Ancrage de navire en acier coulé robuste certifié par DNV
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | JC Maritime |
| Certification | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Numéro de modèle | Ancre de l'Amirauté |
| Quantité de commande min | 1 PIÈCES |
| Prix | USD 800~1200 PER PIECE |
| Détails d'emballage | 1. emballés nus: emballés dans des paquets 2. emballés dans des fûts de fer puis sur des palettes 3. |
| Délai de livraison | 10-45 jours |
| Conditions de paiement | T / T, Western Union, L / C, , D / A, D / P |
| Capacité d'approvisionnement | 15000 tonnes métriques par an |
| Nom du produit | Ancre de navire marin d'ancre de Spek de prix d'usine de haute qualité | Matériel | Acier allié à haute résistance/Acier inoxydable/Acier au carbone |
|---|---|---|---|
| Finition des surfaces | Poli,Peinture en spray,Galvanisé | Couleur | Noir/rouge/jaune ou demande du client |
| Certificat | Certifié ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS | Conception | Simple et solide |
| Port de chargement | Qingdao, Chine | ||
| Mettre en évidence | Ancrage de navire certifié ABS,ancrage de navire en acier dur,ancrage de navire certifié DNV |
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L'ancre Spek est le type d'ancre sans stock le plus courant, doté d'une structure robuste, d'un fonctionnement pratique, d'une adhérence fiable et d'une forte adaptabilité. Largement utilisé sur les navires marchands, les navires d'ingénierie, les bateaux de croisière et les yachts, il convient à divers fonds marins, notamment le sable, la boue et le gravier. Disponible en modèles Type 95, Type SR et Type M couvrant les exigences de poids de 40 kg à 26 000 kg.
- Force de traction stable :Performance fiable sur fonds marins réguliers (sable, boue) répondant aux besoins d'ancrage quotidiens avec une rentabilité élevée
- Opération facile :La conception sans barre transversale simplifie les processus de rétraction, de stockage et de remontage
- Faible coût de maintenance :Structure en acier moulé durable avec traitement de protection de surface adéquat
La production suit les normes CB/T 711-1995 et les exigences des sociétés de classification à travers des étapes de fabrication complètes :
- Préparation des matières premières :Sélection d'acier moulé/forgé pour la construction navale ZG200-400C, Q235 avec analyse spectrale et tests de propriétés mécaniques
- Processus de formage :Fonderie (courant pour les grandes spécifications) ou forgeage (exigences de haute résistance) avec température et composition contrôlées
- Traitement thermique :Normalisation à 880-920°C, trempe et revenu en option à 550-650°C pour des performances optimales
- Finition et contrôle des dimensions :Usinage CNC avec tolérance de ± 1 à ± 3 mm, vérification des mesures à trois coordonnées
- Traitement de surface :Sablage suivi d'une galvanisation à chaud (≥85μm) ou d'un système de revêtement multicouche (≥200μm)
- Assemblage et tests :Vérification complète de la sécurité et contrôle de la qualité
- Centre de gravité amélioré et conception de la couronne d'ancrage avec nervures renforcées
- Rapport de préhension de 3 à 5, supérieur aux ancrages Hall traditionnels
- Pénétration rapide dans le sol avec des angles de griffes d'ancrage optimisés
- Structure monobloc moulée/forgée avec une résistance à la traction et une ténacité équilibrées
- Déploiement et récupération faciles, compatible avec les tubes de chaîne d'ancre
- Aucun dommage à la coque grâce à la récupération naturelle par retournement
- La conception sans stock permet d'économiser de l'espace sur le pont
- Augmentation de plus de 30 % de l'efficacité opérationnelle
- Matériaux certifiés navire de haute qualité avec élimination des défauts
- Durée de vie de 15 à 20 ans dans les environnements d'eau salée
- Faibles coûts de maintenance avec de longs intervalles
- Certification mondiale des sociétés de classification (ABS, LR, DNV, CCS, BV, etc.)
- Conforme aux normes SOLAS et CB/T 711-1995
- Compatibilité complète des spécifications de 40 kg à 26 000 kg
- Expédition commerciale :Ancres d'étrave pour vraquiers, porte-conteneurs et pétroliers
- Navires de croisière et yachts de luxe :Modèles de type SR avec centre de gravité bas et prévention des dommages
- Navires d'ingénierie :Ancres de positionnement pour dragues, grues et navires ravitailleurs de plates-formes
- Pêche et petits bateaux :Ancrages principaux avec conception de stockage compacte
- Installations maritimes :Amarrage permanent pour bouées, navires phares et plates-formes offshore
Faites correspondre le poids de l'ancre avec le tonnage du port en lourd du navire et les spécifications de la chaîne d'ancre conformément aux normes de la société de classification. Type 95 préféré pour les fonds marins sablonneux/vaseux ; Type SR recommandé pour les conditions de mer complexes ou les grands navires.
Service client 24h/24 et 7j/7 pour la sélection des spécifications, les méthodes d'utilisation et les conseils de maintenance. Soutenu par des décennies d'expertise en fabrication de matériel marin avec des tests de qualité rigoureux, y compris des essais de résistance à la charge, à la corrosion et de simulation du fond marin.
Services de personnalisation disponibles pour la taille, les matériaux et le traitement de surface afin de répondre aux exigences uniques des navires. Certificats de qualité complets et rapports de tests fournis avec toutes les commandes.
Nous pouvons personnaliser les spécifications des ancres en fonction des exigences uniques de votre navire. Contactez-nous dès aujourd'hui pour des dessins techniques détaillés et un devis !
Des questions ? Notre équipe JinCheng Maritime fournit un service premium 24h/24 et 7j/7.


