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Ancoraggio per navi da mare in acciaio colato robusto certificato ABS CCS BV LR DNV
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | JC Maritime |
| Certificazione | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Numero di modello | Ancora dell'Ammiragliato |
| Quantità di ordine minimo | 1 pezzo |
| Prezzo | USD 800~1200 PER PIECE |
| Imballaggi particolari | 1. Imballaggio nudo: imballato in fasci |
| Tempi di consegna | 10-45 giorni |
| Termini di pagamento | T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P |
| Capacità di alimentazione | 15000 Tonnellate metriche/Tonnellate metriche all'anno |
Dettagli
| Nome del prodotto | Prezzo di fabbrica di alta qualità Spek Anchor Marine Ship Anchor | Materiale | Acciaio legato ad alta resistenza/Acciaio inossidabile/Acciaio al carbonio |
|---|---|---|---|
| Finitura superficiale | Polito, vernice a spruzzo, galvanizzato | Colore | Nero/rosso/giallo o richiesta del cliente |
| Certificato | Certificato ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS | Progetto | Semplice e robusto |
| Porto di carico | Qingdao, Cina | ||
| Evidenziare | Ancoraggio marittimo certificato ABS,ancoraggio marittimo in acciaio fuso robusto,ancoraggio marittimo certificato DNV |
||
Descrizione di prodotto
Ancoraggio per navi marine in acciaio fuso con ancora ad alta tenuta SPEK per rifornimento di fabbrica
Panoramica del prodotto
L'ancora Spek è il tipo tradizionale di ancora senza stock caratterizzata da struttura robusta, funzionamento conveniente, presa affidabile e forte adattabilità. Ampiamente utilizzato su navi mercantili, navi ingegneristiche, navi da crociera e yacht, è adatto a vari fondali marini tra cui sabbia, fango e ghiaia. Disponibili nei modelli Tipo 95, Tipo SR e Tipo M che coprono requisiti di peso da 40 kg a 26.000 kg.
Principali vantaggi dei materiali
- Forza di trazione stabile:Prestazioni affidabili su fondali marini regolari (sabbia, fango) che soddisfano le esigenze quotidiane di ancoraggio con un elevato rapporto costo-efficacia
- Operazione facile:Il design senza barre trasversali semplifica i processi di retrazione, stoccaggio e riassemblaggio
- Basso costo di manutenzione:Robusta struttura in acciaio fuso con adeguato trattamento di protezione superficiale
Processo di produzione
La produzione segue gli standard CB/T 711-1995 e i requisiti della società di classificazione attraverso fasi di produzione complete:
- Preparazione della materia prima:Selezione di acciaio fuso/forgiato per costruzioni navali ZG200-400C, Q235 con analisi spettrale e test delle proprietà meccaniche
- Processo di formazione:Fusione (principale per specifiche di grandi dimensioni) o forgiatura (requisiti di alta resistenza) con temperatura e composizione controllate
- Trattamento termico:Normalizzazione a 880-920°C, tempra e rinvenimento opzionali a 550-650°C per prestazioni ottimali
- Finitura e controllo delle dimensioni:Lavorazione CNC con tolleranza ±1-±3mm, verifica della misurazione a tre coordinate
- Trattamento superficiale:Sabbiatura seguita da zincatura a caldo (≥85μm) o sistema di rivestimento multistrato (≥200μm)
- Assemblaggio e test:Verifica completa della sicurezza e controllo di qualità
Caratteristiche del prodotto
Resistenza strutturale e di ancoraggio
- Centro di gravità e design della corona di ancoraggio migliorati con nervature rinforzate
- Rapporto di presa di 3-5, superiore ai tradizionali ancoraggi Hall
- Penetrazione rapida nel terreno con angoli ottimizzati degli artigli di ancoraggio
- Struttura monopezzo fusa/forgiata con resistenza alla trazione e tenacità bilanciate
Funzionamento e sicurezza
- Facile spiegamento e recupero, compatibile con i tubi della catena dell'ancora
- Zero danni allo scafo con recupero naturale del ribaltamento
- Il design senza scorte consente di risparmiare spazio sul ponte
- Aumento di oltre il 30% dell'efficienza operativa
Durabilità e ciclo di vita
- Materiali di alta qualità certificati dalla nave con eliminazione dei difetti
- Durata della vita di 15-20 anni in ambienti di acqua salata
- Bassi costi di manutenzione con lunghi intervalli
Conformità e compatibilità
- Certificazione della società di classificazione globale (ABS, LR, DNV, CCS, BV, ecc.)
- Conforme agli standard SOLAS e CB/T 711-1995
- Compatibilità completa delle specifiche da 40 kg a 26.000 kg
Parametri tecnici
Applicazioni
- Spedizione commerciale:Ancore di prua per navi portarinfuse, navi portacontainer e petroliere
- Navi da crociera e yacht di lusso:Modelli di tipo SR con baricentro basso e prevenzione dei danni
- Navi di ingegneria:Ancore di posizionamento per draghe, gru e navi da rifornimento per piattaforme
- Pesca e piccole imbarcazioni:Ancoraggi principali con design compatto
- Strutture marittime:Ormeggio permanente per boe, navi faro e piattaforme offshore
Guida alla selezione
Far corrispondere il peso dell'ancora al tonnellaggio della portata lorda della nave e alle specifiche della catena dell'ancora seguendo le norme della società di classificazione. Tipo 95 preferito per fondali sabbiosi/fangosi; Tipo SR consigliato per condizioni marine complesse o navi di grandi dimensioni.
Supporto e servizi
Servizio clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per la selezione delle specifiche, i metodi di utilizzo e le indicazioni sulla manutenzione. Supportato da decenni di esperienza nella produzione di hardware marino con rigorosi test di qualità, tra cui prove di carico, resistenza alla corrosione e simulazione del fondale marino.
Servizi di personalizzazione disponibili per dimensioni, materiale e trattamento superficiale per soddisfare i requisiti unici delle navi. Certificati di qualità completi e rapporti di prova forniti con tutti gli ordini.
Contattaci
Possiamo personalizzare le specifiche dell'ancora in base ai requisiti specifici della vostra imbarcazione. Contattaci oggi per disegni tecnici dettagliati e preventivi!
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