บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือชนิดมารีนคุณภาพสูง เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 ม.-4.5 ม. ความยาว 1.0 ม.-12 ม. แรงดันภายในเริ่มต้น 50kPa, 80kPa มาตรฐาน ISO17357

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ JC MARINETIME
ได้รับการรับรอง CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
หมายเลขรุ่น เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 ม.~3.3 ม. ความยาว 1 ม.~6.5 ม
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชิ้น
ราคา USD 800~1200 PER PIECE
รายละเอียดการบรรจุ 1. Bare Packed: บรรจุในชุด 2. บรรจุในกลองเหล็กจากนั้นบนพาเลท 3. บรรจุใน woodencase 4. ต้องการโดยการจ
เวลาการส่งมอบ 10-45 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน T / T, Western Union, L / C, MoneyGram, D / A, D / P
สามารถในการผลิต 5,000-10,000 เมตริกพีซี / เมตริกพีซีต่อปี
รายละเอียดสินค้า
การรับประกัน 24 เดือน การทำงาน ดูดซับพลังงานกระแทก
วัสดุ ยาง กระบวนการ การอัดขึ้นรูป
การติดตั้ง ง่ายต่อการติดตั้งและแทนที่ อุณหภูมิในการทำงาน -60-200 °C
ความทนทาน ติดทนนาน ความยืดหยุ่น สูง
การบรรจุ บรรจุปกติ สี สีดำ
การซ่อมบำรุง ต่ำ
เน้น

บังโคลนยางสำหรับเรือ

,

บังโคลนยางแบบอัดลม ISO17357

,

บังโคลนเรือ เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 ม.-4.5 ม.

ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า

เครื่องปักยางปนูมาติกประเภทเรือคุณภาพสูง เครื่องปักยางปนูมาติกสําหรับเรือ กว้าง 0.5m-4.5m ความยาว 1.0m-12m ความดันภายในเริ่มต้น
50kpa, 80kpa มาตรฐาน ISO17357

 

คําอธิบายสินค้า:

ข้อดีทางด้านวัตถุ:การป้องกันกระแทกสูง: ฐานยางยืดหยุ่นสูงรวมกับการควบคุมความดันอากาศการกระจายกําลังการชนกัน เพื่อป้องกันความเสียหายของผิวเคลือบกระเป๋าเรือและการปรับปรุงโครงสร้าง.
ทนทานและแข็งแกร่ง: ทนต่อการกัดกรองของน้ําทะเล, การแก่ตัวของ UV, และอุณหภูมิที่รุนแรง (-20 °C ถึง 60 °C) ทนต่อการดําน้ําทะเลนานโดยไม่แตกหรือ delaminationมีอายุการใช้งานยาวกว่าเครื่องป้องกันแบบธรรมดา.
การออกแบบที่ปลอดภัยและมั่นคง: ความแน่นต่ออากาศสูงด้วยวาล์วป้องกันการรั่วและประตูการติดตามความดันทําให้การปรับอากาศมั่นคงสามารถใช้ได้กับเรือที่มีความลึกของน้ําที่แตกต่างกัน.
การติดตั้งและบํารุงรักษาที่สะดวกสบาย: น้ําหนักเบาและมีความยืดหยุ่นในขนาด, รองรับวิธีการติดตั้งหลายแบบรวมถึงการติดตั้งแขวนและลอยจําเป็นเพียงการตรวจสอบความดันอากาศระยะเวลาสําหรับการบํารุงรักษาประจําการรักษาต้นทุนการดําเนินงานที่ต่ํา

บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือชนิดมารีนคุณภาพสูง เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 ม.-4.5 ม. ความยาว 1.0 ม.-12 ม. แรงดันภายในเริ่มต้น 50kPa, 80kPa มาตรฐาน ISO17357

กระบวนการผลิต:

 

การตัดแม่นยํา: การใช้เทคโนโลยีตัดเลเซอร์ CNC การตัดแม่นยําของผ้าวัสดุที่ดําเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าความผิดพลาดมิติ ≤ 1%,ตอบสนองความต้องการของรูปร่างที่เกิดหลังจากการอัดลม.
การเย็บสองครั้งที่เสริม: ในการเย็บที่สําคัญ, การเย็บสองเส้นรวมกับเทคโนโลยีการปิดขอบด้วยการกดความร้อนเพื่อเพิ่มผลการปิดและความทนทานต่อการฉีกขาดป้องกันการรั่วไหลของอากาศหรือการแตกของเส้นใยหลังจากการปรับอากาศ.
การผูกเชือกด้วยความร้อนแรงสูง: เสื้อเย็บได้รับการรักษาด้วยความร้อนแรงและความร้อนแรงสูงการบรรลุความเข้มแข็งสูงและเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างโดยรวมเพื่อทนต่อการชนและผลกระทบในสภาพแวดล้อมทะเล.
การรักษาเคลือบหลายชั้น: พื้นผิวถูกฉีดด้วยชั้นป้องกัน UV และเคลือบกันการสวมใส่เพื่อการป้องกันสองครั้ง, ตัดแยกรังสีอัลตรายโอเล็ตและการบดน้ําทะเลและยืดอายุการใช้งาน.
การทดสอบความแน่นต่ออากาศอย่างเข้มงวด: ผลิตภัณฑ์เสร็จได้รับการทดสอบการอัดอากาศในความดันสูง 24 ชั่วโมง โดยมีอัตราการเก็บความดัน ≥ 98% เพื่อรับรองว่าไม่มีการรั่วไหลที่ซ่อนอยู่และการปิดแน่นที่มั่นคง
การพิมพ์เสริมขอบ: ขอบถูกรักษาด้วยการผูกขอบที่หนาลงและการออกแบบการแนบที่เสริมเพื่อเสริมจุดที่เครียดและป้องกันการสวมและการปรับปรุงจากการใช้งานระยะยาว
บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือชนิดมารีนคุณภาพสูง เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 ม.-4.5 ม. ความยาว 1.0 ม.-12 ม. แรงดันภายในเริ่มต้น 50kPa, 80kPa มาตรฐาน ISO17357

ลักษณะ:

การปรับความอ่อนแอต่อการชนกันสูง: วัสดุยืดหยุ่นสูงรวมกันกับโครงสร้างการปรับความอ่อนแอทางวิทยาศาสตร์ป้องกันกระเป๋าเรือและท่าเรือจากรอยขีดข่วนและความเสียหายได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
ความเหมาะสมหลายขนาด: ครอบคลุมรายละเอียดต่าง ๆ จาก 12 × 24 นิ้วถึง 22 × 44 นิ้ว, เหมาะสมกับประเภทเรือต่าง ๆ เช่น เรือล่องเรือ, เรือประมง, และเรือเร็ว,มีความสามารถในการใช้งานได้หลากหลาย.
ทนทานและแข็งแรง: วัสดุเกรดทะเล + กระบวนการเสริมทรัพย์ ทนต่อการฉีกขาด, การใช้งานและการฉีกขาด, การป้องกัน UV, สามารถทนต่อการเผชิญหน้าต่อน้ําทะเลและสภาพแวดล้อมทะเลที่รุนแรงเป็นเวลานาน
การใช้งานและการจัดเก็บที่สะดวกสบาย: การอุดอัดอย่างรวดเร็ว การลดปริมาณอย่างมากหลังจากการลดอุดอัด การพกพาง่ายและน้ําหนักเบา ไม่ใช้พื้นที่มากเกินไปบนเรือ การจัดเก็บที่สะดวกสบาย
การปิดและป้องกันการรั่วไหล: การเย็บสองเส้น การปิดขอบด้วยการกดความร้อน + การทดสอบความแน่นของอากาศอย่างเคร่งครัด การปิดที่มั่นคงหลังจากการปรับอากาศ การใช้งานระยะยาวไม่เสี่ยงที่จะรั่วไหลไม่จําเป็นต้องอัตราเฟ้อบ่อย.
ปลอดภัยและมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: ใช้วัสดุที่ไม่กลิ่นและมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ไม่เป็นพิษและไม่อันตราย ไม่ปล่อยก๊าซอันตรายระหว่างการใช้งานการสมดุลการป้องกันเรือและความปลอดภัยของสิ่งแวดล้อม.

บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือชนิดมารีนคุณภาพสูง เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 ม.-4.5 ม. ความยาว 1.0 ม.-12 ม. แรงดันภายในเริ่มต้น 50kPa, 80kPa มาตรฐาน ISO17357บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือชนิดมารีนคุณภาพสูง เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 ม.-4.5 ม. ความยาว 1.0 ม.-12 ม. แรงดันภายในเริ่มต้น 50kPa, 80kPa มาตรฐาน ISO17357

ปริมาตรเทคนิค:

 

วัสดุ: ยางธรรมชาติ + วัสดุพื้นฐานยางสังกัดยางสังเคราะห์ พร้อมชั้นเสริมสายไนลอนความแข็งแรงสูง
ชนิดเฉพาะเจาะจง: กว้าง 300mm ราคา 3000mm, ความยาว 1000mm ราคา 10000mm (มีขนาดตามต้องการ)
ความดันทํางาน: 0.03 ~ 0.15MPa ความดันระเบิด ≥ 0.3MPa
อุปกรณ์เสริม: ประกอบด้วย วาล์วระบายอากาศ, การเชื่อมต่อรวดเร็ว, ตายก, กล่องป้องกัน (ไม่จํากัด)

บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือชนิดมารีนคุณภาพสูง เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 ม.-4.5 ม. ความยาว 1.0 ม.-12 ม. แรงดันภายในเริ่มต้น 50kPa, 80kPa มาตรฐาน ISO17357

 

การใช้งาน:

การป้องกันกระแทกสูง: ฐานยางยืดหยุ่นสูงรวมกับการควบคุมความดันอากาศการกระจายกําลังการชนกัน เพื่อป้องกันความเสียหายของผิวเคลือบกระเป๋าเรือและการปรับปรุงโครงสร้าง.
ทนทานและแข็งแกร่ง: ทนต่อการกัดกรองของน้ําทะเล, การแก่ตัวของ UV, และอุณหภูมิที่รุนแรง (-20 °C ถึง 60 °C) ทนต่อการดําน้ําทะเลนานโดยไม่แตกหรือ delaminationมีอายุการใช้งานยาวกว่าเครื่องป้องกันแบบธรรมดา.
การออกแบบที่ปลอดภัยและมั่นคง: ความแน่นต่ออากาศสูงด้วยวาล์วป้องกันการรั่วและประตูการติดตามความดันทําให้การปรับอากาศมั่นคงสามารถใช้ได้กับเรือที่มีความลึกของน้ําที่แตกต่างกัน.
การติดตั้งและบํารุงรักษาที่สะดวกสบาย: น้ําหนักเบาและมีความยืดหยุ่นในขนาด, รองรับวิธีการติดตั้งหลายแบบรวมถึงการติดตั้งแขวนและลอยจําเป็นเพียงการตรวจสอบความดันอากาศระยะเวลาสําหรับการบํารุงรักษาประจําการรักษาต้นทุนการดําเนินงานที่ต่ํา

บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือชนิดมารีนคุณภาพสูง เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 ม.-4.5 ม. ความยาว 1.0 ม.-12 ม. แรงดันภายในเริ่มต้น 50kPa, 80kPa มาตรฐาน ISO17357

การสนับสนุนและบริการ:

การปรึกษาหลังการขาย: เราให้บริการลูกค้า 24/7 เพื่อตอบคําถามลูกค้า เช่น การเลือกรายละเอียด, วิธีการใช้งาน และจุดบํารุงรักษา
การตรวจติดตามเป็นประจํา:ผู้ผลิตสามารถทําการเยี่ยมชมลูกค้าเป็นประจํา เพื่อเข้าใจการใช้งานและรวบรวมความคิดเห็นจากลูกค้า เพื่อปรับปรุงคุณภาพสินค้าและระดับการบริการอย่างต่อเนื่อง.
คําแนะนําการบํารุงรักษา: ผู้ผลิตหรือองค์กรมืออาชีพจะให้ลูกค้าคําแนะนําการบํารุงรักษา, รวมถึงการตรวจสอบเป็นประจําเกี่ยวกับการปรับปรุง, รด, ; การใช้น้ํามันป้องกันสนิม หรือสารยับยั้งการกัดกร่อน หลังจากทําความสะอาด; และการเลื่อน

บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือชนิดมารีนคุณภาพสูง เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 ม.-4.5 ม. ความยาว 1.0 ม.-12 ม. แรงดันภายในเริ่มต้น 50kPa, 80kPa มาตรฐาน ISO17357
 
 
ด้วยคุณภาพที่ดีและการบริการที่ใส่ใจ สร้างการรับประกันอย่างมั่นคงสําหรับอาชีพทางทะเลของคุณ การเลือกเราหมายถึงการเลือกความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และการดําเนินงานที่ไม่ต้องกังวลเดินทางสู่การเดินทางใหม่เริ่มจากการเลือกสินค้าของเรา
มีคําถามใดๆ กรุณาบอกเรา หน่วยบริการทางทะเลจินเชียงของเรา จะให้บริการที่ดีที่สุดกับคุณ 7*24 ชั่วโมง ~

 

การให้คะแนนและความคิดเห็น

เรตติ้งโดยรวม

4.3
จาก 50 รีวิวสําหรับผู้จัดจําหน่ายนี้

ภาพรวมการให้คะแนน

ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมด
5 ดาว
33%
4 ดาว
67%
3 ดาว
0%
2 ดาว
0%
1 ดาว
0%

รีวิวทั้งหมด

D
David Ndlovu
South Africa Dec 15.2025
Harsh coastal conditions used to damage our fenders every 6 months—now we go years with Yokohama. The outer rubber layer resists abrasions from rocks and debris, while the inner air-sealing layer maintains pressure perfectly. Reduced replacement costs have been a game-changer for our budget.
M
Min-Jun Park
South Korea Nov 21.2025
These fenders excel in ship-to-quay operations. The integral wrapping technique (no seams) ensures they won’t burst under pressure, even with frequent use. We appreciate the adaptability to different vessel sizes—from small ferries to large bulk carriers. Performance stays consistent in all weather conditions.
A
Akira Tanaka
Malaysia Oct 15.2025
we trust Yokohama’s fenders for their proven quality. They comply with ISO 17357 standards and perform flawlessly in ship-to-ship transfers. The soft reaction force protects our valuable vessels, and the fenders hold up perfectly against constant use. Truly a benchmark for marine fendering systems
แนะนำผลิตภัณฑ์