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ISO17357-1 인증을 받은 요코하마 정압 고무 펠더, 항공기 타이어 외면 덮개
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | JC |
| 인증 | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK |
| 문서 | Ⅲ. FENDER PART-Pneumatic ...er.pdf |
| 최소 주문 수량 | 1 |
| 가격 | $500-1000 |
| 포장 세부 사항 | 나무상자 / 팔레트 |
| 배달 시간 | 7일 |
제품 상세 정보
제품 설명
ISO17357-1 인증을 받은 요코하마 정압 고무 펠더
기술 사양 및 기능
| 제품 분류 | 세부 사양 |
|---|---|
| 와이어 로프 & 스링 | 국내 및 수입 옵션; IWRC/섬유 코어; 다부 및 엮은 슬링 |
| 하드웨어 장착장치 | 가공된 쇠사슬, 턴버클 및 눈 볼트 (그라드 80/100 합금강) |
| 시험 능력 | 디지털 인증과 함께 최대 350,000 파운드까지 내부 검증 테스트 |
| 준수 표준 | ASME B30, OSHA 및 RR-W-410 표준을 엄격히 준수 |
왜 해상 배조 를 선택 합니까?
- 비교할 수 없는 안전성:모든 제품은 5:1 안전 요인 (SF) 을 보장하기 위해 부하 테스트를 수행합니다.
- 빠른 사용자 정의:인하스 제조업소는 급급 배송을 위해 빠른 철사 로프 스와깅과 합성 슬링 꿰매기를 지원합니다.
- 전문가 기술 지원:현장 설치 안내를 제공하는 리그 전문가와 30 년 이상의 경험.
- 부식 저항성:소금 물 환경에 최적화되어 있으며, 핫 덤프 젤리화 및 스테인리스 스틸 재료 옵션이 있습니다.
주요 용도
- 해양 및 해상:도크 크레인, 린치 라인, 해상 플랫폼 리프팅
- 건설:타워 크레인 리그 및 전공 철강 구조물 호스팅
- 유틸리티와 인프라:전력선 팽창과 무거운 재료를 끌고
자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1: 당신은 당신의 제품에 대한 인증을 제공합니까?
예, 모든 맞춤형 스링 또는 테스트 된 제품은 공식 테스트 인증서와 준수 보고서와 함께 제공됩니다.
Q2: 어떻게 대용량 주문을 처리합니까?
우리는 대규모 재고와 자동화 된 스와거 장비를 보유하고 있습니다. 빠른 처리 시간으로 대용량 제조 주문을 처리 할 수 있습니다.
Q3: 심각한 해양 환경에서는 어떤 재료를 권장합니까?
염분이 많은 환경에서는 316 스테인리스 스틸 부품이나 긴 수명을 보장하기 위해 규칙적인 윤활을 가진 핫-디프 진열 전선 로프를 권장합니다.
평점 및 리뷰
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