslaag en een slijtagebestendige coating voor dubbele bescherming, isoleren van ultraviolette straling en zeewatererosie,en verlenging van de levensduur.
Strikte luchtdichtheidstests: het eindproduct wordt 24 uur lang onderworpen aan een hoge-druk-opblaastest met een drukbehoud van ≥ 98%, waardoor geen verborgen lekken en een stabiele afdichting worden gewaarborgd.
Randversterking: De randen worden behandeld met dikker randverpakking en versterkt bevestigingsontwerp om de gespannen punten te versterken en slijtage en vervorming tijdens langdurig gebruik te voorkomen.

Kenmerken:

Superieure anti-botsing demping: hoog elasticiteitsmateriaal gecombineerd met wetenschappelijke opblaasstructuur, snel absorberen van de slagkracht tijdens de botsing,effectief beschermen van de romp en het dok tegen krassen en schade.
Compatibiliteit met meerdere afmetingen: met verschillende specificaties van 12×24 inch tot 22×44 inch, compatibel met verschillende soorten schepen zoals jachten, vissersboten en snelschepen,met een sterke veelzijdigheid.
Duurzaam en stevig: materiaal van maritieme kwaliteit + versterkt proces, bestand tegen scheur, slijtage, UV-bescherming, bestand tegen langdurige blootstelling aan zeewater en harde mariene omgevingen.
Gemakkelijk gebruik en opslag: snelle opblazing, aanzienlijke vermindering van het volume na deflatie, gemakkelijk draagbaar met licht gewicht, neemt niet te veel ruimte in het schip in, gemakkelijk voor opslag.
Afdichting en lekkagepreventie: dubbellijnen naaien, door warmte geperste randdichting + strenge luchtdichtheidstests, stabiele afdichting na opblazen, langdurig gebruik is niet vatbaar voor lekkage,geen behoefte aan frequente inflatie.
Veilig en milieuvriendelijk: gebruikt geurloze en milieuvriendelijke materialen, niet-toxisch en onschadelijk, geen schadelijke gassen worden vrijgegeven tijdens het gebruik,balans tussen scheepsbescherming en milieuvriendelijkheid.

Technische parameters:

Toepassingen:

Kerntoepassingsscenario's: Ideale anti-botsingsapparatuur voor ship-to-ship (STS) -overdrachten, scheeps-dock aanleg, bescherming van drijvend dok, enz.vrachtwagens, jachten, offshoreplatformen en verschillende middelgrote en grote dokken, en kunnen zich aanpassen aan moeilijke werkomstandigheden zoals grote getijden en sterk corrosieve mariene omgevingen.

Ondersteuning en diensten:

Levering en verpakking: Leveringscyclus 10-15 werkdagen. Het kan worden geleverd in opgeblazen of afgeblazen toestand: afgeblazen producten kunnen worden gevouwen tot 1/20 van het oorspronkelijke volume,vacuümverpakt en op pallets geplaatstDe verpakkingsoplossingen zijn afgestemd op de behoeften van de klant.

 
 
De Commissie heeft de Commissie verzocht haar advies in te dienen over de oprichting van een Europees maritiem agentschap voor de maritieme sector.Ga op een nieuwe reis van navigatie, te beginnen met het kiezen van ons product!
Als u vragen heeft, laat het ons weten, onze JinCheng maritieme zal u de beste service bieden met 7 * 24 uur ~