L'ancrage de la chaîne des navires marins en acier allié avec certificat CCS

Lieu d'origine CHINE
Nom de marque JC Maritime
Certification CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Numéro de modèle U1 U2 U3
Quantité de commande min 20 mètres
Prix USD 800~1200 PER PIECE
Détails d'emballage 1. emballés nus: emballés dans des paquets 2. emballés dans des fûts de fer puis sur des palettes 3.
Délai de livraison 10-45 jours
Conditions de paiement T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Capacité d'approvisionnement 15000 tonnes métriques par an

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Détails sur le produit
Nom de produit 52 mm de haute résistance alliage d'acier galvanisé de chaîne d'ancrage Numéro de type U1 U2 U3
Matériel Acier allié à haute résistance/Acier inoxydable/Acier au carbone Finition de surface Poli,Peinture en spray,Galvanisé
Couleur Noir/rouge/jaune ou demande du client Certificat Certifié ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS
Conception Simple et solide Port de chargement Qingdao, Chine
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Description de produit

L'ancrage de la chaîne des navires marins en acier allié avec certificat CCS

Matériau de base:

Les aciers alliés utilisés dans les environnements marins utilisent généralement des aciers de haute résistance, résistants à l'eau de mer,comme certains aciers à faible teneur en alliage de haute résistance (AHSS/HSLA) ou des aciers spécifiques en alliage de chrome-nickel-molybdèneLes catégories communes comprennent le S355, le S460 et des catégories de résistance encore plus élevées, selon les exigences de charge et les exigences de la norme.
Grades d'acier et normes communes en matière de matériaux (pour référence lors du choix des matériaux):
Acier au carbone/acier à faible teneur en alliage: les catégories courantes comprennent les aciers à haute résistance de la série AA, ASTM A/SA et EN 10025.
Aciers alliés chrome-nickel-molybdène: les aciers inoxydables résistants à la corrosion tels que 1.4404/316L sont utilisés dans certaines sections structurelles,mais les aciers en alliage de carbone à haute résistance sont généralement utilisés pour les composants porteurs, avec des revêtements de surface utilisés pour améliorer la résistance à la corrosion.
Aciers à faible alliage à haute résistance (HSLA): les exemples sont S355J2+N, S460N et S690QL. Un traitement thermique et un traitement de surface sont nécessaires pour répondre à ces exigences.

  • L'ancrage de la chaîne des navires marins en acier allié avec certificat CCS 0

 

  • Conception et traitement thermique:
    Le traitement thermique comprend généralement l'assouplissement et le trempage (Q&T) pour atteindre la résistance au rendement (fy) et la résistance à la traction (fu) visées,tout en contrôlant également la ténacité d'impact pour assurer la durée de vie de la fatigue à la température de conception.
    Les cibles de dureté de surface et les traitements de surface optionnels tels que la carburation / la carbonitridation peuvent améliorer la résistance à l'usure et à la crevaison.
    Couches de protection et protection contre la corrosion:
    L'épaisseur est déterminée par l'environnement de conception (par exemple, l'eau douce, l'eau de mer, l'eau de mer, l'humidité, etc.).ou zones avec des milieux acides).
    Une protection cathodique peut être requise (par exemple, l'incorporation d'une anode de cuivre ou d'un revêtement externe pour réduire les taux de corrosion).
  • Chaînes en alliage de qualité 80

    Chaînes de levage en alliage de qualité 80 Chaîne à maillons courts

    Chaînes de serrage en alliage de qualité 80 Chaîne à maillons longs

    Grade 70 chaîne de transport galvanisée.

    Chaîne de transport de qualité 70, norme ASTM 80

    Catégorie 70 de la chaîne de transport, norme NACM84/90

    Chaîne de transport de qualité 70, norme NACM 96

    Toutes sortes de crochets à chaîne, crochets à attraper, crochets à glisser, crochets à soulever, crochets à charnière, crochets pivotants

    Les pièces de chaîne, le liant de charge, le type de crochet, le type de levier, le liant de lissage (levier binder)

    Grade 43 ((40) Chaîne d'essais élevée

    Chaîne d'essai élevée, grade 43 (70), norme ASTM 80

    Chaîne d'essai élevée, grade 43 ((40), norme NACM84/90

    Chaîne d'essai élevée, grade 43 ((40), norme NACM 96

    Chaîne à bobine de qualité 30

    Chaîne à bobine de résistance, qualité 30, norme ASTM 80

    Chaîne à bobine de résistance, qualité 30, norme NACM84/90

    Chaîne à bobine de résistance, qualité 30, norme NACM 96

    Chaîne de bobine et chaîne de machine, NACM90

    NACM90 Chaîne de bobine à maillons croisés

    Chaînes à crochets à clivise ou à crochets à capture d'yeux à chaque extrémité

    DIN5685 A/C Chaîne à maillons courts/longs

    Chaîne de liaisons DIN763

    Chaîne de liaisons DIN764

    Chaîne de liaisons DIN766

  • L'ancrage de la chaîne des navires marins en acier allié avec certificat CCS 1

Dessin technique

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    • L'ancrage de la chaîne des navires marins en acier allié avec certificat CCS 2
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Variété de tailles pour diverses applications

Applications typiques (environnements marins et marins)

Amarrement des navires de croisière
Accrochage au quai, composants porteurs pour les points d'amarrage à l'arrière/à l'avant
Exposition prolongée à l'eau de mer, nécessitant une résistance élevée à la corrosion et une durée de vie de fatigue
Équipement portuaire et terminal
Ancres à billes, raccords de quai, bouées et structures de support de chaînes d'ancrage
Plateformes offshore et installations d'ingénierie navale
Composants d'ancrage du système d'amarrage pour les plates-formes pétrolières et gazières, les parcs éoliens (énergie éolienne offshore) et les plates-formes de forage
Énergie éolienne en mer et structures sous-marines
Dispositifs d'amarrage pour les parcs éoliens, points d'ancrage pour les plates-formes de maintenance
Applications de sauvetage en mer et de remorquage
Exigences relatives à la résistance élevée, au raccordement rapide et à la capacité de charge
Structures auxiliaires de construction navale et de chantier naval
Ancrages à tiges pour les connexions internes de la coque et les composants de poutres porteuses

L'ancrage de la chaîne des navires marins en acier allié avec certificat CCS 3

  • Services de soins et d'entretien
    Élaborer un plan d'entretien régulier (comme l'inspection du revêtement anti-corrosion, la réparation du revêtement de surface et la vérification de l'étanchéité des joints).
    Fournir une liste des outils d'entretien, des recommandations de pièces de rechange et des plans de réparation précoce pour les zones usées ou corrodées.
    Des contrôles de santé périodiques permettent d'évaluer la durée de vie restante et le calendrier de remplacement.