Certyfikowany ISO 17357 Wchłanianie wysokiej energii Yokohama Rubber Fender z wysokiej jakości mieszaniną gumy do konserwacji statków stoczniowych

Miejsce pochodzenia Chiny
Orzecznictwo CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK
Numer modelu jc
Minimalne zamówienie 1
Cena 665
Szczegóły pakowania Drewniane pudełko / paleta
Czas dostawy 7 dni
Zasady płatności T/T, Western Union, L/C
Szczegóły Produktu
Rozmiar Dostosowany rozmiar Funkcjonować Chronić
Kształt Cylindryczny Technologia Wysokie ciśnienie
Kolor Czarny (wykonalny) Absorpcja energii Mieszanka gumowa o wysokiej absorpcji energii
Funkcja Odporność na starzenie Gwarancja 2 lata
Tworzywo Wysokiej jakości mieszanka gumowa Certyfikaty ISO 17357, CCS, BV, ABS
Standard wydajności P50/P80
Zostaw wiadomość
opis produktu
Fabryka w Chinach antykorozyjny błotnik pneumatyczny Yokohama gumowy błotnik nadmuchiwany błotnik łodzi do konserwacji statków stoczniowych
Profesjonalne rozwiązania w zakresie osprzętu i podnoszenia przemysłowego

Ponieważ globalne zapotrzebowanie na bezpieczeństwo w przemyśle ciężkim i wydajność operacyjną stale rośnie, naszeniestandardowe olinowanie morskiezapewnia wysoką wytrzymałość, certyfikowanypodnoszenie przemysłowerozwiązania. Od 1994 roku niezmiennie angażujemy się w zapewnianie najbardziej niezawodnego wsparcia sprzętowego dla branży offshore, żeglugi i budownictwa.

Od zawiesi linowych o dużej wytrzymałości po precyzyjny sprzęt do olinowaniaZespół ekspertów ds. olinowania morskiegołączy w sobie zaawansowaną technologię poziomych testów sprawdzających z rygorystycznymi normami zgodności OSHA. Każdy element jest starannie dobrany i profesjonalnie wykonany, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo w najtrudniejszych warunkach morskich i środowiskach operacyjnych.

Dane techniczne i możliwości
Kategoria produktu Szczegółowe specyfikacje
Liny stalowe i zawiesia Opcje krajowe i importowe; IWRC/rdzeń światłowodowy; Chusty wieloczęściowe i plecione
Okucia sprzętowe Kute szekle, śruby rzymskie i śruby z uchem (stal stopowa klasy 80/100)
Pojemność testowa Wewnętrzne testy próbne do 350 000 funtów z certyfikatem cyfrowym
Standardy zgodności Ścisłe przestrzeganie norm ASME B30, OSHA i RR-W-410
Dlaczego warto wybrać takielunek morski?
  • Niezrównane bezpieczeństwo:Wszystkie produkty są testowane pod obciążeniem, aby zapewnić współczynnik bezpieczeństwa (SF) 5:1.
  • Szybkie dostosowywanie:Własny zakład produkcyjny umożliwia szybkie kształtowanie lin stalowych i szycie syntetycznych zawiesi w celu pilnej dostawy.
  • Eksperckie wsparcie techniczne:Ponad 30 lat doświadczenia ze specjalistami w zakresie osprzętu zapewniającymi wskazówki dotyczące instalacji na miejscu.
  • Odporność na korozję:Zoptymalizowany pod kątem środowisk słonowodnych z opcjami materiałowymi cynkowanymi ogniowo i stalą nierdzewną.
Podstawowe zastosowania
  • Morskie i przybrzeżne:Żurawie dokowe, liny wciągarki i podnoszenie platform morskich.
  • Budowa:Olinowanie dźwigu wieżowego i podnoszenie prefabrykowanych konstrukcji stalowych.
  • Narzędzie i infrastruktura:Napinanie linii energetycznych i holowanie ciężkich materiałów.
Często zadawane pytania (FAQ)
Czy zapewniacie certyfikaty dla swoich produktów?
Tak. Do każdego niestandardowego nosidła lub sprawdzonego produktu dołączony jest oficjalny certyfikat testu i raport zgodności.
Jak sobie radzicie z niestandardowymi zamówieniami o dużej objętości?
W naszym zakładzie utrzymujemy ogromne zapasy i zautomatyzowany sprzęt do kształtowania, co pozwala nam realizować zamówienia produkcyjne o dużej objętości i krótkim czasie realizacji.
Jakie materiały są zalecane do stosowania w trudnych warunkach morskich?
W środowiskach o wysokiej zawartości soli zalecamy komponenty ze stali nierdzewnej 316 lub liny stalowe ocynkowane ogniowo i regularnie smarowane, aby zapewnić długą żywotność.
Oceny i recenzje

Ogólna ocena

4.3
Na podstawie 50 recenzji tego dostawcy

Przegląd ocen

Poniżej znajduje się rozkład wszystkich ocen
5 gwiazdy
33%
4 gwiazdy
67%
3 gwiazdy
0%
2 gwiazdy
0%
1 gwiazdy
0%

Wszystkie recenzje

D
David Ndlovu
South Africa Dec 15.2025
Harsh coastal conditions used to damage our fenders every 6 months—now we go years with Yokohama. The outer rubber layer resists abrasions from rocks and debris, while the inner air-sealing layer maintains pressure perfectly. Reduced replacement costs have been a game-changer for our budget.
T
Thomas Becker
Germany Sep 17.2025
Our port deals with heavy tankers year-round, and these fenders have exceeded expectations. The multi-layer rubber and tire-cord construction resists cuts and abrasions, even in harsh North Sea conditions. We’ve reduced maintenance costs by 60% compared to our old fenders—highly recommended for industrial ports
M
Michelle Dubois
Canada Aug 13.2025
Our port operates in cold waters, and these fenders perform reliably even in near-freezing temperatures. They don’t become brittle like cheaper rubber fenders, and their shock absorption remains top-tier. The simple maintenance routine means less downtime for our berths—exactly what we need.