A25/30/38 PVC-Bootfender für eine bunte Boje

A25/30/38 PVC-Bootfender für eine bunte Boje

Beschreibung des Produkts:

Materialvorteile:

Kernmaterial: PVC (Polyvinylchlorid)
Die Grundkomponenten basieren auf PVC-Harz, kombiniert mit Weichmachern, Stabilisatoren und anderen Zusatzstoffen, um Flexibilität und Haltbarkeit auszugleichen.
Die üblichen Produktionsprozesse sind das Thermoplast-Gießen oder das Blasgießen.
Haupteigenschaften der Materialien
Wasserdicht und korrosionsbeständig: Absorbiert kein Wasser, wird nicht leicht durch Meerwasser oder Ölflecken erodiert und eignet sich für den Einsatz in Meereswasser.
Pufferung und Stoßdämpfung: Sie weist eine ausgezeichnete Elastizität auf und kann die Aufprallkraft beim Anlegen der Schiffe effektiv absorbieren und den Rumpf und den Kai schützen.
Leichtgewicht und tragbar: Mit einer niedrigeren Dichte als Metall ist es leicht und leicht zu installieren, zu demontieren und zu lagern.
Farbstabilität: Ein spezieller Farb-Masterbatch wird hinzugefügt, wodurch die Farbe hell und gegen ultraviolettes Altern beständig wird.
Kostengünstig: Im Vergleich zu Materialien wie Gummi sind die Rohstoffkosten von PVC niedriger und die Kostenleistung höher.
Hilfsstruktur und Materialübereinstimmung
Der Innenraum wird mit mehr Hochdruckluft (aufblasbar) oder geschlossenem Schaumstoff (Feststoff) gefüllt, um die Pufferwirkung zu verbessern.
Die Verbindungsteile können mit Nylonseilen, Edelstahlhaken und anderen Zubehörteilen ausgestattet sein, um die Festigkeit der Anlage zu erhöhen.

Herstellungsprozess:

1. Rohstoffzubereitung und -mischung
Vermischen Sie PVC-Harz, Weichmacher, Stabilisator, UV-Absorber, Farb-Masterbatch und andere Rohstoffe nach der Formel, um eine einheitliche Farbe und Wetterbeständigkeit zu gewährleisten.
Die Rohstoffe werden durch ein Hochgeschwindigkeitsmischer zur Rührung und Erwärmung gründlich gemischt und bilden ein einheitliches PVC-Gemisch (in Pulver- oder Granulatform).
2Formverarbeitung (Kernschritt)
Der gängige Prozess ist das Blasformen: Das PVC-Gemisch wird in die Blasformenmaschine gelegt, erhitzt und geschmolzen, und dann wird das Rohrhol durch die Formöffnung extrudiert.
Der Luftdruck wird in den Schimmel eingebracht, damit er sich ausdehnt und an der Innenwand der Form haften bleibt.Es ist in die gewünschte Form der Boje geformt (z. B. zylindrisch oder kugelförmig).
Einige kleine Produkte werden durch thermoplastisches Pressen gebildet, wodurch die Form direkt durch Druck und Erwärmung der Form geformt wird.
3. Nachbearbeitung
Nach dem Abkühlen und Entmahlen werden die überschüssigen Ecken und Rinnen des Produkts geschnitten, um eine glatte Oberfläche ohne Fehler zu gewährleisten.
Ist es ein aufblasbarer Typ, so ist der Ventilstamm zu installieren und eine Dichtungsbehandlung durchzuführen.
Die Oberfläche ist mit einer UV-schützenden Schicht (für einige Produkte) beschichtet, um die äußere Alterungsbeständigkeit zu erhöhen.
4- Montage und Inspektion
Zusätzliche Zubehörteile wie Nylon-Schnürsenkel und Edelstahlhaken müssen montiert werden, um sicherzustellen, dass die Installationsfunktion den Normen entspricht.
Mehrfache Prüfungen durchführen: Luftdichtheitstest (aufblasbar), Messgenauigkeit der Abmessungen, Aussehungsprüfung (keine Risse, Farbunterschiede) und Stoßfestigkeitstest.
Die qualifizierten Produkte werden gereinigt, verpackt und mit Spezifikationsparametern gekennzeichnet, bevor sie im Lager gelagert werden.

Eigenschaften:

Die Kernmerkmale des PVC-Bootfenders für die bunte Boje Typ A sind "praktischer Schutz + helle Farben + breite Anpassungsmöglichkeiten",genau den Schutzanforderungen am Schiffsgurt entsprechen.

1. Kernschutzleistung
- hohe elastische Pufferfähigkeit: Das PVC-Material weist eine hervorragende Eigenwiderstandsfähigkeit auf, die die Aufprallkraft durch Kollisionen während des Anlegens und der Navigation von Schiffen effizient absorbieren kann,Verhinderung von Kratzern und Beschädigungen des Rumpfes durch das Dock oder andere Schiffe.
- Wetterbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit: Widerstandsfähig gegen ultraviolette Strahlen, Erosion durch Meerwasser und nicht leicht durch Ölflecken verunreinigt.Riss oder Verblendung auch nach langfristiger Nutzung im Freien oder in der Marine.
- Stabilität und Langlebigkeit: Hohe Materialfestigkeit, kombiniert mit einem dichten Versiegelungsprozess (aufblasbar) oder einer festen Struktur (fester Typ), reißbeständig, komprimierungsbeständig,und hat eine lange Lebensdauer.

2Praktische und praktische Funktionen
- Leicht und leicht zu bedienen: PVC hat eine geringe Dichte und das Produkt ist leicht, es kann ohne komplexe Werkzeuge von einer Person installiert, demontiert und bewegt werden.
- Flexible Montage: Kompatibel mit verschiedenen Befestigungsmethoden wie Nylonseilen und Haken,und die Anlageposition und -menge können entsprechend der Größe des Schiffes und der Umgebung des Wharfs angepasst werden.
- Einfache Wartung: Die Oberfläche ist glatt und leicht zu reinigen.Das aufblasbare Produkt ist bequem für die Druckwiederherstellung und benötigt keine häufige Wartung.

3Aussehen und zusätzliche Vorteile
- helle und auffällige Farben: Durch den Zusatz spezieller Farb-Masterbatches werden die Farben reich (wie Rot, Gelb, Blau usw.)Das sieht nicht nur schön aus, sondern verbessert auch die Sichtbarkeit des Schiffes auf der Wasseroberfläche., die die Sicherheit der Schifffahrt erhöht.
- starke Anpassungsfähigkeit an die Form: Die Modelle des Typs A sind meist klassische Strukturen wie zylindrische und kugelförmige Formen, die sich perfekt an die Rumpfkurven anpassen,keine toten Stellen im Schutz bieten und für verschiedene mittelgroße und kleine Schiffe geeignet sind.
- hohe Kosteneffizienz: Die Rohstoffkosten von PVC sind moderat und der Produktionsprozeß ausgereift.Ausgleich von Leistung und Budget.

Technische Parameter:

Anwendungen:

Der PVC-Boot-Fender für Farbbojen des Typs A wird hauptsächlich für den "Schutz von Schiffen + Anpassung an die Wasserszene" eingesetzt und deckt alle Arten von Wasseranlegungs- und Navigationsschutzanforderungen ab.

1. im Bereich der zivilen Schiffe
- Kleine und mittlere private Schiffe: geeignet für Yachten, Motorboote, Fischereiboote, Sturmboote usw.für den Schutz des Rumpfes verwendet, wenn er an Docks oder an der Küste angeschnürt ist, um Kratzer und Verschleiß zu vermeiden.
- Freizeitkreuzfahrtschiffe/Sightseeingboote:Kreuzfahrtschiffe auf Seen und Flüssen in malerischen Gegenden verbessern die Wiedererkennung durch helle Farben und dämpfen gleichzeitig die Aufprallkraft, wenn sich Boote treffen oder anlegen.
- Fischereifahrzeuge: Kleine Küstenfischereifahrzeuge, die bei Anlegen in Fischereihäfen und beim Be- und Entladen von Gütern Kollisionen aushalten können und gegen die Korrosion durch Meerwasser beständig sind.sind für Fischereibetriebsmöglichkeiten geeignet.

2. Handelsschifffahrt
- Passagierfähren/Transportboote: Fluss- und Seefähre für kurze Strecken, Feststraßentransportboote an Docks, die in Gruppen für den kontinuierlichen Schutz bei häufigen Liegeplätzen installiert werden,und um die Lebensdauer des Rumpfes zu verlängern.
- Hilfe für Frachtschiffe: Wenn kleine Frachtschiffe (z. B. innerwasserfahrende Frachtschiffe und Küstenbargen) am Lade- und Entladehafen anlegen,Schutz des Frachtbereichs des Rumpfes vor Aufprall und Vermeidung von Schäden an den Anlegestellen des Werfs.
- Marina (Marina) Zubehör: Yacht-Marina, Anlegestelle für Schiffe, zur Verfügung gestellt als einheitliche Schutzzubehör für Anlegeschiffe,Einheitliche Anpassung an die Schutzbedürfnisse von Schiffen unterschiedlicher Größe.

3. Besondere Wasser und Szenen
- Wasserfahrzeuge: Wasserfahrzeuge für Bauarbeiten, Rettungsschiffe und sonstige Betriebsschiffe, wenn sie im Betriebsgebiet anlegen oder betrieben werden,Pufferkolisionen mit anderen Geräten und dem Ufer.
- Hafen-/Werftenschutz: Als vorübergehende oder feste Kantenschutzkomponente des Wharfs hilft sie bei der Pufferung, wenn große Schiffe anlegen, oder schützt die Kollisionsschutzvorrichtungen des Wharfs.
- Unterstützung von Wassersportveranstaltungen: Für Wassersportveranstaltungen wie Segelrennen und Jet-Ski-Rennen,Es wird verwendet, um die Kursgrenzen zu markieren (mit hellen Farben) und auch um zu verhindern, dass konkurrierende Schiffe mit den Kursanlagen kollidieren..

Unterstützung und Dienstleistungen:

Nachverkaufsberatung: Wir bieten 24/7 Kundenservice an, um Kundenfragen zu beantworten, wie z. B. Spezifikationswahl, Verwendungsmethoden und Wartungspunkte.

Regelmäßige Nachuntersuchungen:Der Hersteller kann regelmäßige Nachbeobachtungen bei den Kunden durchführen, um die Verwendung zu verstehen und Kundenfeedback zu sammeln, um die Produktqualität und das Serviceniveau kontinuierlich zu verbessern..

Sie können sich für uns entscheiden, wenn Sie sich für Sicherheit, Effizienz und sorgenfreie Arbeit entscheiden.Begeben Sie sich auf eine neue Reise der Navigation, beginnend mit der Auswahl unserer Produkte!

Wenn Sie Fragen haben, lassen Sie es uns bitte wissen, unser JinCheng Maritime wird Ihnen den besten Service mit 7*24 Stunden bieten ~