Défense pneumatique en caoutchouc naturel Yokohama de haute qualité 2.5*4M Certifiée CCS pour navires marins, bateaux, quais flottants - Fourniture directe

Défense pneumatique en caoutchouc naturel Yokohama de haute qualité, certifiée CCS pour navires marins, bateaux, quais flottants - Approvisionnement direct

Description du produit :

Avantages des matériaux :

- Avantage de l'approvisionnement direct : Ventes directes depuis l'usine de Qingdao (une base de production essentielle pour les équipements marins en Chine) avec une technologie de fabrication mature et une capacité de production stable. Cela élimine les intermédiaires, réduit les coûts d'approvisionnement de 15 % à 20 % par rapport aux canaux de distribution, et prend en charge des quantités de commande flexibles (MOQ : 1 unité) pour répondre aux achats d'essai en petites quantités et aux besoins d'approvisionnement à grande échelle des ports/compagnies maritimes.

Processus de fabrication :

Découpe de précision : Utilisation de la technologie de découpe laser CNC, une découpe précise du tissu du matériau est effectuée pour garantir une erreur dimensionnelle de ≤ 1 %, répondant aux exigences de la forme formée après gonflage.
Couture double renforcée : Au niveau des coutures clés, une couture à double fil combinée à une technologie de scellement des bords pressés à chaud est employée pour améliorer les performances d'étanchéité et la résistance à la déchirure, empêchant les fuites d'air ou la rupture du fil après le gonflage.
Collage thermique haute pression : Les coutures du tissu subissent un traitement de collage thermique à haute température et haute pression, atteignant une fusion élevée et améliorant la résistance structurelle globale pour résister aux collisions et aux impacts dans les environnements marins.
Traitement de revêtement multicouche : La surface est pulvérisée avec une couche de protection UV et un revêtement résistant à l'usure pour une double protection, isolant les rayons ultraviolets et l'érosion de l'eau de mer, et prolongeant la durée de vie.
Test d'étanchéité à l'air strict : Le produit fini subit un test de gonflage haute pression de 24 heures, avec un taux de rétention de pression de ≥ 98 %, garantissant l'absence de fuites cachées et une étanchéité stable.
Moulage de renforcement des bords : Les bords sont traités avec un enveloppement de bord épaissi et une conception de fixation renforcée pour renforcer les points sollicités et prévenir l'usure et la déformation lors d'une utilisation à long terme.

Caractéristiques :

Amortissement anti-collision supérieur : Matériau à haute élasticité combiné à une structure de gonflage scientifique, absorbant rapidement la force d'impact lors d'une collision, protégeant efficacement la coque et le quai des rayures et des dommages.
Compatibilité multi-tailles : Couvrant diverses spécifications de 12×24 pouces à 22×44 pouces, compatible avec divers types de navires tels que les yachts, les bateaux de pêche et les hors-bord, avec une grande polyvalence.
Durable et robuste : Matériau de qualité marine + processus renforcé, résistant à la déchirure, à l'usure, protection UV, capable de résister à une exposition prolongée à l'eau de mer et aux environnements marins difficiles.
Utilisation et stockage pratiques : Gonflage rapide, réduction significative du volume après dégonflage, facilement portable avec un poids léger, n'occupant pas trop d'espace sur le navire, pratique pour le stockage.
Étanchéité et prévention des fuites : Couture à double ligne, scellement des bords pressés à chaud + test d'étanchéité à l'air strict, étanchéité stable après gonflage, une utilisation à long terme n'est pas sujette aux fuites, pas besoin de gonflage fréquent.
Sûr et respectueux de l'environnement : Utilise des matériaux inodores et respectueux de l'environnement, non toxiques et inoffensifs, aucun gaz nocif libéré pendant l'utilisation, équilibrant la protection des navires et la sécurité environnementale.

Paramètres techniques :

Applications :

Scénarios d'application principaux : Équipement anti-collision idéal pour les opérations de transfert de navire à navire (STS), l'accostage navire-quai, la protection des quais flottants, etc. Il est applicable aux grands pétroliers, vraquiers, yachts, plates-formes offshore et divers quais moyens et grands, et peut s'adapter à des conditions de travail difficiles telles que de grandes marées et des environnements marins fortement corrosifs.

Support et services :

Livraison et emballage : Le cycle de livraison est de 10 à 15 jours ouvrables. Il peut être livré à l'état gonflé ou dégonflé : les produits dégonflés peuvent être pliés à 1/20 du volume d'origine, emballés sous vide et placés sur des palettes, ce qui permet d'économiser 80 % de l'espace et des coûts de transport, particulièrement adapté au transport de projets à l'étranger. Des solutions d'emballage personnalisées sont disponibles selon les exigences du client.

 
 
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