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Parafango in gomma marina del tipo a imbracatura per impieghi gravosi con elevato assorbimento di energia, facilità di installazione e resistenza alla corrosione per le banchine delle navi
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | JC MARINETIME |
| Certificazione | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Numero di modello | Diametro 0,5 m~3,3 m, lunghezza 1 m~6,5 m |
| Quantità di ordine minimo | 1 pz |
| Prezzo | USD 800~1200 PER PIECE |
| Imballaggi particolari | 1. Imballaggio nudo: imballato in fasci |
| Tempi di consegna | 10-45 giorni |
| Termini di pagamento | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P |
| Capacità di alimentazione | 5.000-10.000 PC metrici/PC metrici all'anno |
Dettagli
| Garanzia | 24 mesi | Funzione | Assorbimento dell'energia di impatto |
|---|---|---|---|
| Materiale | Gomma | Processo | Estrusione |
| Installazione | Facile da installare e sostituire | Temperatura di lavoro | -60-200°C |
| Forma | Cilindrico | Durabilità | Di lunga durata |
| Elasticità | Alto | Imballaggio | Imballaggio normale |
| Colore | Nero | Manutenzione | Basso |
| Logo | Logo personalizzato | ||
| Evidenziare | parafango in gomma marina per carichi pesanti,parafango per banchina di tipo imbracatura,parafango marino ad alto assorbimento di energia |
||
Descrizione di prodotto
Parafango anti-collisione marino in gomma per impieghi gravosi per il bacino della nave
Certificato ISO9001, BV, CCS, RS, IRS, ABS
Il parafango tipo Sling è un derivato leggero e conveniente del parafango gonfiabile. La sua caratteristica principale utilizza imbracature dedicate ad alta resistenza invece delle tradizionali catene o telai per il sollevamento e il fissaggio. Progettato per un'implementazione flessibile, un'installazione rapida e compatibilità con imbarcazioni di piccole e medie dimensioni o ormeggi temporanei.
Panoramica del prodotto
Vantaggi materiali:
- Il materiale principale è la gomma sintetica (gomma naturale e miscela di gomma stirene-butadiene) con eccellente elasticità per un efficiente assorbimento dell'energia
- Il materiale in gomma resiste all'acqua di mare, ai raggi UV e alla corrosione acida/alcalina degli ambienti marini difficili
- La struttura interna utilizza un rinforzo in tessuto di corda di nylon ad alta resistenza per una migliore resistenza alla trazione e allo strappo
Vantaggi in termini di prestazioni:
- Elevato assorbimento di energia + bassa forza di reazione:Tasso di assorbimento energetico del 70%-90% rispetto al 40%-60% delle tavole tradizionali; riduce la forza di reazione a 1/3-1/5 delle doghe rigide
- Eccellente elasticità:Deformazione significativa con recupero rapido; si comporta bene agli angoli di compressione
- Pressione dell'aria regolabile:La gamma 0,02-0,15 MPa si adatta a diversi tonnellaggi, velocità e condizioni del mare
- Installazione leggera:Molto più leggero delle assi massicce; spazio di archiviazione compatto quando sgonfio
- Design autoflottante:Si regola automaticamente con i cambiamenti di marea; ideale per porti con grandi differenze di marea
Processo di produzione:
- Preparazione della materia prima: Mescola della gomma con agenti rinforzanti e antiossidanti
- Processo di stampaggio: il processo di avvolgimento garantisce una struttura uniforme e compatta
- Trattamento di vulcanizzazione: incollaggio ad alta temperatura/pressione per stabilità e durata
- Montaggio e ispezione: installazione di valvole/flange con test approfonditi
Caratteristiche principali
- Sollevamento leggero:Imbracature integrate in poliestere/nylon (resistenza 10-20 tonnellate); Installazione più rapida del 60% rispetto ai sistemi fissati a catena
- Design a basso danno:Il morbido materiale dell'imbracatura previene i graffi sullo scafo e l'usura del molo; ideale per yacht e imbarcazioni in vetroresina
- Ottimizzazione del piccolo tonnellaggio:Diametro 0,5-2 m, lunghezza 1-4 m; Assorbimento energetico 75%-85% per navi da 500-5000 tonnellate
- Stoccaggio conveniente:Volume sgonfio ridotto a 1/10 della dimensione originale; Costi logistici inferiori del 30%.
- Resistenza agli agenti atmosferici:Costruzione in gomma CR o IIR; Durata utile di 8-15 anni in nebbia salina e temperature estreme (da -30 ℃ a +60 ℃)
- Combinazione flessibile:Utilizzabili singolarmente o collegati per nastri di bufferizzazione continua
Parametri tecnici
Applicazioni
- Terminal portuali:Protezione dei bordi dell'ormeggio per container, carichi sfusi e terminali petroliferi
- Settore marittimo:Buffer di ormeggio per navi mercantili, petroliere, navi da guerra e protezione dalle collisioni da nave a nave
- Strutture offshore:Protezione perimetrale per piattaforme, boe e piattaforme di perforazione
- Scenari specializzati:Banchine temporanee, aree di costruzione offshore e protezione delle navi metaniere
Supporto e servizi
- Assistenza clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7:Consulenza tecnica per la selezione delle specifiche, metodi di utilizzo e manutenzione
- Follow-up regolare:Visite ai produttori per raccogliere feedback e migliorare la qualità del prodotto
- Guida alla manutenzione:Supporto professionale per le procedure di ispezione, pulizia, lubrificazione e riparazione
Con una qualità eccellente e un servizio attento, forniamo solide garanzie per le vostre operazioni marittime. Scegliere noi significa scegliere sicurezza, efficienza e funzionamento senza preoccupazioni. Qualche domanda? Il nostro team JinCheng Maritime fornisce supporto 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
Valutazioni e recensioni
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