Anclado galvanizado por inmersión en caliente SPEK Tipo HHP Peso personalizado Anclado de barco de marina para buque de carga Barca remolcador

Descripción del Producto:

Ventajas materiales:

Fuerza de tracción estable: en fondos marinos regulares (arena, barro), el rendimiento de la fuerza de tracción es confiable y satisface las necesidades diarias de anclaje de los buques mercantes, con una alta rentabilidad.
Fácil operación: La ausencia de un diseño de barra transversal simplifica el proceso de retracción, almacenamiento y reensamblaje, reduciendo la intensidad operativa de los miembros de la tripulación y mejorando la eficiencia del trabajo.
Bajo coste de mantenimiento: La estructura de acero fundido es resistente y duradera, con un adecuado tratamiento de protección superficial. El mantenimiento diario solo requiere una inspección periódica de los accesorios y revestimientos de la superficie, lo que simplifica el mantenimiento.

Proceso de fabricación:

El proceso de producción de Admiralty Anchors se adhiere estrictamente a los estándares de fundición de anclas marinas y a los requisitos de resistencia de los equipos de amarre en alta mar, centrados en la "precisión estructural, la resistencia y tenacidad del material y el cumplimiento de la resistencia a la corrosión". Los pasos específicos son los siguientes:

### 1. Preparación de materia prima y diseño de moldes
- Seleccione acero fundido de alta resistencia (ZG230-450) o acero al carbono marino de primera calidad. Los ingredientes se mezclan de acuerdo con los requisitos de composición química para garantizar el cumplimiento de los estándares de contenido de carbono, manganeso y otros elementos elementales, lo que mejora la resistencia a la tracción y la tenacidad.
- Diseñar moldes de arena en base a especificaciones de anclaje (pesos que van desde 500kg hasta 50t). La cavidad del molde reproduce con precisión la estructura de “corona de cuatro aletas + barra transversal” del ancla naval. Se incorporan secciones engrosadas en las uniones entre uña y vástago del anclaje. Las paredes interiores del molde se pulen para evitar defectos superficiales en las piezas fundidas.

### 2. Fundición monolítica
- El acero fundido (1500-1600°C) se inyecta en el molde mediante un sistema de vertido que utiliza fundición por gravedad. Esto asegura un relleno uniforme sin zonas muertas ni porosidad.
- Después del enfriamiento natural a temperatura ambiente, se abre el molde para retirar la pieza en bruto del anclaje. Las compuertas, los elevadores, las rebabas y otros materiales sobrantes se recortan para evitar grietas residuales inducidas por tensiones.

### 3. Refuerzo estructural y mecanizado de precisión
- Las áreas críticas de soporte de carga, como las garras de anclaje y la corona, se someten a un refuerzo de forjado para mejorar la dureza localizada y la resistencia al impacto. Los bordes de las garras están rectificados para garantizar el filo y mejorar la eficiencia de agarre del fondo marino.
- Mecanice el orificio de conexión en la parte superior del cuerpo del ancla (para que coincida con las especificaciones de la cadena del ancla). Taladre las paredes del orificio para asegurar una fijación segura de la cadena. Asegure el travesaño mediante soldadura o fundición integral. Aplique soldadura de penetración total en las juntas y realice pruebas no destructivas.

### 4. Tratamiento anticorrosión superficial
- Realice primero la eliminación del óxido con chorro de arena para eliminar completamente las incrustaciones de la superficie, el óxido y la contaminación por aceite, logrando el estándar Sa2.5 para mejorar la adhesión del recubrimiento.
- Aplique una capa doble de “imprimación epoxi rica en zinc + capa superior de calidad marina” (espesor total ≥150 μm) o utilice galvanizado en caliente (espesor de capa de zinc ≥85 μm). Ambos métodos resisten eficazmente la corrosión del agua de mar y la erosión por niebla salina.

### 5. Inspección y control de calidad del producto terminado
- Inspección visual: Verifique que el cuerpo del anclaje esté libre de grietas, poros, poros u otros defectos. Desviación dimensional estructural ≤ ±3%. La simetría de la uña del anclaje y la verticalidad de la barra transversal cumplen con los requisitos de diseño.
- Pruebas de rendimiento: realice pruebas de resistencia a la tracción (≥400 MPa) y pruebas de resistencia al impacto. Realice pruebas de fuerza de sujeción simuladas en muestras para verificar que la fuerza de sujeción cumpla con los estándares (≥8 veces su propio peso).
- Pruebas de resistencia a la corrosión: pase la prueba de niebla salina (1000 horas continuas) para evaluar la durabilidad del recubrimiento o de la capa galvanizada, cumpliendo con los requisitos de servicio a largo plazo en alta mar.
- Certificación de Cumplimiento: Los productos deben obtener la certificación de sociedades de clasificación como CCS y ABS, asegurando el cumplimiento de GB/T 5468-2019 “Condiciones Técnicas Generales para Anclas Marinas” y estándares de equipos de amarre en alta mar.

### 6. Embalaje y envío
- Empaquetado de forma segura sobre paletas de madera o marcos de acero para evitar deformaciones durante el transporte. Los cuerpos de los anclajes están envueltos en una película resistente a la humedad para protegerlos con revestimientos anticorrosión.
- Incluye informes de inspección de productos, documentos de certificación y manuales de instalación para una perfecta integración de proyectos en alta mar o implementación en el sitio.

Características:

Diseño sin stock: sin barra transversal, fácil de desplegar, guardar y recuperar.
Fluidos duales: dos aletas giran y excavan en el fondo marino simultáneamente para una sujeción estable.
Estructura fuerte: vástago forjado + corona de acero fundido, alta resistencia y resistencia al desgaste.
Fraguado rápido: Las palmas de las manos ayudan a que las aletas se entierren rápidamente en el barro, la arena y los fondos marinos mixtos.
Ahorro de espacio: cabe perfectamente en los bolsillos del ancla o contra el casco, ahorrando espacio en la cubierta.

Parámetros técnicos:

Aplicaciones:

Buques portacontenedores
Petroleros y buques metaneros
Graneleros
Grandes buques de trabajo
Plataformas marinas
Barcazas y grandes yates

Soporte y servicios:

Consulta posventa: brindamos servicio al cliente 24 horas al día, 7 días a la semana para responder las preguntas de los clientes, como la selección de especificaciones, métodos de uso y puntos de mantenimiento.

Respaldadas por décadas de experiencia en la fabricación de hardware marino, nuestras anclas cumplen con los estándares marinos internacionales y se someten a rigurosas pruebas de calidad, incluidas pruebas de carga, pruebas de resistencia a la corrosión y pruebas de simulación del fondo marino, para garantizar la confiabilidad. Ofrecemos servicios de personalización de tamaño, material y tratamiento de superficies para cumplir con los requisitos únicos de diferentes embarcaciones y proyectos marinos.
Confíe en nuestro ancla marina para asegurar su embarcación con resistencia y estabilidad sin concesiones, incluso en las condiciones marinas más desafiantes.

 
Si tiene alguna pregunta, háganoslo saber, nuestro JinCheng marítimo le brindará el mejor servicio 7 * 24 horas ~

Otro tipo de ancla: