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高力合金鋼 HHP ストックレス海洋アンカー 50-10000kg ABS BV DNVGL 認定
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | JC Maritime |
| 証明 | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| モデル番号 | アドミラルティ・アンカー |
| 最小注文数量 | 1個 |
| 価格 | USD 800~1200 PER PIECE |
| パッケージの詳細 | 1包装:包装 2. 鉄の樽に包装され,パレットに包装 3. 木製のケースに包装 4. クライアントの送料によって必要 |
| 受渡し時間 | 10～45日 |
| 支払条件 | T/T、Western Union、L/C、、D/A、D/P |
| 供給の能力 | 年間15,000メトリックトン |
商品の詳細
| 製品名 | サイズ 50-10000kg CJD-14 HHP アンカー 高保持力マリンアンカー | 材料 | 高強度合金鋼/不?? 鋼/炭素鋼 |
|---|---|---|---|
| 表面仕上げ | スプレー塗料で磨いた | 色 | 黒/赤/黄色 または顧客の要求 |
| 証明書 | ABS、BV、DNVGL、KR、LR、NK、RINA、CCS、PRS、IRS、RS、CRS 認定 | デザイン | シンプル で 堅い |
| 積地港 | 青島、中国 | ||
| ハイライト | 高強度合金鋼海上アンカー ABS認証,DNVGL認証,Marine Anchor BV DNVGL Certified |
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製品の説明
SPEK HHP ストックレスアンカーアスファルト塗装表面海洋アンカー
スペックアンカーはストックレスアンカーの主流タイプです。頑丈な構造、便利な操作、信頼性の高いグリップ、強力な適応性などの主要な利点を誇ります。商船、工作船、客船、ヨットなどに広く使用されており、砂、泥、砂利など様々な海底に適しています。主流モデルにはタイプ 95、タイプ SR、タイプ M があり、重量要件は 40kg から 26,000kg までカバーできます。
材料上の利点
- 安定した引張力：通常の海底（砂・泥）においては、信頼できる牽引力性能を発揮し、商船の日々の錨泊ニーズに高いコストパフォーマンスで応えます。
- 簡単な操作：クロスバー設計がないため、格納、保管、再組み立てのプロセスが簡素化され、乗組員の作業強度が軽減され、作業効率が向上します。
- 低いメンテナンスコスト:鋳鋼構造は頑丈で耐久性に優れ、適切な表面保護処理が施されています。日常のメンテナンスは、付属品と表面コーティングの定期的な検査だけで済みます。
製造工程
当社の製造プロセスは、構造精度、材料の強度と靱性、および耐食性の準拠を中心とした海洋アンカー鋳造基準と海洋係留設備の強度要件を厳密に遵守しています。
- 原材料の準備と金型の設計:高強度鋳鋼 (ZG230-450) または高級船舶用炭素鋼を選択してください。重要な接合部の肉厚部分を備えたアンカー仕様に基づいて砂型を設計します。
- モノリシック鋳造:溶融鋳鋼 (1500 ～ 1600 °C) は重力鋳造を使用して金型に射出され、デッド ゾーンや気孔のない均一な充填が行われます。
- 構造補強と精密機械加工:重要な耐荷重領域には鍛造補強が施されています。安全な溶接と非破壊検査により、アンカーチェーンの仕様に合わせて接続穴が加工されます。
- 表面防食処理:効果的な海水耐食性を得るために、サンドブラストで錆を除去した後、二層コーティングまたは溶融亜鉛メッキを施します。
- 完成品の検査と品質管理:総合的な外観検査、性能試験（引張強度≧400MPa）、耐食性試験、船級協会認定。
- 梱包と配送:検査報告書や認証書類を含め、防湿保護を施した木製パレットまたはスチールフレームに安全に梱包します。
主な特長
- 在庫のないコンパクトなデザイン:従来のクロスバーを排除し、アンカーホールへの保管を容易にし、デッキの占有を削減します。
- 構造強度:ZG200-400海洋鋳鋼を使用して一体鋳造されており、強化されたクラウンデザインによりグリップの安定性が向上しています。
- 損傷防止:回収時にアンカー爪が自然に上を向くため、船体外板の損傷を防ぎます。
- バランスの最適化:低重心設計によりボトムグリップ効率と安定性が向上
- 幅広い仕様:重量範囲は40kg～26,000kg、アンカーチェーン直径12.5mm～162mmに対応
- 認証準拠:CCS、ABS、LR、DNV、およびその他の主流の船級協会規格に適合
技術的パラメータ
アプリケーション
- 商用配送:ばら積み貨物船、コンテナ船、石油タンカーのバウアンカーまたはバックアップアンカー
- クルーズ船と豪華ヨット:低重心・破損防止設計のタイプSRモデル
- 工作船:浚渫船、クレーン、プラットフォーム供給船のアンカーの位置決め
- 漁業および小型船舶:コンパクトに収納できる漁船・作業船用メインアンカー
- 海洋施設:ブイ、灯台船、洋上風力発電プラットフォーム用の永久係留アンカー
選定ガイドライン
船級協会の基準に従って、アンカーの重量を船舶の載貨重量トン数およびアンカー チェーンの仕様と一致させます。砂地/泥底の海底では、タイプ 95 が推奨されます。複雑な海況や大型船の場合はSRタイプをお勧めします。システムの信頼性を高めるために、アンカー チェーンがアンカーの爪の強度に合わせて引張試験を受けていることを確認します。
サポートとサービス
販売後の相談：仕様の選択や使用方法、メンテナンスのご案内など、24時間365日のカスタマーサービスをご利用いただけます。
品質保証：耐荷重性、耐食性、海底シミュレーション試験などの厳格なテストによる、数十年にわたる船舶用ハードウェア製造の専門知識に裏付けられています。
カスタマイズサービス:固有の容器やプロジェクトの要件に合わせてサイズ、材質、表面処理を選択できます。
クラス認定された品質、堅牢な構造、信頼性の高い性能を備えた当社の Spek アンカーは、世界中の船主および運航者にとって信頼できる選択肢です。最も厳しい安全基準を満たしながら、さまざまな海洋用途向けにコスト効率の高い長期係留ソリューションを提供します。
カスタム仕様も利用可能:お客様の船舶固有の要件に応じてアンカーの仕様をカスタマイズできます。詳細な技術図面と見積りについては、今すぐお問い合わせください。
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