高耐久性スペックアンカー ABS CCS BV LR DNV 認定 頑丈な鋳型鋼 船舶アンカー
| 製品名 | 高品質の工場価格 Spek アンカー海洋船アンカー | 材料 | 高強度合金鋼/不?? 鋼/炭素鋼 |
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| 表面仕上げ | スプレー塗料で磨いた | 色 | 黒/赤/黄色 または顧客の要求 |
| 証明書 | ABS、BV、DNVGL、KR、LR、NK、RINA、CCS、PRS、IRS、RS、CRS 認定 | デザイン | シンプル で 堅い |
| 積地港 | 青島、中国 | ||
| ハイライト | ABS認定船舶アンカー,堅固な鋳鋼船舶アンカー,DNV認定船舶アンカー |
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スペックアンカーは、頑丈な構造、便利な操作性、確実なグリップ力、高い適応性を備えたストックレスアンカーの主流タイプです。商船、工作船、クルーズ船、ヨットなどに広く使用されており、砂、泥、砂利など様々な海底に適しています。 40kg から 26,000kg までの重量要件をカバーする、タイプ 95、タイプ SR、およびタイプ M のモデルが用意されています。
- 安定した引っ張り力:通常の海底(砂、泥)でも信頼できる性能を発揮し、日々の錨泊ニーズに高い費用対効果で応えます。
- 簡単な操作:クロスバーのない設計により、格納、保管、再組み立てのプロセスが簡素化されます。
- 低いメンテナンスコスト:適切な表面保護処理を施した耐久性のある鋳鋼構造
製造は、包括的な製造段階を通じて CB/T 711-1995 規格および船級協会の要件に従って行われます。
- 原材料の準備:スペクトル分析と機械的特性試験による ZG200-400C、Q235 造船用鋳鍛鋼の選択
- 成形プロセス:温度と組成を制御した鋳造(大型仕様の主流)または鍛造(高強度要件)
- 熱処理:最適な性能を得るために、880 ~ 920°C で焼ならし、オプションで 550 ~ 650°C で焼き戻しを行います。
- 仕上げとサイズ管理:公差±1~±3mmのCNC加工、3座標測定検証
- 表面処理:サンドブラスト後の溶融亜鉛めっき(≧85μm)または多層塗装システム(≧200μm)
- 組み立てとテスト:徹底した安全性検証と品質管理
- 強化されたリブによる改良された重心とアンカークラウンデザイン
- グリップ率 3 ~ 5、従来のホールアンカーよりも優れています
- 最適化されたアンカー爪角度により素早い土壌貫通
- 引張強度と靭性のバランスがとれた鋳造/鍛造一体構造
- 展開と回収が簡単、アンカーチェーンチューブと互換性あり
- 自然なフリップアップリトリーブにより船体へのダメージゼロ
- ストックレス設計によりデッキスペースを節約
- 業務効率が 30% 以上向上
- 欠陥を排除した高品質の船舶認定材料
- 海水環境での寿命は 15 ~ 20 年です。
- メンテナンス間隔が長くてもメンテナンスコストが低い
- 世界船級協会認証(ABS、LR、DNV、CCS、BVなど)
- SOLAS および CB/T 711-1995 規格に適合
- 40kgから26,000kgまでのフルスペック互換性
- 商用配送:ばら積み貨物船、コンテナ船、石油タンカー用のバウアンカー
- クルーズ船と豪華ヨット:低重心で傷つきにくいタイプSRモデル
- エンジニアリング船:浚渫船、クレーン、プラットフォーム供給船のアンカーの位置決め
- 釣りと小型船舶:コンパクトに収納できるメインアンカー
- 海洋施設:ブイ、灯台船、海上プラットフォームの永久係留
船級協会の基準に従って、アンカーの重量を船舶の載貨重量トン数およびアンカー チェーンの仕様と一致させます。 Type 95 は砂地/泥底の海底に適しています。複雑な海況や大型船におすすめのタイプSR。
仕様の選択や使用方法、メンテナンスのご案内など、24時間365日のカスタマーサービスをご利用いただけます。耐荷重性、耐食性、海底シミュレーション試験などの厳格な品質テストによる、数十年にわたる船舶用ハードウェア製造の専門知識に裏付けられています。
容器固有の要件に合わせてサイズ、材質、表面処理をカスタマイズするサービスが利用可能です。すべての注文には完全な品質証明書とテストレポートが提供されます。
お客様の船舶固有の要件に応じてアンカーの仕様をカスタマイズできます。詳細な技術図面と見積りについては、今すぐお問い合わせください。
何か質問はありますか?当社の JinCheng Maritime チームは、プレミアム サービスを 24 時間年中無休で提供します。


