Все продукты
Номер телефона :
13356896590
WhatsApp :
+13356896590
Тяжелая литая стальная морская стоянка с грузоподъемностью от 50 до 5000 кН и коррозионностойкой отделкой
| Место происхождения | Циндао, Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | JC Maritime |
| Сертификация | ISO 9001 |
| Номер модели | Тип рога |
| Количество мин заказа | 1 ПК |
| Цена | USD 800~1200 PER PIECE |
| Упаковывая детали | Деревянный ящик / стальная плита / Соответствие требованиям клиента |
| Время доставки | 10-15 рабочих дней |
| Условия оплаты | T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P. |
| Поставка способности | 5000 метрических тонн/метрических тонны в год |
Подробная информация о продукте
| Тип | Болларды | Материал | Литовое железо, литая сталь, пластичное железо |
|---|---|---|---|
| Допуск обработки | +/- 0,2 мм | Отделка поверхности | Гальванизация |
| Цвет | Черный/желтый/красный или по требованию клиента | сертификат | ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Сертификат |
| Порт погрузки | Циндао, Китай | ||
| Выделить | Болот для морских причалов из литой стали,Болот для тяжелой эксплуатации с коррозионностойкой отделкой,морской мостовой боллард с грузоподъемностью 50 кН |
||
Характер продукции
Сверхмощный причальный столб из литой стали для морских кораблей, почечный столб, бренд JINCHENG
Швартовный столб (боллард) является основным оборудованием безопасности при швартовке судов в портах, на корабельных палубах и в причалах для яхт. Он используется для надежного закрепления швартовных линий корабля и выдерживания огромных напряжений, вызванных ветром, волнами, приливами и движением корабля, обеспечивая безопасную и стабильную докование корабля. Он подходит для различных сценариев швартовки: от небольших речных судов до океанских грузовых судов водоизмещением 100 000 тонн и круизных судов. Продукт производится строго в соответствии с международными и отечественными стандартами, такими как ISO 19901, GB/T 25613, JIS и DIN, и прошел сертификацию сторонних классификационных обществ (CCS, LR, DNV, ABS).
Материал и производство
В сфере швартовки судов качество и производительность боллардов напрямую связаны с безопасностью и эффективностью портовых операций. Наши тщательно изготовленные расширяющиеся литые стальные тумбы имеют замечательные преимущества в материалах и производственных процессах.
Преимущества материала
Швартовочный столб колонного типа имеетинтегрированная формовочная конструкция, и разделен на три части: корпус колонны, основание и верхнюю секцию крепления кабеля. Конструкция компактна и обладает высокой несущей способностью. Материал выбирается таким образом, чтобы он подходил для суровых морских условий, принимая во внимание как прочность, так и коррозионную стойкость:
- Тело колонки:В основном используется поковка из углеродистой стали Q235/Q355, литье из нержавеющей стали (304/316) или заливка высокопрочного бетона. Поверхность обработана горячим цинкованием, порошковой покраской, антикоррозийным покрытием. Толщина варьируется от 8 до 50 мм и может быть настроена по мере необходимости, чтобы гарантировать, что она не деформируется и не повреждается при длительном натяжении швартовных канатов.
- База:Изготовленный из утолщенных стальных пластин или отливок, он прочно соединяется с фундаментом дока и бетоном насыпи посредством заранее установленных болтов. Это увеличивает площадь контакта несущей силы, рассеивает натяжение швартовных тросов, предотвращает опрокидывание или ослабление швартовных стоек и повышает общую устойчивость.
- Секция верхнего швартовного троса:Имеет круглую, квадратную или дугообразную форму с канавками, поверхность гладкая, без заусенцев, что предотвращает повреждение кабелей; Некоторые модели могут быть оснащены стопорными кольцами и швартовочными кольцами, предотвращающими отсоединение, которые подходят для различных толщин и типов судовых кабелей, что повышает безопасность швартовки.
- Аксессуары:Могут быть оснащены закладными болтами, водонепроницаемыми прокладками, антикоррозийными крышками и т. д. Они подходят для использования на открытом воздухе и во влажной морской среде, тем самым продлевая срок службы.
Основные преимущества производительности
- Высокая несущая способность и отличная прочность на растяжение:Основной материал обладает высокой прочностью и был профессионально разработан с учетом механических свойств. Он может выдерживать натяжение троса от 50 до 5000 кН, удовлетворяя требованиям швартовки всего: от небольших яхт до больших контейнеровозов и океанских грузовых судов. Усилие распределяется равномерно и не подвержено деформации.
- Коррозионностойкий и износостойкий, с широкой адаптируемостью к окружающей среде:Антикоррозионная обработка поверхности (например, горячее цинкование, порошковое покрытие и т. д.) может эффективно противостоять морской воде, соляному туману, кислотной и щелочной коррозии, противостоять ультрафиолетовым лучам и старению и подходит для различных сценариев, таких как прибрежные порты, внутренние речные доки и морские платформы. Маловероятно, что он заржавеет или повредится при длительном использовании на открытом воздухе.
- Стабильная структура, прочная установка:Основание тесно соединено с фундаментом, а конструкция цельной колонны не имеет зазоров в стыках. Он обладает сильными возможностями защиты от опрокидывания и ослабления и может противостоять ударным силам ветра и воды, обеспечивая устойчивость судна во время швартовки.
- Удобное управление и высокая адаптируемость:Верхняя конструкция для крепления кабелей хорошо спроектирована, что позволяет легко наматывать и фиксировать кабели, не соскальзывая. Он поставляется в различных характеристиках, которые можно адаптировать к разной ширине доков и тоннажу судов. Он также поддерживает настройку специальных размеров и форм для удовлетворения индивидуальных требований к швартовке.
- Длительный срок службы и низкие затраты на техническое обслуживание:При использовании качественных материалов в сочетании с профессиональной антикоррозийной обработкой срок службы может достигать 15-30 лет. Ежедневное обслуживание не требуется; необходимы только регулярные проверки затяжки болтов и антикоррозионного слоя поверхности, что снижает затраты на долгосрочную эксплуатацию и техническое обслуживание.
- Безопасный и надежный, с отличной защитой:Поверхность гладкая, без острых кромок и углов, что предотвращает потенциальную угрозу безопасности, вызванную износом кабелей; Некоторые характеристики могут быть дополнены покрытиями, предотвращающими столкновения, и светоотражающей маркировкой, чтобы улучшить видимость во время работы в ночное время и обеспечить безопасность труда.
Технические параметры
Сценарии применения
I. Категории портов и пристаней
Коммерческие конструкции для тяжелых условий эксплуатации, сердцевина, адаптированная для больших нагрузок, устойчивые к коррозии корабельные колонны. Это наиболее распространенный сценарий применения судовых швартовных колонн, подходящих для швартовки судов различных торговых портов, способных выдерживать швартовочное натяжение судов водоизмещением 10 000 тонн, противостоять воздействию морского соляного тумана и ветровых волн. Чаще всего используются сверхпрочные корабельные колонны, изготовленные из литой стали/ковкого чугуна и горячеоцинкованные для защиты от коррозии.
- Восточные торговые порты: контейнерные терминалы, терминалы для навалочных грузов, нефтяные и химические терминалы, терминалы СПГ, материнские круизные порты.
- Внутренние/прибрежные порты: внутренние судоходные терминалы, интермодальные перевалочные терминалы «река-море», рыболовные порты, грузовые паромные терминалы.
- Терминалы специального назначения: Терминалы судоремонта, терминалы пополнения судов, временные причалы в районах работы порта.
II. Категории корабельных аксессуаров
Тип корабельной палубы, адаптированный для легких антивибрационных корабельных колонн. Используется для палубной швартовки различных судов, устойчив к вибрации и ударам во время плавания судов, более компактен по размеру, гибок в способе установки, в основном с использованием судовых колонн с болтовым креплением, подходит для стыковки судов у терминалов, временной швартовки на якорных стоянках и стыковки между судами.
- Большие суда: палубные швартовые площадки океанских грузовых судов, круизных лайнеров, нефтяных танкеров, судов СПГ, судов с роликовой опорой.
- Суда среднего размера: места швартовки на палубах грузовых судов внутреннего плавания, паромов, инженерных судов, рыболовных судов.
- Малые корабли: Простые позиции установки катеров, рабочих катеров, патрульных катеров.
III. Категории отдыха и культурного туризма
Легкий для отдыха, адаптированный для красивых, устойчивых к коррозии корабельных колонн. В основном для стоянок для отдыха, с низкими требованиями к нагрузке, а также с учетом эстетики и адаптации к окружающей среде. В основном изготовлен из нержавеющей стали 304/316, полированная поверхность подходит для общего стиля сценариев отдыха и культурного туризма.
- Яхт-терминалы: яхт-клубы прибрежных и внутренних озер, частные яхт-терминалы, причалы для яхт.
- Терминалы культурного туризма: туристические лодочные терминалы, водные экскурсионные лодочные терминалы, водные причалы в популярных местах.
- Порты для прогулочной рыбалки: терминалы для прогулочной рыбалки, причалы для гражданских малых рыболовных судов, причалы для прибрежных зон отдыха.
IV. Категории промышленной инженерии
Специальные промышленные требования, адаптированные для индивидуальных судовых колонн с высокой степенью защиты. В некоторых сценариях, адаптированных к особым требованиям к швартовке в промышленных операциях и морском строительстве, требуются специальные корабельные колонны, способные выдерживать экстремальные условия и особые нагрузки, например штормозащищенные и взрывозащищенные колонны. Некоторые из них, возможно, придется оборудовать предварительно заглубленными основаниями для повышения устойчивости.
- Морские инженерные платформы: Морские ветроэнергетические платформы, морские научно-исследовательские платформы, места швартовки морских буровых платформ.
- Районы промышленной эксплуатации: портовые терминалы в прибрежных промышленных зонах, водозаборные терминалы электростанций, специализированные терминалы в химических промышленных парках.
- Специальные инженерные сценарии: временные причальные точки для строительства мостов во время строительства, точки позиционирования плавучих инженерных судов, места аварийной швартовки при наводнении.
Поддержка и услуги
Предпродажное обслуживание
- Техническая консультация:Обеспечьте выбор продукта, расчет нагрузки, а также требования к пространству для установки и фундаменту.
- Подтверждение рисунка:Предоставьте подробные габаритные чертежи продукта и схемы установки и согласуйте их с дизайнером или заказчиком.
- План развития:Рекомендовать подходящие материалы и решения по обработке поверхности с учетом условий эксплуатации (например, морские порты, внутренние водные пути, химические заводы).
Послепродажное обслуживание
- Отчетность о ходе производства:Для продуктов, изготовленных по индивидуальному заказу, регулярно предоставляйте отзывы о ходе производства.
- Проверка качества и сертификация:Предоставьте сертификацию сырья, отчеты о термообработке, отчеты о неразрушающих испытаниях (если применимо) и сертификаты классификационного общества (например, CCS, ABS, DNV и т. д.).
- Правильная упаковка:Убедитесь, что продукты хорошо защищены во время транспортировки, чтобы предотвратить появление ржавчины и повреждений.
Послепродажное обслуживание
- Руководство по установке:Предоставьте подробные инструкции по установке, а для критически важных проектов направьте технических специалистов для оказания помощи на месте.
- Гарантия:Обычно предоставляется гарантия от 12 до 24 месяцев, начиная с даты приемки проекта.
- Техническая поддержка:Предоставляйте постоянные технические консультации и поддержку на протяжении всего срока службы продукта.
- Реагирование на проблему и ее решение:В течение гарантийного срока будет предоставлен бесплатный ремонт или замена дефектов, вызванных материалами или производственными процессами.
Если у вас возникнут какие-либо вопросы, пожалуйста, дайте нам знать, наша морская компания JinCheng предоставит вам лучший сервис в течение 7*24 часов ~
Порекомендованные продукты