Bahan dan Pabrik:

Dalam bidang perhentian kapal, kualitas dan kinerja bollard secara langsung terkait dengan keselamatan dan efisiensi operasi pelabuhan.kami bangga untuk memperkenalkan kami yang rumit dibuat flared cast-bajabollards, yang memiliki keuntungan yang luar biasa dalam bahan dan proses manufaktur.

Keuntungan Material

Produk ini dibentuk melalui proses pengecoran presisi terintegrasi, tanpa celah sendi.Baik material maupun desain struktur sesuai dengan standar maritim internasional dan cocok untuk kondisi laut yang keras:
1Bahan utama: Terbuat dari besi cor yang kuat atau baja cor, bahan ini memiliki ketahanan yang kuat, ketahanan benturan yang sangat baik dan ketahanan fraktur,dan dapat menahan beban dinamis dan ketegangan statis selama kapal berlabuh untuk waktu yang lama, memenuhi persyaratan berlabuh untuk segala sesuatu dari kapal pesiar kecil ke kapal kargo besar.
2. Desain struktural: Desain mengadopsi bentuk tanduk rusa klasik (tanduk ganda).yang memungkinkan akomodasi dua tali perekat secara bersamaan untuk operasi tanpa mengganggu satu sama lainDibandingkan dengan tiang perhentian kolom tunggal dan tiang perhentian berbentuk ginjal, dapat menahan sudut beban garis yang lebih besar,sangat cocok untuk skenario dengan variasi rentang pasang surut yang signifikan dan fluktuasi yang signifikan dalam sudut berlabuh; Bagian bawah dilengkapi dengan berbagai jenis dasar, termasuk dasar heksagonal, melingkar, persegi, dan setengah melingkar,yang dapat dipilih secara fleksibel sesuai dengan desain beton dermaga dan skenario instalasi untuk memastikan koneksi yang stabil dengan fondasi.
3Sistem Anchoring: Dilengkapi dengan berbagai sistem anchoring khusus, cocok untuk kondisi tanah yang berbeda - Untuk dermaga beton baru dibangun,batang jangkar dengan pelat ujung dan kacang dapat dipilih; untuk dermaga beton yang ada, tongkat jangkar epoxy dengan kacang untuk pemasangan dapat digunakan, dan sistem jangkar yang sudah dipasang dengan baut yang rusak juga dapat disediakan.Hal ini memastikan instalasi yang aman dan mencegah perpindahan selama berlabuh.

Keuntungan kinerja utama:

1. Kapasitas beban yang kuat dan keselamatan yang dapat diandalkan: kisaran beban berlabuh mencakup 10 ton hingga 250 ton. Menurut persyaratan tempat kejadian, spesifikasi yang sesuai dapat dipilih.Batas maksimum dapat disesuaikan dengan tempat berlabuh kapal 250 tonDengan bahan-bahan berkualitas tinggi dan struktur yang tepat, ia dapat dengan stabil menahan kekuatan angin dan air saat berlabuh dan berlabuh kapal, tanpa risiko deformasi atau patah,Memastikan keamanan pelabuhan kapal.
2. Kecocokan sudut yang sangat baik dan skenario yang fleksibel: Bentuk tanduk rusa yang unik dapat mengatasi perubahan yang lebih besar dalam sudut tali berlabuh,memecahkan masalah fluktuasi yang signifikan dalam sudut berlabuh dalam skenario dengan perbedaan pasang surut yang besarDibandingkan dengan tiang dermaga tradisional, ia memiliki kemampuan beradaptasi yang lebih kuat dan merupakan pilihan yang ideal untuk dermaga dengan perbedaan pasang surut yang besar dan dermaga menonjol multi-fungsi.
3Operasi multi-tali, efisiensi yang lebih tinggi: Desain bersudut ganda dapat secara bersamaan memperbaiki dua tali perekat tanpa mengganggu satu sama lain.Hal ini dapat memenuhi kebutuhan berlabuh multi-arah dari kapal, meningkatkan efisiensi operasi berlabuh, dan cocok untuk skenario yang membutuhkan berlabuh cepat dan pemasangan multi-tali (seperti terminal kontainer, terminal feri).
4. tahan cuaca dan tahan lama, dengan biaya pemeliharaan yang rendah: Bahan ini tahan terhadap air laut, semprotan garam, korosi asam dan alkali, dan anti-penuaan dan tahan benturan.Perawatan anti korosi permukaan dapat secara efektif memperpanjang umur layanan. Dalam kondisi normal, umur layanan dapat mencapai lebih dari 15 tahun. Struktur produk sederhana, dan setelah instalasi, tidak perlu pemeliharaan harian yang kompleks.Hanya perlu pemeriksaan reguler pada status anchoring dan lapisan anti korosi permukaan, mengurangi biaya operasi dan pemeliharaan secara signifikan.

Parameter teknis:

Skenario aplikasi:

1. berbagai kapal • kapal komersial: kapal bulk, kapal kontainer, kapal tanker minyak, dll, berlabuh di terminal pelabuhan.
2. Terminal pelabuhan dan garis pantai • Terminal laut air dalam: Seperti terminal kontainer dan terminal gas alam cair (LNG).
3. Teknik kapal dan fasilitas khusus • Platform lepas pantai: Seperti platform pengeboran dan platform produksi, yang digunakan untuk membantu pekerjaan berlabuh kapal pasokan.
• Struktur terapung: Seperti pontoon, pontoon dan pontoon.

Dukungan dan Layanan:

Layanan Pasca Penjualan • Pelaporan Kemajuan Produksi: Untuk produk yang disesuaikan, berikan umpan balik reguler tentang kemajuan produksi.

• Inspeksi dan Sertifikasi Mutu: Menyediakan sertifikasi bahan baku, laporan perawatan panas, laporan pengujian non-destruktif (jika berlaku), dan sertifikasi masyarakat klasifikasi (misalnya,CCS, ABS, DNV, dll.).

• Kemasan yang tepat: Pastikan produk dilindungi dengan baik selama transportasi untuk mencegah karat dan kerusakan.

Layanan Pasca Penjualan • Panduan Pemasangan: Memberikan instruksi pemasangan yang rinci dan, untuk proyek-proyek penting, mengirim teknisi untuk bimbingan di tempat.

• Garansi: Biasanya, garansi 12 sampai 24 bulan diberikan, mulai dari tanggal penerimaan proyek.

• Dukungan Teknis: Menyediakan konsultasi dan dukungan teknis yang berkelanjutan sepanjang umur produk. • Tanggapan dan penanganan masalah: Selama masa garansi,perbaikan atau penggantian gratis akan disediakan untuk cacat yang disebabkan oleh bahan atau proses manufaktur.

Jika ada pertanyaan silahkan beri tahu kami, kami JinCheng maritim akan memberikan layanan terbaik dengan 7 * 24 jam ~