U2 U3 Wysokiej wytrzymałości łańcuch kotwiczy z stali stopowej marynarki z konstrukcją łącza stud dla odporności na korozję

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa JC Maritime
Orzecznictwo CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Numer modelu U1 u2 u3
Minimalne zamówienie 27,5 metra
Cena USD 800~1200 PER PIECE
Szczegóły pakowania 1. Bare pakowany: pakowany w pakiety 2. Zapakowane w żelazne bębny, a następnie na paletach 3. Zapak
Czas dostawy 10-45 dni
Zasady płatności T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P.
Możliwość Supply 15000 ton metrycznych/ton metrycznych rocznie
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu Łańcuch kotwicowy Numer typu U1 u2 u3
Tworzywo Wysoka stal stopowa/stal ze stali nierdzewnej/stali węglowej Wykończenie powierzchni Wypolerowana, farba natryskowa, ocynkowana
Kolor Zapotrzebowanie na czarne/czerwone/żółte lub klientów certyfikat ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Certyfikat
Projekt Prosty i solidny Port załadunku Qingdao, Chiny
Podkreślić

Łańcuch kotwiczny klasy U3

,

łańcuch kotwiczny ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości

,

łańcuch kotwiczny odporny na korozję

Zostaw wiadomość
opis produktu
Łańcuchy kotwicowe marynarki klasy U2 U3 do statków - konstrukcja łącznika stud
Wysokiej wydajności żeglugi żeglugowej i łańcuch kotwiczy z czarną powłoką, dostępne zarówno w rodzajach łączników sztucznych, jak i bezsztucznych.Profesjonalny inżynier dla systemów kotwiczenia i mocowania na morzu różnych statków i obiektów morskich, o doskonałej wytrzymałości konstrukcyjnej, odporności na korozję wodą morską i nośności.
Marine anchor chain installation on ship
Przegląd produktu
Korzyści materialne
Przyjmuje wysokiej jakości okrągły pręt ze stali specjalnego stopu morskiego, główne gatunki obejmują CM490 (kategoria U2).wyeliminowanie napięć wewnętrznych i znacząca poprawa wytrzymałości ciągu łańcucha, odporność na uderzenia i zmęczenie.
Rodzaj łącza
  • Wewnętrzne sztabki wzmacniające zapewniają stabilną strukturę odporną na deformacje
  • Odpowiedni do kotwiczenia dużych statków i inżynierii morskich
  • Zakres średnicy nominalnej: 12,5 mm - 120 mm
  • Standardowy rozmiar łącza: długość wewnętrzna 4D, szerokość zewnętrzna 3,6D (D = średnica nominalna)
  • Standardowa długość sekcji 27,5 m, dostępne dostosowywalne długości niestandardowe
Rodzaj łącza bez sztuk (open link)
  • Brak wewnętrznych kłębek, lżejsza waga
  • Łatwe do dopasowania do dużych kajdan, unikając uszkodzeń rozluźnienia
  • Zakres średnicy nominalnej: 12,5 mm - 70 mm
  • Idealne dla średnich i małych statków, stałego kotwiczenia na morzu i dodatkowego kotwiczenia
  • Obciążenie zabezpieczające i obciążenie awaryjne spełniają normy międzynarodowe klasy U2/U3
Proces produkcji
  1. Przygotowanie surowca:Wybierz pręt drutu ze stali niskoemisyjnej z obróbką powierzchniową w celu usunięcia zanieczyszczeń
  2. Wykonanie i spawanie łańcuchów:Specjalistyczne urządzenia tworzą ogniwa łańcuchowe z spawaniem i kształtowaniem
  3. Obróbka cieplna:Całkowita obróbka temperująca w celu wyeliminowania stresu i poprawy wytrzymałości
  4. Wyroby z tworzyw sztucznych:Zanurzenie w stopionym cynku w temperaturze 440-460°C w celu ochrony przed korozją
  5. Ostateczna inspekcja:Kompleksowe kontrole jakości, w tym przyczepność warstwy cynku i weryfikacja wymiarów
Anchor chain manufacturing process diagram
Rysunki techniczne
Technical drawings of marine anchor chain specifications
Kluczowe cechy
  • Odporny na korozję:Powierzchnia z galwanizowanym lub czarnym bitumem z opcjami kolorystycznymi
  • Kompleksowe specyfikacje:Prężnica wynosi 12,5 mm-130 mm, standardowa długość 27,5 m na strzał
  • Certyfikowany i niezawodny:Wyprodukowane zgodnie z normami IACS UR W29, UR W18 i IMORULES z certyfikatem SGS
  • Wskaźnik bezpieczeństwa:41 z obciążeniem przeciwprężnym i obciążeniem awaryjnym ściśle zgodnym z normami przemysłowymi
Quality inspection of marine anchor chains
Parametry techniczne
Średnica łańcucha:12 mm do 150 mm (w zależności od tonażu statku)
/Pochodzenie:Standardowe stosunki jednolitego rozkładu siły
Długość:Standardowe długości 25m, 50m, 100m na sekcję; dostępne długie odmiany
Obsługa powierzchni:Galwanizacja na gorąco (powierzchnia cynkowa ≥ 85 μm) z opcjonalną powłoką epoksydową lub ze stali nierdzewnej
Wnioski
Szeroko stosowane na statkach towarowych, statkach pasażerskich, platformach morskich, łodziach rybackich i jachtach.i systemy mocowania dla rozwoju ropy naftowej i gazu morskiego.
Marine anchor chain applications on various vessels
Certyfikacja i wydajność obciążenia
Certyfikaty:CCS, ABS, BV, DNV-GL, LR, NK, KR, RINA, IRS
U2:Obciążenie zabezpieczające 41,2KN-1280KN, obciążenie awaryjne 82,6KN-2560KN
U3:Obciążenie zabezpieczające 56,4KN-1810KN, obciążenie awaryjne 112,8KN-3620KN
Standardowa waga:850,41 kg-1032 kg na 27,5 m
Certification and load performance documentation
Dostosowanie i obsługa posprzedażna
  • Niestandardowe dostosowanie średnicy, długości, klasy i obróbki powierzchni
  • Dostępne bezpłatne próbki produktu (przesyłka) z szybką odpowiedzią w ciągu 12 godzin
  • Elastyczna dostawa: 15-30 dni w przypadku zamówień regularnych, dostosowywalna w przypadku zamówień masowych
  • FOB port Qingdao opcjonalnie z T/T, L/C na widok warunki płatności
24/7 wsparcie:Nasz zespół żeglugowy JinCheng zapewni wam najlepszą obsługę.
Oceny i recenzje

Ogólna ocena

4.3
Na podstawie 50 recenzji tego dostawcy

Przegląd ocen

Poniżej znajduje się rozkład wszystkich ocen
5 gwiazdy
33%
4 gwiazdy
67%
3 gwiazdy
0%
2 gwiazdy
0%
1 gwiazdy
0%

Wszystkie recenzje

C
Carlos Mendes
Brazil Oct 28.2025
We operate bulk carriers along the Amazon River, where brackish water accelerates corrosion. These 87mm stud link chains with spray paint coating have held up impressively—no rust after 10 months of use. The high-strength alloy steel is tough enough to handle the river’s strong currents, making it a top pick for inland maritime vessels.
M
Michael Johnson
Canada Oct 11.2025
The Arctic research vessel is confronted with extreme cold and operations in icy areas. Your company's 130mm 3-level anchor chain made of high-strength alloy steel has excellent resistance to low-temperature impact. The painted layer effectively prevents corrosion from seawater and ice debris, providing a crucial guarantee for the smooth progress of the research mission!
J
Johnathan Miller
Australia Jul 28.2025
We fitted these 87mm stud link anchor chains on our 20,000 DWT cargo vessel last spring, and the performance has been outstanding. The high-strength alloy steel meets ABS standards, and the spray paint coating has resisted saltwater corrosion flawlessly through six months of coastal voyages. No rust spots, no paint chipping—worth every penny.