U2 U3 Sınıfı Yüksek Mukavemetli Alaşımlı Çelik Deniz Çapa Zinciri, Korozyona Direnç için Saplama Bağlantı Tasarımlı

Menşe yeri Çin
Marka adı JC Maritime
Sertifika CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Model numarası U1 U2 U3
Min sipariş miktarı 27,5 Metre
Fiyat USD 800~1200 PER PIECE
Ambalaj bilgileri 1. Çıplak Paketli: Paketler 2.
Teslim süresi 10-45 Gün
Ödeme koşulları T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P
Yetenek temini Yılda 15000 metrik ton/metrik ton
Ürün ayrıntıları
Ürün adı Deniz demir zinciri Tip Numarası U1 U2 U3
Malzeme Yüksek mukavemetli alaşım çelik/paslanmaz çelik/karbon çelik Yüzey İşlemi Cilalı, sprey boya, galvanizli
Renk Siyah/kırmızı/sarı veya müşteri talebi sertifika ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Sertifikalı
Tasarım Basit ve sağlam Yükleme Limanı Qingdao, Çin
Vurgulamak

U3 sınıfı deniz çapa zinciri

,

yüksek mukavemetli alaşımlı çelik çapa zinciri

,

saplama bağlantısı korozyona dayanıklı çapa zinciri

Mesaj bırakın
Ürün Açıklaması
Gemi için U2 U3 Sınıf Deniz Çapa Zincirleri - Stud Link Tasarımı
Siyah kaplamalı yüksek performanslı çelik dövme deniz demirleme ve demir zinciri, hem çubuklu hem de çubuksuz bağlantı türlerinde mevcuttur.Çeşitli gemilerin ve açık deniz tesislerinin deniz demirleme ve demirleme sistemleri için profesyonel mühendislik, mükemmel yapısal dayanıklılığa, deniz suyu korozyon direnci ve yük taşıma kapasitesine sahiptir.
Marine anchor chain installation on ship
Ürün Genel Görünümü
Maddi Avantajlar
Yüksek kaliteli deniz özel alaşımlı çelik yuvarlak çubuğu, ana sınıflar CM490 (U2 sınıfı) içerir.İç gerilimi ortadan kaldırmak ve zincirin gerilme dayanıklılığını önemli ölçüde iyileştirmek, darbe ve yorgunluk direnci.
Stud Bağlantısı Tipi
  • Dahili güçlendirme çubukları, deformasyonlara dayanıklı kararlı bir yapı sağlar
  • Büyük gemilerin ve açık deniz mühendisliğinin ağır yüklü demirlemeleri için uygundur
  • Adlık çap aralığı: 12.5 mm - 120 mm
  • Standart bağlantı boyutu: iç uzunluğu 4D, dış genişliği 3.6D (D = nominal çap)
  • Standart bölüm uzunluğu 27.5m, özelleştirilebilir standart olmayan uzunluklar mevcuttur
Studless bağlantı türü (Açık bağlantı)
  • İç çubuk yok, daha hafif.
  • Büyük zincirlerle uyumlu olmak kolaydır, çubuk gevşeme hatalarından kaçınmak
  • Nominel çap aralığı: 12.5 mm - 70 mm
  • Orta ve küçük gemiler için ideal, açık denizde kalıcı demirleme ve yardımcı demirleme
  • Kanıt yükü ve kırma yükü U2/U3 sınıfı uluslararası standartları karşılar
Üretim süreci
  1. Hammadde hazırlama:Kirlilikleri kaldırmak için yüzey tedavisi ile düşük karbonlu çelik tel çubuğu seçin
  2. Zincir şekillendirme ve kaynaklama:Uzman ekipmanlar, flash but kaynak ve şekillendirme ile zincir bağlantıları oluşturur.
  3. Sıcak işlem:Stresi ortadan kaldırmak ve dayanıklılığı artırmak için genel ısıtma tedavisi
  4. Sıcak daldırma galvanizasyonu:Korozyon koruması için 440-460°C'de erimiş çinkoya daldırma
  5. Son Denetim:Çinko katman yapışkanlığı ve boyut doğrulama dahil olmak üzere kapsamlı kalite kontrolleri
Anchor chain manufacturing process diagram
Teknik çizimler
Technical drawings of marine anchor chain specifications
Temel Özellikler
  • Korozyona dayanıklı:Özel renk seçenekleri ile sıcak daldırma galvanizli veya siyah bitüm kaplama
  • Kapsamlı özellikler:Diametre aralığı 12.5mm-130mm, standart uzunluk çekim başına 27.5m
  • Sertifikalı ve Güvenilir:SGS sertifikası ile IACS UR W29, UR W18 ve IMORULES standartlarına göre üretilmiştir
  • Güvenlik faktörü:41 endüstri standartlarına sıkı bir şekilde uygun kanıt yükü ve kırma yükü ile
Quality inspection of marine anchor chains
Teknik parametreler
Zincir çapı:12mm ile 150mm arasında (geminin tonlamasına göre özelleştirilebilir)
Bağlantı atışı:Tekdüze kuvvet dağılımı için standart oranlar
Uzunluk:Standart uzunluklar 25m, 50m, 100m bölüm başına; özel uzunluklar mevcuttur
Yüzey Tedavisi:Epoxi kaplama veya paslanmaz çelik ile sıcak daldırma galvanize (zink kaplama ≥ 85μm)
Başvurular
Kargo gemilerinde, yolcu gemilerinde, açık deniz platformlarında, balıkçı tekneleri ve yatlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.ve denizaltı petrol ve gaz geliştirme demirleme sistemleri.
Marine anchor chain applications on various vessels
Sertifikasyon ve Yük Performansı
Sertifikalar:CCS, ABS, BV, DNV-GL, LR, NK, KR, RINA, IRS
U2 sınıfı:Kanıt yükü 41.2KN-1280KN, kırma yükü 82.6KN-2560KN
U3 sınıfı:Kanıt yükü 56.4KN-1810KN, kırma yükü 112.8KN-3620KN
Standart ağırlık:85.41kg-1032kg/27.5m
Certification and load performance documentation
Kişiselleştirme ve Satış sonrası hizmet
  • Diametre, uzunluk, sınıf ve yüzey işleminin standart dışı özelleştirilmesi
  • Ürün numuneleri ücretsiz olarak 12 saat hızlı yanıtla (cargo toplama)
  • Esnek teslimat: Düzenli siparişler için 15-30 gün, toplu siparişler için özelleştirilebilir
  • FOB Qingdao limanı T/T, L/C ile göz önüne ödeme şartları ile isteğe bağlı
24/7 Destek:JinCheng Denizcilik ekibimiz size en iyi hizmeti sağlayacak.
Puanlar ve İncelemeler

Genel Değerlendirme

4.3
Bu tedarikçi için 50 incelemeye göre

Derecelendirme Anlık Görüntüsü

Aşağıdaki tüm oyların dağılımıdır
5 yıldızlar
33%
4 yıldızlar
67%
3 yıldızlar
0%
2 yıldızlar
0%
1 yıldızlar
0%

Tüm Yorumlar

C
Carlos Mendes
Brazil Oct 28.2025
We operate bulk carriers along the Amazon River, where brackish water accelerates corrosion. These 87mm stud link chains with spray paint coating have held up impressively—no rust after 10 months of use. The high-strength alloy steel is tough enough to handle the river’s strong currents, making it a top pick for inland maritime vessels.
M
Michael Johnson
Canada Oct 11.2025
The Arctic research vessel is confronted with extreme cold and operations in icy areas. Your company's 130mm 3-level anchor chain made of high-strength alloy steel has excellent resistance to low-temperature impact. The painted layer effectively prevents corrosion from seawater and ice debris, providing a crucial guarantee for the smooth progress of the research mission!
J
Johnathan Miller
Australia Jul 28.2025
We fitted these 87mm stud link anchor chains on our 20,000 DWT cargo vessel last spring, and the performance has been outstanding. The high-strength alloy steel meets ABS standards, and the spray paint coating has resisted saltwater corrosion flawlessly through six months of coastal voyages. No rust spots, no paint chipping—worth every penny.