สแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลส

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ JC Maritime
ได้รับการรับรอง CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
หมายเลขรุ่น u1 u2 u3
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 20 เมตร
ราคา USD 800~1200 PER PIECE
รายละเอียดการบรรจุ 1. Bare Packed: บรรจุในชุด 2. บรรจุในกลองเหล็กจากนั้นบนพาเลท 3. บรรจุใน woodencase 4. ต้องการโดยการจ
เวลาการส่งมอบ 10-45 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน T / T, Western Union, L / C, MoneyGram, D / A, D / P
สามารถในการผลิต 15,000 เมตริกตัน/เมตริกตันต่อปี
รายละเอียดสินค้า
ชื่อผลิตภัณฑ์ สูง 52 มม. - สตั๊ดสตั๊ดสตั๊ดสตั๊ดสตั๊ดสตั๊ดสเตียส พิมพ์หมายเลข u1 u2 u3
วัสดุ สูง - เหล็กอัลลอยด์/สแตนเลส/เหล็กกล้าคาร์บอน การตกแต่งพื้นผิว ขัดเงาสีสเปรย์ชุบสังกะสี
สี ความต้องการสีดำ/แดง/เหลืองหรือลูกค้า ใบรับรอง ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, Rina, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Certificated
ออกแบบ เรียบง่ายและแข็งแรง พอร์ตการโหลด ชิงเต่าประเทศจีน
เน้น

เชือกแอนเกอร์เรือเหล็กสแตนเลส

,

เชือกติดตั้งที่ได้รับการรับรอง CCS

,

สายโซ่เรือที่ติดแกน

ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า

สมอเรือเหล็กอัลลอยสตั๊ด โซ่เรือทะเล พร้อมใบรับรอง CCS

ประเภทวัสดุฐาน:

เหล็กอัลลอยที่ใช้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลมักใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อน้ำทะเล เช่น เหล็กอัลลอยต่ำที่มีความแข็งแรงสูง (AHSS/HSLA) หรือเหล็กอัลลอยโครเมียม-นิกเกิล-โมลิบดีนัมบางชนิด เกรดทั่วไป ได้แก่ S355, S460 และแม้แต่เกรดที่มีความแข็งแรงสูงกว่า ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดในการรับน้ำหนักและข้อกำหนดมาตรฐาน
เกรดเหล็กทั่วไปและมาตรฐานวัสดุ (สำหรับการอ้างอิงเมื่อเลือกวัสดุ):
เหล็กกล้าคาร์บอน/เหล็กอัลลอยต่ำ: เกรดทั่วไป ได้แก่ เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงในซีรีส์ AA, ASTM A/SA และ EN 10025
เหล็กอัลลอยโครเมียม-นิกเกิล-โมลิบดีนัม: เหล็กกล้าไร้สนิมทนต่อการกัดกร่อน เช่น 1.4404/316L ใช้ในส่วนโครงสร้างบางส่วน แต่โดยทั่วไปจะใช้เหล็กอัลลอยคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับส่วนประกอบที่รับน้ำหนัก โดยใช้การเคลือบผิวเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อน
เหล็กอัลลอยต่ำที่มีความแข็งแรงสูง (HSLA): ตัวอย่าง ได้แก่ S355J2+N, S460N และ S690QL ต้องมีการอบชุบด้วยความร้อนและการบำบัดผิวเพื่อตอบสนองความต้องการเหล่านี้

  • สแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลส 0

 

  • การออกแบบและการอบชุบด้วยความร้อน:
    การอบชุบด้วยความร้อนโดยทั่วไป ได้แก่ การชุบแข็งและการอบคืนตัว (Q&T) เพื่อให้ได้ความแข็งแรงครากเป้าหมาย (fy) และความต้านทานแรงดึง (fu) ในขณะเดียวกันก็ควบคุมความเหนียวของแรงกระแทกเพื่อให้แน่ใจว่ามีอายุการใช้งานเมื่อยล้าที่อุณหภูมิการออกแบบ
    เป้าหมายความแข็งผิวและการบำบัดผิวเสริม เช่น การชุบแข็ง/คาร์บอนไนไตรดิ้ง สามารถเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อน
    การเคลือบป้องกันและการป้องกันการกัดกร่อน:
    การเคลือบทั่วไป ได้แก่ การชุบสังกะสี การเคลือบอีพ็อกซี การเคลือบผิวบนโพลีเอทิลีน/โพลียูเรีย และการเคลือบผง ความหนาจะถูกกำหนดโดยสภาพแวดล้อมการออกแบบ (เช่น น้ำจืด น้ำทะเล หรือบริเวณที่มีสื่อที่เป็นกรด)
    อาจต้องมีการป้องกันแบบแคโทดิก (เช่น การรวมขั้วบวกทองแดงหรือการเคลือบภายนอกเพื่อลดอัตราการกัดกร่อน)
  • โซ่อัลลอยเกรด 80

    โซ่ยกอัลลอยเกรด 80 โซ่ข้อสั้น

    โซ่ผูกอัลลอยเกรด 80 โซ่ข้อต่อยาว

    โซ่ขนส่งเกรด 70 ชุบสังกะสี

    โซ่ขนส่งเกรด 70, มาตรฐาน ASTM 80

    โซ่ขนส่งเกรด 70, มาตรฐาน NACM84/90

    โซ่ขนส่งเกรด 70, มาตรฐาน NACM 96

    ตะขอโซ่ทุกชนิด, ตะขอเกี่ยว, ตะขอสลิป, ตะขอรอก, ตะขอแกน, ตะขอหมุน

    อุปกรณ์โซ่, ตัวยึดโหลด, ประเภทวงล้อ, ประเภทคันโยก, ตัวยึดผูก (ตัวยึดคันโยก)

    โซ่ทดสอบสูงเกรด 43(40)

    โซ่ทดสอบสูง, เกรด 43(40), มาตรฐาน ASTM 80

    โซ่ทดสอบสูง, เกรด 43(40), มาตรฐาน NACM84/90

    โซ่ทดสอบสูง, เกรด 43(40), มาตรฐาน NACM 96

    โซ่ขดลวดเกรด 30

    โซ่ขดลวด, เกรด 30, มาตรฐาน ASTM 80

    โซ่ขดลวด, เกรด 30, มาตรฐาน NACM84/90

    โซ่ขดลวด, เกรด 30, มาตรฐาน NACM 96

    โซ่ขดลวดและโซ่เครื่องจักร, NACM90

    NACM90 โซ่ขดลวดข้อบิด

    โซ่พร้อมตะขอเกี่ยว/ตะขอเกี่ยวตาที่ปลายทั้งสองข้าง

    DIN5685 A/C โซ่ข้อสั้น/ยาว

    โซ่ข้อต่อ DIN763

    โซ่ข้อต่อ DIN764

    โซ่ข้อต่อ DIN766

  • สแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลส 1

แบบร่างทางเทคนิค

    •  
    • สแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลส 2
    •  

ช่วงขนาดสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย

การใช้งานทั่วไป (สภาพแวดล้อมทางทะเลและทางทะเล)

การผูกเรือเดินสมุทร
การผูกเรือเทียบท่า ส่วนประกอบรับน้ำหนักสำหรับจุดผูกท้าย/หัวเรือ
การสัมผัสน้ำทะเลในระยะยาว ต้องใช้ความทนทานต่อการกัดกร่อนและอายุการใช้งานเมื่อยล้าสูง
อุปกรณ์ท่าเรือและอาคารผู้โดยสาร
สมอเรือท้องเรือ, อุปกรณ์ท่าเรือ, ทุ่น และโครงสร้างรองรับโซ่สมอ
แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งและสิ่งอำนวยความสะดวกทางวิศวกรรมทางทะเล
ส่วนประกอบยึดระบบผูกเรือสำหรับแท่นขุดเจาะน้ำมันและก๊าซ ฟาร์มกังหันลม (พลังงานลมในทะเล) และแท่นขุดเจาะ
พลังงานลมในทะเลและโครงสร้างใต้น้ำ
อุปกรณ์ผูกเรือสำหรับฟาร์มกังหันลม จุดยึดสำหรับแพลตฟอร์มการทำงานสำหรับการบำรุงรักษา
การกู้ภัยทางทะเลและการใช้งานเรือลากจูง
ความแข็งแรงสูง ข้อกำหนดในการเชื่อมต่อและรับน้ำหนักอย่างรวดเร็ว
การต่อเรือและโครงสร้างเสริมของอู่ต่อเรือ
สมอสตั๊ดสำหรับการเชื่อมต่อภายในตัวเรือและส่วนประกอบคานรับน้ำหนัก

สแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลส 3

  • บริการดูแลและบำรุงรักษา
    พัฒนแผนการบำรุงรักษาตามปกติ (เช่น การตรวจสอบการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน การซ่อมแซมการเคลือบผิว และการตรวจสอบความแน่นของข้อต่อ)
    จัดเตรียมรายการชุดเครื่องมือบำรุงรักษา คำแนะนำเกี่ยวกับชิ้นส่วนอะไหล่ และแผนการซ่อมแซมเบื้องต้นสำหรับบริเวณที่สึกหรอ/กัดกร่อน
    การตรวจสอบสุขภาพเป็นระยะประเมินอายุการใช้งานที่เหลือและการกำหนดเวลาการเปลี่ยน

 

การให้คะแนนและความคิดเห็น

เรตติ้งโดยรวม

4.3
จาก 50 รีวิวสําหรับผู้จัดจําหน่ายนี้

ภาพรวมการให้คะแนน

ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมด
5 ดาว
33%
4 ดาว
67%
3 ดาว
0%
2 ดาว
0%
1 ดาว
0%

รีวิวทั้งหมด

R
Robert Carter
United States Oct 27.2025
We replaced the 130mm 3-level high-strength alloy steel painted chain link for the ocean-going cargo ship with your product. After a 6-month test in harsh marine environment, the paint surface showed no rust, and the chain links were securely connected, fully meeting the ABS certification standards. Its tensile strength is far superior to that of the brand we used before, and it has an extremely high cost-performance ratio. We will give priority to your company for future maintenance orders of the fleet!
E
E*n
Australia Sep 15.2025
After comparing several types of anchor chain products, I finally chose this one. The 32mm specification perfectly matches my yacht's anchor winch. The paint is evenly and thickly applied, and the anti-rust effect is top-notch. Last week, while fishing at sea in strong convective weather, the anchor chain withstood the continuous tension. Its safety performance was excellent. I must give it a five-star rating!
D
David
Singapore Aug 19.2025
The waters around Singapore have a high salt content, which makes the rust prevention requirements for anchor chains particularly strict. The painting process of this alloy steel anchor chain is excellent. It remained free of rust spots for 4 months without any maintenance. The strength is also sufficient to support the daily mooring of the yacht. The customer complaint rate is zero, which is extremely convenient!
แนะนำผลิตภัณฑ์