ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
หมายเลขโทรศัพท์ :
13356896590
WhatsApp :
+13356896590
โลหะสแตนเลสความแข็งแกร่งสูง HHP แอนเกอร์เรือไร้สต็อก 50-10000kg ABS BV DNVGL รับรอง
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | JC Maritime |
| ได้รับการรับรอง | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| หมายเลขรุ่น | ผู้ประกาศข่าวทหารเรือ |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| ราคา | USD 800~1200 PER PIECE |
| รายละเอียดการบรรจุ | 1. Bare Packed: บรรจุในชุด 2. บรรจุในกลองเหล็กจากนั้นบนพาเลท 3. บรรจุใน woodencase 4. ต้องการโดยการจ |
| เวลาการส่งมอบ | 10-45 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P |
| สามารถในการผลิต | 15,000 เมตริกตัน/เมตริกตันต่อปี |
รายละเอียดสินค้า
| ชื่อสินค้า | ขนาด 50-10,000 กก. CJD-14 HHP Anchor High Holding Power Marine Anchor | วัสดุ | สูง - เหล็กอัลลอยด์/สแตนเลส/เหล็กกล้าคาร์บอน |
|---|---|---|---|
| การตกแต่งพื้นผิว | ขัดเงาสีสเปรย์ชุบสังกะสี | สี | ความต้องการสีดำ/แดง/เหลืองหรือลูกค้า |
| ใบรับรอง | ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, Rina, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Certificated | ออกแบบ | เรียบง่ายและแข็งแรง |
| พอร์ตของการโหลด | ชิงเต่าประเทศจีน | ||
| เน้น | สมอเรือเดินทะเลโลหะผสมเหล็กความแข็งแรงสูง,สมอเรือทะเล Stockless ได้รับการรับรอง ABS,สมอเรือทางทะเล BV DNVGL ได้รับการรับรอง |
||
รายละเอียดสินค้า
SPEK HHP Stockless Anchor Bitumen Paint Surface Marine Anchor
พุก Spek เป็นพุกแบบไม่มีสต๊อกทั่วไป มีข้อดีหลักๆ เช่น โครงสร้างที่แข็งแรง การทำงานที่สะดวก การยึดเกาะที่เชื่อถือได้ และความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือพาณิชย์ เรือวิศวกรรม เรือสำราญ และเรือยอชท์ และเหมาะสำหรับก้นทะเลต่างๆ รวมถึงทราย โคลน และกรวด รุ่นทั่วไปได้แก่ Type 95, Type SR และ Type M ซึ่งสามารถรองรับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 40 กก. ถึง 26,000 กก.
ข้อดีของวัสดุ
- แรงดึงที่มั่นคง:บนก้นทะเลทั่วไป (ทราย โคลน) ประสิทธิภาพของแรงดึงนั้นเชื่อถือได้ ตอบสนองความต้องการในการทอดสมอประจำวันของเรือค้าขายด้วยความคุ้มค่าสูง
- ใช้งานง่าย:การไม่มีการออกแบบคานขวางทำให้กระบวนการดึงกลับ การจัดเก็บ และประกอบกลับง่ายขึ้น ลดความเข้มข้นในการปฏิบัติงานของลูกเรือ และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
- ค่าบำรุงรักษาต่ำ:โครงสร้างเหล็กหล่อมีความแข็งแรงและทนทานพร้อมการปกป้องพื้นผิวที่เพียงพอ การบำรุงรักษารายวันจำเป็นต้องมีการตรวจสอบอุปกรณ์เสริมและการเคลือบผิวอย่างสม่ำเสมอเท่านั้น
กระบวนการผลิต
กระบวนการผลิตของเราปฏิบัติตามมาตรฐานการหล่อสมอเรือในทะเลและข้อกำหนดด้านความแข็งแกร่งของอุปกรณ์จอดเรือนอกชายฝั่งอย่างเคร่งครัด โดยเน้นที่ความแม่นยำของโครงสร้าง ความแข็งแรงและความเหนียวของวัสดุ และการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความต้านทานการกัดกร่อน
- การเตรียมวัตถุดิบและการออกแบบแม่พิมพ์:เลือกเหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูง (ZG230-450) หรือเหล็กกล้าคาร์บอนทางทะเลระดับพรีเมี่ยม ออกแบบแม่พิมพ์ทรายตามข้อกำหนดเฉพาะของพุกโดยมีส่วนหนาที่จุดเชื่อมต่อวิกฤต
- การหล่อแบบเสาหิน:เหล็กหล่อหลอมเหลว (1500-1600°C) ถูกฉีดเข้าไปในแม่พิมพ์โดยใช้การหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงเพื่อการบรรจุที่สม่ำเสมอโดยไม่มีจุดตายหรือรูพรุน
- การเสริมแรงโครงสร้างและการตัดเฉือนที่แม่นยำ:พื้นที่รับน้ำหนักที่สำคัญได้รับการเสริมแรงด้วยการปลอม รูเชื่อมต่อได้รับการตัดเฉือนเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของโซ่พุกด้วยการเชื่อมที่ปลอดภัยและการทดสอบแบบไม่ทำลาย
- การรักษาพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อน:การกำจัดสนิมด้วยการพ่นทรายตามด้วยการเคลือบสองชั้นหรือการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเพื่อความต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเลที่มีประสิทธิภาพ
- การตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปและการควบคุมคุณภาพ:การตรวจสอบด้วยภาพอย่างครอบคลุม การทดสอบประสิทธิภาพ (ความต้านทานแรงดึง ≥400MPa) การทดสอบความต้านทานการกัดกร่อน และการรับรองการจำแนกประเภท
- บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง:รักษาความปลอดภัยบรรจุภัณฑ์บนพาเลทไม้หรือโครงเหล็กพร้อมการป้องกันความชื้น รวมถึงรายงานการตรวจสอบและเอกสารรับรอง
คุณสมบัติที่สำคัญ
- การออกแบบที่กะทัดรัดไร้สต็อก:ขจัดคานขวางแบบเดิมๆ อำนวยความสะดวกในการจัดเก็บในรูพุกและลดการเข้ายึดดาดฟ้า
- ความแข็งแรงของโครงสร้าง:หล่อเป็นชิ้นเดียวโดยใช้เหล็กหล่อมารีน ZG200-400 พร้อมการออกแบบเม็ดมะยมเสริมเพื่อเพิ่มความมั่นคงในการยึดเกาะ
- การป้องกันความเสียหาย:ก้ามยึดจะชี้ขึ้นตามธรรมชาติเมื่อดึงออกมา หลีกเลี่ยงความเสียหายต่อแผ่นด้านนอกของตัวถัง
- การเพิ่มประสิทธิภาพความสมดุล:การออกแบบจุดศูนย์ถ่วงต่ำช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความมั่นคงในการยึดเกาะด้านล่าง
- ข้อกำหนดกว้าง:ช่วงน้ำหนักตั้งแต่ 40 กก. ถึง 26,000 กก. ใช้ได้กับโซ่พุกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 12.5 มม. ถึง 162 มม.
- การปฏิบัติตามใบรับรอง:ตรงตามมาตรฐาน CCS, ABS, LR, DNV และมาตรฐานสมาคมการจำแนกประเภทกระแสหลักอื่นๆ
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
การใช้งาน
- การจัดส่งสินค้าเชิงพาณิชย์:สมอเรือหรือพุกสำรองสำหรับเรือบรรทุกเทกอง เรือคอนเทนเนอร์ และเรือบรรทุกน้ำมัน
- เรือสำราญและเรือยอชท์สุดหรู:รุ่น Type SR ที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและการออกแบบป้องกันความเสียหาย
- เรือวิศวกรรม:การวางตำแหน่งพุกสำหรับเรือขุด เครน และเรือจัดหาแพลตฟอร์ม
- การประมงและเรือขนาดเล็ก:พุกหลักสำหรับเรือประมงและเรือทำงานพร้อมดีไซน์ที่เก็บของขนาดกะทัดรัด
- สิ่งอำนวยความสะดวกทางทะเล:สมอจอดเรือถาวรสำหรับทุ่น เรือประภาคาร และแท่นผลิตพลังงานลมนอกชายฝั่ง
แนวทางการคัดเลือก
จับคู่น้ำหนักสมอกับน้ำหนักบรรทุกของเรือและข้อกำหนดโซ่สมอเรือตามมาตรฐานการจำแนกประเภทสังคม สำหรับก้นทะเลที่เป็นทราย/เป็นโคลน แนะนำให้ใช้ประเภท 95 สำหรับสภาพทะเลที่ซับซ้อนหรือเรือขนาดใหญ่ แนะนำให้ใช้ประเภท SR ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโซ่พุกผ่านการทดสอบแรงดึงเพื่อให้ตรงกับความแข็งแรงของก้ามปูพุกเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบ
การสนับสนุนและบริการ
การให้คำปรึกษาหลังการขาย:บริการลูกค้าตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันสำหรับการเลือกข้อมูลจำเพาะ วิธีการใช้งาน และคำแนะนำในการบำรุงรักษา
การประกันคุณภาพ:ได้รับการสนับสนุนจากความเชี่ยวชาญด้านการผลิตฮาร์ดแวร์ทางทะเลมานานหลายทศวรรษ พร้อมการทดสอบที่เข้มงวด รวมถึงการทดสอบการรับน้ำหนัก ความต้านทานการกัดกร่อน และการจำลองก้นทะเล
บริการปรับแต่ง:มีจำหน่ายสำหรับขนาด วัสดุ และการรักษาพื้นผิว เพื่อตอบสนองความต้องการของเรือและโครงการเฉพาะ
ด้วยคุณภาพที่ได้รับการรับรองระดับเดียวกัน โครงสร้างที่แข็งแกร่ง และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ สมอเรือ Spek ของเราจึงเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับเจ้าของเรือและผู้ปฏิบัติงานทั่วโลก เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดที่สุดในขณะเดียวกันก็มอบโซลูชันการจอดเรือในระยะยาวที่คุ้มค่าสำหรับการใช้งานทางทะเลที่หลากหลาย
ข้อกำหนดที่กำหนดเองที่มีอยู่:เราสามารถปรับแต่งข้อกำหนดเฉพาะของพุกได้ตามความต้องการเฉพาะของเรือของคุณ ติดต่อเราวันนี้เพื่อขอรายละเอียดแบบทางเทคนิคและใบเสนอราคา!
แนะนำผลิตภัณฑ์