Шпилечный анкер из легированной стали для морских судов, якорная цепь, швартовка с сертификатом CCS

Якорный болт из легированной стали для морских судов, якорная цепь с сертификатом CCS

Тип основного материала:

Легированные стали, используемые в морской среде, обычно используют высокопрочные стали, устойчивые к морской воде, такие как некоторые высокопрочные низколегированные стали (AHSS/HSLA) или специальные хромоникельмолибденовые легированные стали. Распространенные марки включают S355, S460 и даже более высокие классы прочности, в зависимости от требований к несущей способности и стандартных требований.
Общепринятые марки стали и стандарты материалов (для справки при выборе материалов):
Углеродистая сталь/низколегированная сталь: распространенные марки включают высокопрочные стали серий AA, ASTM A/SA и EN 10025.
Хромоникельмолибденовые легированные стали: коррозионностойкие нержавеющие стали, такие как 1.4404/316L, используются в некоторых конструкционных секциях, но высокопрочные углеродистые легированные стали обычно используются для несущих компонентов, с использованием поверхностных покрытий для повышения коррозионной стойкости.
Высокопрочные низколегированные стали (HSLA): Примеры включают S355J2+N, S460N и S690QL. Термическая обработка и обработка поверхности требуются для соответствия этим требованиям.

• Конструкция и термическая обработка:
  Термическая обработка обычно включает закалку и отпуск (Q&T) для достижения целевого предела текучести (fy) и предела прочности при растяжении (fu), а также для контроля ударной вязкости для обеспечения усталостной долговечности при расчетной температуре.
  Цели по твердости поверхности и дополнительные обработки поверхности, такие как цементация/цианирование, могут повысить износостойкость и стойкость к питтингу.
  Защитные покрытия и защита от коррозии:
  Общие покрытия включают оцинковку, эпоксидные покрытия, полиэтиленовые/полимочевинные верхние слои и порошковые покрытия. Толщина определяется проектной средой (например, пресная вода, морская вода или области с кислотной средой).
  Может потребоваться катодная защита (например, включение медного анода или внешнего покрытия для снижения скорости коррозии).

• Цепи из легированной стали Grade 80

  Цепи Grade 80 из легированной стали для подъема, короткое звено

  Цепи Grade 80 из легированной стали для крепления, длинное звено

  Транспортная цепь Grade 70, оцинкованная.

  Транспортная цепь Grade 70, стандарт ASTM 80

  Транспортная цепь Grade 70, стандарт NACM84/90

  Транспортная цепь Grade 70, стандарт NACM 96

  Все виды крюков для цепей, захватные крюки, крюки-петли, крюки для подъема, крюки с проушиной, вертлюжные крюки

  Цепная арматура, стяжка, храповой тип, рычажный тип, стяжка для крепления (рычажная стяжка)

  Высокопрочная цепь Grade 43(40)

  Высокопрочная цепь, Grade 43(40), стандарт ASTM 80

  Высокопрочная цепь, Grade 43(40), стандарт NACM84/90

  Высокопрочная цепь, Grade 43(40), стандарт NACM 96

  Цепь из мягкой стали Grade 30

  Цепь из мягкой стали, Grade 30, стандарт ASTM 80

  Цепь из мягкой стали, Grade 30, стандарт NACM84/90

  Цепь из мягкой стали, Grade 30, стандарт NACM 96

  Цепная и машинная цепь, NACM90

  Цепь NACM90 с витым звеном

  Цепи с захватными крюками с проушиной/ушком на обоих концах

  Короткозвенная/длиннозвенная цепь DIN5685 A/C

  Цепь DIN763

  Цепь DIN764

  Цепь DIN766

• 

Технические чертежи

Диапазон размеров для различных применений

• Услуги по уходу и техническому обслуживанию
  Разработка регулярного плана технического обслуживания (например, проверка защитного покрытия от коррозии, ремонт поверхностного покрытия и проверка герметичности соединений).
  Предоставление списка инструментов для технического обслуживания, рекомендаций по замене деталей и планов раннего ремонта изношенных/корродированных участков.
  Периодические проверки состояния оценивают оставшийся срок службы и сроки замены.