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Ancre marine sans stock HHP en acier allié à haute résistance 50-10000 kg ABS BV DNVGL certifié
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | JC Maritime |
| Certification | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Numéro de modèle | Ancre de l'Amirauté |
| Quantité de commande min | 1 PIÈCES |
| Prix | USD 800~1200 PER PIECE |
| Détails d'emballage | 1. emballés nus: emballés dans des paquets 2. emballés dans des fûts de fer puis sur des palettes 3. |
| Délai de livraison | 10-45 jours |
| Conditions de paiement | T / T, Western Union, L / C, , D / A, D / P |
| Capacité d'approvisionnement | 15000 tonnes métriques par an |
Détails sur le produit
| Nom du produit | Ancre marine de puissance de maintien élevée d'ancre de la taille 50-10000kg CJD-14 HHP | Matériel | Acier allié à haute résistance/Acier inoxydable/Acier au carbone |
|---|---|---|---|
| Finition des surfaces | Poli,Peinture en spray,Galvanisé | Couleur | Noir/rouge/jaune ou demande du client |
| Certificat | Certifié ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS | Conception | Simple et solide |
| Port de chargement | Qingdao, Chine | ||
| Mettre en évidence | L'ancre marine en acier allié de haute résistance,l'ancre marine sans stock certifiée ABS,l'ancre marine BV certifiée DNVGL |
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Description de produit
Ancre marine de surface de peinture de bitume d'ancre sans stock SPEK HHP
L'ancre Spek est le type d'ancre sans stock le plus courant. Il présente des avantages essentiels tels qu'une structure robuste, un fonctionnement pratique, une prise fiable et une forte adaptabilité. Il est largement utilisé dans les navires marchands, les navires d'ingénierie, les bateaux de croisière et les yachts, et convient à divers fonds marins, notamment le sable, la boue et le gravier. Les modèles grand public incluent le Type 95, le Type SR et le Type M, qui peuvent couvrir des exigences de poids allant de 40 kg à 26 000 kg.
Avantages matériels
- Force de traction stable :Sur les fonds marins réguliers (sable, boue), les performances de force de traction sont fiables, répondant aux besoins quotidiens d'ancrage des navires marchands avec une rentabilité élevée.
- Opération facile :L'absence de conception de barre transversale simplifie le processus de rétraction, de stockage et de remontage, réduisant ainsi l'intensité opérationnelle de l'équipage et améliorant l'efficacité du travail.
- Faible coût d'entretien :La structure en acier moulé est robuste et durable avec un traitement de protection de surface adéquat. L'entretien quotidien nécessite uniquement une inspection régulière des accessoires et des revêtements de surface.
Processus de fabrication
Notre processus de fabrication adhère strictement aux normes de moulage d’ancres marines et aux exigences de résistance des équipements d’amarrage offshore, centrées sur la précision structurelle, la résistance et la ténacité des matériaux et la conformité à la résistance à la corrosion.
- Préparation des matières premières et conception des moules :Sélectionnez de l'acier moulé à haute résistance (ZG230-450) ou de l'acier au carbone marin de qualité supérieure. Concevez des moules en sable basés sur les spécifications des ancrages avec des sections épaissies aux jonctions critiques.
- Moulage monolithique :L'acier moulé en fusion (1 500-1 600°C) est injecté dans des moules par coulée par gravité pour un remplissage uniforme sans zones mortes ni porosité.
- Renforcement structurel et usinage de précision :Les zones porteuses critiques sont renforcées par forgeage. Les trous de connexion sont usinés pour correspondre aux spécifications de la chaîne d'ancrage avec une soudure sécurisée et des tests non destructifs.
- Traitement anticorrosion de surface :Élimination de la rouille par sablage suivi d'un revêtement double couche ou d'une galvanisation à chaud pour une résistance efficace à la corrosion par l'eau de mer.
- Inspection des produits finis et contrôle qualité :Inspection visuelle complète, tests de performances (résistance à la traction ≥400MPa), tests de résistance à la corrosion et certification de la société de classification.
- Emballage et expédition :Emballage sécurisé sur des palettes en bois ou des cadres en acier avec protection étanche à l'humidité, y compris les rapports d'inspection et les documents de certification.
Principales fonctionnalités
- Conception compacte sans stock :Élimine la barre transversale traditionnelle, facilitant le stockage dans les trous d'ancrage et réduisant l'occupation du pont
- Résistance structurelle :Moulé en une seule pièce en acier moulé marin ZG200-400 avec couronne renforcée pour une meilleure stabilité de préhension.
- Prévention des dommages :Les griffes d'ancre pointent naturellement vers le haut lorsqu'elles sont récupérées, évitant ainsi d'endommager les plaques extérieures de la coque
- Optimisation du solde :La conception à centre de gravité bas améliore l'efficacité et la stabilité de la préhension par le bas
- Spécifications étendues :Plage de poids de 40 kg à 26 000 kg, compatible avec des diamètres de chaîne d'ancre de 12,5 mm à 162 mm
- Conformité aux certifications :Conforme aux normes CCS, ABS, LR, DNV et autres normes traditionnelles des sociétés de classification.
Paramètres techniques
Applications
- Expédition commerciale :Ancres d'étrave ou ancres de secours pour vraquiers, porte-conteneurs et pétroliers
- Bateaux de croisière et yachts de luxe :Modèles de type SR avec centre de gravité bas et conception anti-dommages
- Navires d'ingénierie :Ancres de positionnement pour dragues, grues et navires ravitailleurs de plates-formes
- Pêche et petits bateaux :Ancres principales pour bateaux de pêche et bateaux de travail avec conception de stockage compacte
- Installations maritimes :Ancres d'amarrage permanentes pour bouées, navires phares et plates-formes éoliennes offshore
Lignes directrices de sélection
Faites correspondre le poids de l'ancre avec le tonnage du port en lourd du navire et les spécifications de la chaîne d'ancre conformément aux normes de la société de classification. Pour les fonds marins sableux/vaseux, le type 95 est préféré ; pour les conditions de mer complexes ou les grands navires, le type SR est recommandé. Assurez-vous que la chaîne d'ancrage subit des tests de tension pour correspondre à la résistance des griffes d'ancrage afin d'améliorer la fiabilité du système.
Assistance et services
Consultation après-vente :Service client 24h/24 et 7j/7 pour la sélection des spécifications, les méthodes d'utilisation et les conseils de maintenance.
Assurance qualité:S'appuyant sur des décennies d'expertise en fabrication de matériel marin avec des tests rigoureux, notamment des essais de résistance à la charge, à la corrosion et de simulation des fonds marins.
Prestations de personnalisation :Disponible pour la taille, le matériau et le traitement de surface afin de répondre aux exigences uniques des navires et des projets.
Avec une qualité certifiée, une construction robuste et des performances fiables, notre ancre Spek est un choix de confiance pour les armateurs et les exploitants de navires du monde entier. Il répond aux normes de sécurité les plus strictes tout en offrant des solutions d'amarrage rentables et à long terme pour diverses applications marines.
Spécifications personnalisées disponibles :Nous pouvons personnaliser les spécifications des ancres en fonction des exigences uniques de votre navire. Contactez-nous dès aujourd'hui pour des dessins techniques détaillés et un devis !
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