Potenza di ritenuta elevata AC14 Ancoraggio senza scorta Ancoraggio marino in acciaio fuso 75kg-30000kg Dimensioni personalizzate
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | JC Maritime |
| Certificazione | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Numero di modello | Ancora dell'Ammiragliato |
| Quantità di ordine minimo | 1 pezzo |
| Prezzo | USD 800~1200 PER PIECE |
| Imballaggi particolari | 1. Imballaggio nudo: imballato in fasci |
| Tempi di consegna | 10-45 giorni |
| Termini di pagamento | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P |
| Capacità di alimentazione | 15000 Tonnellate metriche/Tonnellate metriche all'anno |
| Nome del prodotto | Dimensioni 50-10000 kg Ancora CJD-14 HHP Ancora marina ad alto potere di tenuta | Materiale | Acciaio legato ad alta resistenza/Acciaio inossidabile/Acciaio al carbonio |
|---|---|---|---|
| Finitura superficiale | Polito, vernice a spruzzo, galvanizzato | Colore | Nero/rosso/giallo o richiesta del cliente |
| Certificato | Certificato ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS | Progetto | Semplice e robusto |
| Porto di carico | Qingdao, Cina | ||
| Evidenziare | Ancora marina AC14 senza stock,ancora marina in acciaio fuso,ancora marina di dimensioni personalizzate |
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Hall Anchor è una classica ancora convenzionale senza stock ampiamente utilizzata per navi, barche e imbarcazioni marittime. Presenta una struttura semplice e robusta con pinne girevoli, facilità d'uso ed eccellente compatibilità con le cubie.
Descrizione del prodotto:
Vantaggi materiali:
Forza di trazione stabile: Su fondali marini regolari (sabbia, fango), le prestazioni della forza di trazione sono affidabili, soddisfacendo le esigenze quotidiane di ancoraggio delle navi mercantili, con un elevato rapporto costo-efficacia.
Funzionamento semplice: l'assenza del design della barra trasversale semplifica il processo di retrazione, stoccaggio e riassemblaggio, riducendo l'intensità operativa dei membri dell'equipaggio e migliorando l'efficienza del lavoro.
Bassi costi di manutenzione: la struttura in acciaio fuso è robusta e durevole, con un adeguato trattamento di protezione superficiale. La manutenzione quotidiana richiede solo l'ispezione regolare degli accessori e dei rivestimenti superficiali, rendendo la manutenzione semplice.
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Processo di produzione:
Il processo di produzione di Admiralty Anchors aderisce rigorosamente agli standard di fusione delle ancore marine e ai requisiti di resistenza delle attrezzature di ormeggio offshore, incentrati su "precisione strutturale, resistenza e tenacità dei materiali e conformità alla resistenza alla corrosione". I passaggi specifici sono i seguenti:
### 1. Preparazione delle materie prime e progettazione degli stampi
- Selezionare acciaio fuso ad alta resistenza (ZG230-450) o acciaio al carbonio marino premium. Gli ingredienti vengono miscelati in base ai requisiti di composizione chimica per garantire la conformità agli standard sui contenuti di carbonio, manganese e altri elementi, migliorando la resistenza alla trazione e la tenacità.
- Progettare stampi in sabbia in base alle specifiche dell'ancoraggio (pesi che vanno da 500 kg a 50 t). La cavità dello stampo replica esattamente la struttura “corona a quattro passere + traversa” dell'ancora navale. Sezioni ispessite sono incorporate nelle giunzioni tra la coda e il gambo dell'ancora. Le pareti interne dello stampo vengono lucidate per evitare difetti superficiali nei getti.
### 2. Fusione monolitica
- L'acciaio fuso fuso (1500-1600°C) viene iniettato nello stampo tramite un sistema di colata mediante fusione per gravità. Ciò garantisce un riempimento uniforme senza zone morte o porosità.
- Dopo il raffreddamento naturale a temperatura ambiente, lo stampo viene aperto per rimuovere il pezzo grezzo di ancoraggio. Cancelli, montanti, bave e altro materiale in eccesso vengono tagliati per prevenire fessurazioni residue indotte da stress.
### 3. Rinforzo strutturale e lavorazioni meccaniche di precisione
- Le aree critiche portanti come gli artigli di ancoraggio e la corona sono sottoposte a rinforzo di forgiatura per migliorare la durezza localizzata e la resistenza agli urti. I bordi degli artigli sono rettificati per garantire l'affilatura e migliorare l'efficienza della presa sul fondale marino.
- Lavorare il foro di collegamento nella parte superiore del corpo dell'ancora (per corrispondere alle specifiche della catena dell'ancora). Forare le pareti del foro in modo liscio per garantire un fissaggio sicuro della catena. Fissare la traversa tramite saldatura o fusione integrale. Applicare saldature a piena penetrazione sui giunti ed eseguire test non distruttivi.
### 4. Trattamento anticorrosione superficiale
- Eseguire prima la rimozione della ruggine mediante sabbiatura per eliminare completamente incrostazioni superficiali, ruggine e contaminazione da olio, raggiungendo lo standard Sa2.5 per migliorare l'adesione del rivestimento.
- Applicare un rivestimento a doppio strato di "primer epossidico ricco di zinco + finitura di grado marino" (spessore totale ≥150μm) o utilizzare zincatura a caldo (spessore del rivestimento di zinco ≥85μm). Entrambi i metodi resistono efficacemente alla corrosione dell'acqua di mare offshore e all'erosione da nebbia salina.
### 5. Ispezione del prodotto finito e controllo qualità
- Ispezione visiva: verificare che il corpo dell'ancoraggio sia privo di crepe, pori, fori di spillo o altri difetti. Deviazione dimensionale strutturale ≤ ±3%. La simmetria della passera di ancoraggio e la verticalità della traversa soddisfano i requisiti di progettazione.
- Test delle prestazioni: condurre test di resistenza alla trazione (≥400 MPa) e test di resistenza all'impatto. Eseguire test di forza di tenuta simulati sui campioni per verificare che la forza di tenuta soddisfi gli standard (≥8 volte il proprio peso).
- Test di resistenza alla corrosione: superare i test in nebbia salina (1000 ore continue) per valutare la durabilità del rivestimento o dello strato zincato, soddisfacendo i requisiti di servizio offshore a lungo termine.
- Certificazione di conformità: i prodotti devono ottenere la certificazione da società di classificazione come CCS e ABS, garantendo la conformità alla norma GB/T 5468-2019 "Condizioni tecniche generali per ancore marine" e agli standard sulle attrezzature di ormeggio offshore.
### 6. Imballaggio e spedizione
- Imballato in modo sicuro su pallet di legno o telai in acciaio per evitare deformazioni durante il trasporto. I corpi di ancoraggio sono avvolti in una pellicola resistente all'umidità per proteggere i rivestimenti anticorrosione.
- Include rapporti di ispezione del prodotto, documenti di certificazione e manuali di installazione per una perfetta integrazione di progetti offshore o implementazione in loco.
Caratteristiche:
Design senza stock: nessuna traversa, facile da installare, riporre e recuperare.
Doppi fluidi: due pinne ruotano e scavano contemporaneamente nel fondale marino per una tenuta stabile.
Struttura robusta: gambo forgiato + corona in acciaio fuso, elevata resistenza e resistenza all'usura.
Impostazione rapida: i palmi inciampati aiutano i trematodi a seppellirsi rapidamente nel fango, nella sabbia e nei fondali marini misti.
Salvaspazio: si adatta perfettamente alle tasche dell'ancora o allo scafo, risparmiando spazio sul ponte.
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Parametri tecnici:
Applicazioni:
Navi da carico, navi cisterna, navi portarinfuse
Navi di supporto offshore
Barche da lavoro, pescherecci, yacht
Navi della Marina Militare e attrezzature portuali
Supporto e servizi:
Consulenza post-vendita: forniamo un servizio clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per rispondere alle domande dei clienti, come la selezione delle specifiche, i metodi di utilizzo e i punti di manutenzione.
Supportate da decenni di esperienza nella produzione di hardware marino, le nostre ancore sono conformi agli standard marini internazionali e sono sottoposte a rigorosi test di qualità, inclusi test di carico, test di resistenza alla corrosione e prove di simulazione del fondale marino, per garantire l'affidabilità. Offriamo servizi di personalizzazione per dimensioni, materiale e trattamento superficiale per soddisfare i requisiti unici di diverse navi e progetti marini.
Affidati alla nostra Marine Anchor per proteggere la tua imbarcazione con forza e stabilità senza compromessi, anche nelle condizioni marine più difficili.
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Per qualsiasi domanda, faccelo sapere, il nostro JinCheng marittimo ti fornirà il miglior servizio con 7 * 24 ore ~
Altro tipo di ancoraggio:
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