Pneumatique de type marin de haute qualité Pneumatique en caoutchouc pour bateau Diamètre 0,5 m-4,5 m Longueur 1,0 m-12 m Pression intérieure initiale 50kpa, 80kpa Norme ISO17357

Fender de haute qualité de type marin Fender en caoutchouc pneumatique pour bateau Diamètre 0,5 m-4,5 m Longueur 1,0 m-12 m Pression interne initiale
50 kPa, 80 kPa Norme ISO17357

Description du produit:

Avantages matériels:Protection contre les chocs supérieure: une base en caoutchouc à haute élasticité combinée à une régulation de la pression de l'air absorbe rapidement les chocs d'amarrage,dispersion des forces de collision pour prévenir les dommages au revêtement de la coque et la déformation structurelle.
Durable et robuste: résiste à la corrosion de l'eau de mer, au vieillissement UV et aux températures extrêmes (-20°C à 60°C).offrant une durée de vie nettement plus longue que les pare-chocs standard.
Conception sûre et stable: haute étanchéité avec des vannes anti-fuite et des ports de surveillance de la pression assure un gonflement stable.compatibles avec des navires de profondeurs de tirant variables.
Installation et maintenance pratiques: légère et flexible en taille, prend en charge plusieurs méthodes de montage, y compris les installations suspendues et flottantes.Ne nécessite que des contrôles périodiques de la pression d'air pour l'entretien de routine, afin de maintenir les coûts d'exploitation bas.

Processus de fabrication:

Coupe de précision: en utilisant la technologie de découpe laser CNC, une coupe précise du tissu de matériau est effectuée pour assurer une erreur dimensionnelle de ≤ 1%,répondant aux prescriptions relatives à la forme formée après gonflement.
Double couture renforcée: dans les coutures clés, une couture à double fil combinée à une technologie d'étanchéité des bords pressée thermiquement est utilisée pour améliorer les performances d'étanchéité et la résistance à la déchirure,prévention de fuites d'air ou de rupture de fil après gonflement.
Liens thermiques à haute pression: les coutures de tissu sont soumises à un traitement thermique à haute température et à haute pression,réalisation d'une fusion élevée et renforcement de la résistance structurelle globale pour résister aux collisions et aux impacts dans les milieux marins.
Traitement par revêtement multicouche: la surface est pulvérisée avec une couche de protection UV et un revêtement résistant à l'usure pour une double protection, isolant les rayons ultraviolets et l'érosion de l'eau de mer,et prolonger la durée de vie.
Épreuves strictes d'étanchéité à l'air: le produit fini est soumis à un essai de gonflement à haute pression de 24 heures, avec un taux de rétention de pression ≥ 98%, ce qui garantit l'absence de fuites cachées et un scellement stable.
Formage par renforcement des bords: Les bords sont traités avec un revêtement d'emballage épaissi et une conception de fixation renforcée pour renforcer les points stressés et prévenir l'usure et la déformation lors d'une utilisation à long terme.

Caractéristiques:

Amortissement anti-collision supérieur: matériau à haute élasticité combiné à une structure de gonflement scientifique, absorbant rapidement la force d'impact lors d'une collision,protéger efficacement la coque et le quai contre les rayures et les dommages.
Compatibilité avec plusieurs tailles: couvrant diverses spécifications de 12 × 24 pouces à 22 × 44 pouces, compatible avec divers types de navires tels que des yachts, des bateaux de pêche et des bateaux à grande vitesse,avec une grande polyvalence.
Durable et robuste: Matériau de qualité marine + procédé renforcé, résistant à la déchirure, à l'usure, à la protection UV, capable de résister à une exposition prolongée à l'eau de mer et à des environnements marins difficiles.
Utilisation et stockage pratiques: gonflement rapide, réduction significative du volume après déflation, portable facilement avec poids léger, ne prenant pas trop de place sur le navire, pratique pour le stockage.
Sécurisation et prévention des fuites: couture à double ligne, serrage des bords par pressage thermique + épreuve d'étanchéité à l'air stricte, serrage stable après gonflement, utilisation à long terme n'est pas sujette à fuite,pas besoin d'inflation fréquente.
Sécurisé et respectueux de l'environnement: utilise des matériaux sans odeur et respectueux de l'environnement, non toxiques et inoffensifs, sans émission de gaz nocifs pendant l'utilisation,équilibrer la protection des navires et la sécurité environnementale.

Paramètres techniques:

Matériau: caoutchouc naturel + matériau de base composite en caoutchouc synthétique, avec une couche de renforcement de cordon de nylon de haute résistance.
Spécifications: diamètre 300 mm ≈ 3000 mm, longueur 1000 mm ≈ 10000 mm (tailles personnalisées disponibles).
La pression de fonctionnement est de 0,03 à 0,15 MPa, la pression de rupture est de 0,3 MPa.
Les accessoires: comprennent une vanne de gonflement, un accouplement à raccordement rapide, un œil de levage, un manchon de protection (facultatif).

Applications:

Protection contre les chocs supérieure: une base en caoutchouc à haute élasticité combinée à une régulation de la pression de l'air absorbe rapidement les chocs d'amarrage,dispersion des forces de collision pour prévenir les dommages au revêtement de la coque et la déformation structurelle.
Durable et robuste: résiste à la corrosion de l'eau de mer, au vieillissement UV et aux températures extrêmes (-20°C à 60°C).offrant une durée de vie nettement plus longue que les pare-chocs standard.
Conception sûre et stable: haute étanchéité avec des vannes anti-fuite et des ports de surveillance de la pression assure un gonflement stable.compatibles avec des navires de profondeurs de tirant variables.
Installation et maintenance pratiques: légère et flexible en taille, prend en charge plusieurs méthodes de montage, y compris les installations suspendues et flottantes.Ne nécessite que des contrôles périodiques de la pression d'air pour l'entretien de routine, afin de maintenir les coûts d'exploitation bas.

Assistance et services:

Consultation après-vente: Nous fournissons un service client 24/7 pour répondre aux questions des clients, telles que la sélection des spécifications, les méthodes d'utilisation et les points de maintenance.
Les visites de suivi régulières:Le fabricant peut effectuer des visites de suivi régulières auprès des clients afin de comprendre leur utilisation et de recueillir leurs commentaires afin d'améliorer continuellement la qualité du produit et les niveaux de service..
Conseils d'entretien: le fabricant ou les organisations professionnelles fourniront aux clients des conseils d'entretien, y compris des contrôles réguliers pour déformation, rouille, ; appliquer une huile anti-rouille ou des inhibiteurs de corrosion après le nettoyage; et lubrifier.

 
 
Le fait de nous choisir signifie choisir la sécurité, l'efficacité et l'exploitation sans soucis.Embarquez sur un nouveau voyage de navigation, en commençant par le choix de notre produit!
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