กำลังการถือครองสูง AC-14 Marine Anchor พร้อมใบรับรอง ABS CCS BV LR DNV และความจุ 50-10,000 กิโลกรัม
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | JC Maritime |
| ได้รับการรับรอง | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| หมายเลขรุ่น | ผู้ประกาศข่าวทหารเรือ |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| ราคา | USD 800~1200 PER PIECE |
| รายละเอียดการบรรจุ | 1. Bare Packed: บรรจุในชุด 2. บรรจุในกลองเหล็กจากนั้นบนพาเลท 3. บรรจุใน woodencase 4. ต้องการโดยการจ |
| เวลาการส่งมอบ | 10-45 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P |
| สามารถในการผลิต | 15,000 เมตริกตัน/เมตริกตันต่อปี |
| ชื่อสินค้า | ขนาด 50-10,000 กก. CJD-14 HHP Anchor High Holding Power Marine Anchor | วัสดุ | สูง - เหล็กอัลลอยด์/สแตนเลส/เหล็กกล้าคาร์บอน |
|---|---|---|---|
| การตกแต่งพื้นผิว | ขัดเงาสีสเปรย์ชุบสังกะสี | สี | ความต้องการสีดำ/แดง/เหลืองหรือลูกค้า |
| ใบรับรอง | ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, Rina, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Certificated | ออกแบบ | เรียบง่ายและแข็งแรง |
| พอร์ตของการโหลด | ชิงเต่าประเทศจีน | ||
| เน้น | แอนเกอร์เรือที่ได้รับการรับรองจาก ABS,สมอเรือทะเลกำลังยึดเกาะสูง,แอนเกอร์เรือที่มีใบรับรอง DNV |
||
สีสีสีดํา AC-14 สําหรับเรือและเรือ การสร้างเรือ ท่าเรือ
แอนเกอร์ AC-14 เป็นแอนเกอร์ที่ไม่มีสต๊อกเกอร์ที่มีประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบเป็นแอนเกอร์ที่ไม่มีสต๊อกเกอร์รุ่นที่สองผลิตจากเหล็กเหล็ก ZG200-400 ที่ได้รับการรักษาผิวด้วยการเคลือบสีดําหรือกระดาษเหล็กอ่อนร้อนเพื่อป้องกันสนิมและเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมทะเล.
ผลงานที่น่าเชื่อถือบนพื้นทะเลปกติ (ทราย, แปลง) ตอบสนองความต้องการการจอดเรือประจําวันของเรือพาณิชย์ด้วยประสิทธิภาพการใช้จ่ายสูง
การออกแบบที่ไม่มีสตาร์ส (cross-bar) ทําให้การถอนตัว, การจัดเก็บและการประกอบใหม่ง่ายขึ้น ลดความเข้มข้นในการทํางานของลูกเรือและเพิ่มประสิทธิภาพในการทํางาน
โครงสร้างเหล็กเหล็กเหล็กที่แข็งแกร่งที่มีการปกป้องพื้นผิวที่เหมาะสมเพียงต้องการการตรวจสอบเป็นประจําของอุปกรณ์เสริมและผิวเคลือบ
แอนเกอร์อามิเรลตี้ของเรายึดถือมาตรฐานการโยนแอนเกอร์ทางเรือ และความแข็งแรงของอุปกรณ์ที่ติดต่อกับทะเลและความตรงกับความต้านทานต่อการกัดสนอง.
- การเตรียมวัตถุดิบ:สแตนเลสเหล็กเหล็กแรงสูง (ZG230-450) หรือสแตนเลสคาร์บอนชั้นสูงสําหรับเรือที่ผสมผสานตามมาตรฐานการประกอบทางเคมี
- โมโนลิทิกคอสติ้ง:การท่อด้วยแรงโน้มถ่วงที่ 1500-1600 °C รับประกันการเติมแบบเรียบร้อยโดยไม่ต้องมีบริเวณตายหรือ porosity
- การเสริมสร้างโครงสร้างพื้นที่รับน้ําหนักที่สําคัญได้รับการเสริมเหล็ก; ด้านข้อมือบดเพื่อความคมและประสิทธิภาพการจับพื้นทะเล
- การป้องกันการกัดกร่อนบนพื้นผิว:การเป่าทรายตามมาตรฐาน Sa2.5 ตามด้วยการเคลือบสองชั้นหรือกระปุกร้อน
- การควบคุมคุณภาพ:การทดสอบครบวงจรรวมถึงความแข็งแรงในการดึง (≥ 400MPa), ความแข็งแรงในการกระแทก และการทดสอบแรงถือแบบจําลอง
- การบรรจุ:บรรจุภัณฑ์ที่มั่นคงบนพัลเลตไม้หรือกรอบเหล็กที่มีผนังป้องกันความชื้น
- การออกแบบโครงสร้างหัวแอนเกอร์ที่กว้างขวาง, เงือกแอนเกอร์ยาวหนาที่มีขอบยาวสําหรับความมั่นคงและการจับที่ดีที่สุด
- พลังจับสูงมีปริมาณจับได้ประมาณ 14 ตัว ทนแรงดึง 15 เท่าของน้ําหนักของตัวเอง
- น้ําหนักเบา:การลดน้ําหนัก 25% เมื่อเทียบกับแอนเกอร์แบบดั้งเดิม ช่วยประหยัดพื้นที่และลดน้ําหนักของเรือ
- การใช้ได้ทั่วไป:เหมาะสําหรับดินดิน ทราย และหินทรายใต้ทะเล
- การใช้งานเร็ว:การวางและปลดท่าท่าท่าอย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดําเนินงานของเรือ
ปกติใช้เป็นแอนเกอร์หน้าเรือ และใช้เป็นแอนเกอร์หลักของเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ เรือขนส่งสินค้า และเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่
บริการลูกค้า 24/7มีให้เลือกรายละเอียด, วิธีการใช้งาน, และแนวทางการบํารุงรักษา
การประกันคุณภาพ:รองรับจากทักษะด้านการผลิตอุปกรณ์เรือหลายสิบปี ด้วยการทดสอบอย่างเข้มข้น รวมถึงการทดสอบความสามารถในการรับน้ําหนัก การทดสอบความทนทานต่อการกัดสั่น และการทดลองจําลองพื้นทะเล
การปรับแต่ง:มีให้เลือกสําหรับขนาด วัสดุ และการบํารุงผิว เพื่อตอบสนองความต้องการของเรือและโครงการทางทะเล
เชื่อมั่นกับเรือแอนเกอร์ของเรา เพื่อรักษาเรือของคุณ ด้วยความแข็งแรงและความมั่นคงที่ไม่ยอมแพ้ แม้ในสภาพทะเลที่ท้าทายที่สุด
มีคําถามไหม ติดต่อ JinCheng Maritime สําหรับบริการพรีเมียมที่พร้อม 24 / 7


