Năng lực giữ cao AC-14 Marine Anchor với ABS CCS BV LR DNV Certificate và 50-10000kg Capacity
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu | JC Maritime |
| Chứng nhận | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Số mô hình | Mỏ neo hải quân |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 CÁI |
| Giá bán | USD 800~1200 PER PIECE |
| chi tiết đóng gói | 1. Chán ăn trần: Đóng gói theo bó 2. Đóng gói trong trống sắt sau đó trên pallet 3. |
| Thời gian giao hàng | 10-45 ngày |
| Điều khoản thanh toán | T/T, Liên minh phương Tây, L/C, , D/A, D/P. |
| Khả năng cung cấp | 15000 tấn/tấn tấn mỗi năm |
| Tên sản phẩm | Kích thước 50-10000kg CJD-14 HHP Neo Neo có sức mạnh hàng hải cao | Vật liệu | Cao - thép hợp kim/thép không gỉ/thép không gỉ |
|---|---|---|---|
| Hoàn thiện bề mặt | Đánh bóng, phun sơn, mạ kẽm | Màu sắc | Nhu cầu đen/đỏ/vàng hoặc khách hàng |
| Giấy chứng nhận | ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, Rina, CCS, PRS, IRS, RS, CRS được chứng nhận | Thiết kế | Đơn giản và chắc chắn |
| Cảng bốc hàng | Thanh Đảo, Trung Quốc | ||
| Làm nổi bật | Làng neo biển có chứng chỉ ABS,Làng neo biển có sức giữ cao,Làng neo biển có chứng chỉ DNV |
||
Sơn nhựa màu đen AC-14 Anchor cho tàu biển và tàu thuyền Cảng đóng tàu
Ống neo AC-14 là một Ống neo không thùng hiệu suất cao được thiết kế như Ống neo không thùng thế hệ thứ hai.Sản xuất từ thép đúc ZG200-400 với các phương pháp xử lý bề mặt bao gồm lớp phủ sơn đen hoặc kẽm nóng để ngăn ngừa rỉ sét và tăng khả năng chống ăn mòn trong môi trường biển.
Hiệu suất đáng tin cậy trên đáy biển thông thường (cát, bùn), đáp ứng nhu cầu neo hàng ngày của tàu buôn với hiệu quả chi phí cao.
Thiết kế không có thanh chéo đơn giản hóa việc thu hồi, lưu trữ và lắp ráp lại, giảm cường độ hoạt động của phi hành đoàn và cải thiện hiệu quả công việc.
Cấu trúc thép đúc mạnh mẽ với bảo vệ bề mặt đầy đủ chỉ yêu cầu kiểm tra thường xuyên các phụ kiện và lớp phủ bề mặt.
Các neo hải quân của chúng tôi tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn đúc neo biển và các yêu cầu về sức mạnh thiết bị neo ngoài khơi, tập trung vào độ chính xác cấu trúc, sức mạnh vật liệu và độ dẻo dai,và tuân thủ khả năng chống ăn mòn.
- Xây dựng nguyên liệu:Thép đúc cường độ cao (ZG230-450) hoặc thép carbon hàng hải cao cấp trộn với các tiêu chuẩn thành phần hóa học
- Đóng kim loại:Đóng trọng lực ở 1500-1600 °C đảm bảo lấp đầy đồng đều mà không có vùng chết hoặc độ xốp
- Tăng cường cấu trúc:Các khu vực chịu tải trọng quan trọng được gia cố bằng rèn; cạnh móng vuốt để sắc nét và hiệu quả nắm bắt đáy biển
- Kháng ăn mòn bề mặt:Bút cát đến tiêu chuẩn Sa2.5 tiếp theo là lớp phủ hai lớp hoặc kẽm nóng
- Kiểm soát chất lượng:Kiểm tra toàn diện bao gồm độ bền kéo (≥ 400MPa), độ dẻo dai do va chạm và thử nghiệm lực giữ mô phỏng
- Bao bì:Bao bì an toàn trên pallet bằng gỗ hoặc khung thép có lớp bảo vệ chống ẩm
- Thiết kế cấu trúc:Đầu neo rộng, móng vuốt neo dài dày với cạnh dọc cho sự ổn định và nắm bắt tuyệt vời
- Lực bám cao:Tỷ lệ bám vào khoảng 14, chịu được lực kéo gấp 15 lần trọng lượng của chính nó
- Trọng lượng nhẹ:Giảm trọng lượng 25% so với neo truyền thống tiết kiệm không gian tàu và giảm trọng lượng tàu
- Áp dụng rộng:Thích hợp cho lòng biển bùn, đất, cát và đá cát
- Việc triển khai nhanh:Việc neo và tháo neo hiệu quả làm tăng hiệu quả hoạt động của tàu
Thông thường được sử dụng như neo mũi và được sử dụng như neo chính của tàu container lớn, tàu vận chuyển hàng hóa và tàu chở dầu lớn.
Dịch vụ khách hàng 24/7:Có sẵn để lựa chọn thông số kỹ thuật, phương pháp sử dụng và hướng dẫn bảo trì.
Đảm bảo chất lượng:Được hỗ trợ bởi nhiều thập kỷ chuyên môn sản xuất phần cứng hàng hải với thử nghiệm nghiêm ngặt bao gồm thử nghiệm chịu tải, thử nghiệm chống ăn mòn và thử nghiệm mô phỏng đáy biển.
Tùy chỉnh:Có sẵn cho kích thước, vật liệu và xử lý bề mặt để đáp ứng các yêu cầu dự án tàu và biển độc đáo.
Hãy tin vào Marine Anchor của chúng tôi để bảo vệ con tàu của bạn với sức mạnh và sự ổn định không thỏa hiệp, ngay cả trong điều kiện biển khó khăn nhất.
Xin liên hệ với JinCheng Maritime để có dịch vụ cao cấp 24/7.


