高耐久力 AC-14 マリンアンカー ABS CCS BV LR DNV 証明書と 50-10000kg 容量
| 製品名 | サイズ 50-10000kg CJD-14 HHP アンカー 高保持力マリンアンカー | 材料 | 高強度合金鋼/不?? 鋼/炭素鋼 |
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| 表面仕上げ | スプレー塗料で磨いた | 色 | 黒/赤/黄色 または顧客の要求 |
| 証明書 | ABS、BV、DNVGL、KR、LR、NK、RINA、CCS、PRS、IRS、RS、CRS 認定 | デザイン | シンプル で 堅い |
| 積地港 | 青島、中国 | ||
| ハイライト | ABS認証の船舶アンカー,耐久力のある海上アンカー,DNV証明書を持つ船舶アンカー |
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船舶およびボート造船港用黒色アスファルトペイント AC-14 アンカー
AC-14アンカーは、第2世代ポールレスアンカーとして設計された高性能ストックレスアンカーです。 ZG200-400鋳鋼から製造されており、黒色ペイントコーティングまたは溶融亜鉛メッキなどの表面処理が施されており、錆びを防ぎ、海洋環境での耐食性を高めています。
通常の海底(砂・泥)でも安定した性能を発揮し、商船の日々の錨泊ニーズに高いコストパフォーマンスで応えます。
クロスバーのない設計により、格納、保管、再組み立てが簡素化され、乗組員の作業強度が軽減され、作業効率が向上します。
適切な表面保護を備えた頑丈な鋳鋼構造により、付属品と表面コーティングを定期的に検査するだけで済みます。
当社のアドミラルティ アンカーは、構造精度、材料の強度と靱性、および耐食性の遵守に重点を置き、海洋アンカーの鋳造基準と海洋係留設備の強度要件に厳密に準拠しています。
- 原材料の準備:高張力鋳鋼 (ZG230-450) または化学成分規格に合わせて配合された高級船舶用炭素鋼
- モノリシック鋳造:1500~1600℃での重力鋳造により、デッドゾーンや気孔のない均一な充填が保証されます。
- 構造補強:重要な耐荷重領域には鍛造補強が施されています。鋭利さと海底グリップ効率を高めるために研削された爪のエッジ
- 表面の防食:Sa2.5規格に準拠したサンドブラストとその後の二層コーティングまたは溶融亜鉛メッキ
- 品質管理:引張強さ(≧400MPa)、衝撃靭性、模擬保持力試験などの総合試験
- 包装:防湿フィルム保護付きの木製パレットまたはスチールフレームで安全に梱包
- 構造設計:幅広のアンカーヘッド、縦方向のエッジを備えた太くて長いアンカー爪により、優れた安定性とグリップ力を実現
- 高いグリップ力:グリップ係数約14、自重の15倍の引張力に耐える
- 軽量:従来のアンカーと比較して 25% の重量削減により、船舶のスペースを節約し、船舶の重量を軽減します。
- 幅広い適用性:泥、土、砂、砂岩の海底に適しています
- 迅速な展開:効率的な錨泊と脱錨により船舶の運航効率が向上します
通常は船首アンカーとして使用され、大型コンテナ船、貨物輸送船、大型石油タンカーなどの主アンカーとして使用されます。
年中無休のカスタマーサービス:仕様の選定や使用方法、メンテナンスの指導などが可能です。
品質保証:耐荷重試験、耐食性試験、海底シミュレーション試験などの厳格な試験による、数十年にわたる船舶用ハードウェア製造の専門知識に裏付けられています。
カスタマイズ:船舶や海洋プロジェクトの固有の要件を満たすサイズ、材質、表面処理をご用意しています。
最も困難な海洋条件下でも、妥協のない強度と安定性で船舶を固定する当社のマリンアンカーを信頼してください。
何か質問はありますか? 24 時間年中無休でご利用いただけるプレミアム サービスについては、JinCheng Maritime にお問い合わせください。


