Marine Stahl Ausrüstung Deck T-Stück Hafenpoller Eisen Guss Fest Deck Poller Kai Festmachpoller
| Herkunftsort | Qingdao, China |
|---|---|
| Markenname | JC Maritime |
| Zertifizierung | ISO 9001 |
| Modellnummer | Typ des Hornens |
| Min Bestellmenge | 1 PC |
| Preis | USD 800~1200 PER PIECE |
| Verpackung Informationen | Holzkiste/Stahlplatte/Gemäß den Kundenanforderungen |
| Lieferzeit | 10-15 Werktage |
| Zahlungsbedingungen | T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P. |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 5000 metrische Tonne/metrische Tonnen pro Jahr |
| Typ | Hornbollarde | Material | Gusseisen,Stahlguss,Duktiles Eisen |
|---|---|---|---|
| Bearbeitungstoleranz | +/- 0,2 mm | Oberflächenveredelung | Verzinkung Sprühen |
| Farbe | Schwarz/Gelb/Rot Oder Kundenwunsch | Zertifikat | ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Zertifiziert |
| Verladehafen | Qingdao, China |
Stag Horn Mooring Bollard (auch bekannt als Twin Horn Dock Bollard) ist eine zentrale Ausrüstung zur Befestigung von Verankerungen in Häfen, Docks und im Marineingenieurwesen. Mit seinem einzigartigen doppelwinkligen Design (ähnlich einem Hirschgeweih) bietet er einen stabilen Ankerpunkt für die Festmacherleinen von Schiffen und widersteht effektiv den Stoßkräften von Gezeiten, Wind und Strömungen, wodurch ein Abdriften der Schiffe verhindert wird. Er wird häufig in verschiedenen Docks, Liegeplätzen und maritimen Verankerungsszenarien eingesetzt und dient als Schlüsselinfrastruktur zur Gewährleistung der Sicherheit von Schiffsliegeplätzen. Er vereint Praktikabilität, Stabilität und Szenenanpassungsfähigkeit.
Material und Herstellung:
Im Bereich der Schiffsverankerung sind die Qualität und Leistung von Poller direkt mit der Sicherheit und Effizienz des Hafenbetriebs verbunden. Heute sind wir stolz, unsere aufwendig gefertigten, ausgestellten Gussstahlpoller vorzustellen, die bemerkenswerte Vorteile in Bezug auf Materialien und Herstellungsverfahren aufweisen.MaterialvorteileDas Produkt wird durch einen integrierten Präzisionsgussprozess geformt, ohne jegliche Nahtlücken. Die Struktur ist dicht und robust und kann extrem großen Verankerungslasten standhalten. Sowohl das Material als auch das strukturelle Design entsprechen internationalen maritimen Standards und sind für raue Meeresbedingungen geeignet:
1. Hauptmaterial: Hergestellt aus hochfestem duktilem Gusseisen oder Gussstahl, hat das Material eine starke Zähigkeit, ausgezeichnete Schlagfestigkeit und Bruchfestigkeit und kann den dynamischen Lasten und statischen Spannungen während der Schiffsverankerung lange standhalten und die Verankerungsanforderungen für alles von kleinen Yachten bis zu großen Frachtschiffen erfüllen.
2. Strukturelles Design: Das Design nimmt die klassische Hirschgeweihform (Doppelgeweih) an. Die beiden Geweihe sind symmetrisch an der Spitze angeordnet und ermöglichen die gleichzeitige Aufnahme von zwei Festmacherleinen für den Betrieb, ohne sich gegenseitig zu behindern. Im Vergleich zu einspaltigen Verankerungspfosten und nierenförmigen Verankerungspfosten kann es einem größeren Leinenlastwinkel standhalten, insbesondere geeignet für Szenarien mit erheblichen Gezeitenunterschieden und erheblichen Schwankungen der Verankerungswinkel; Der Boden ist mit verschiedenen Basistypen ausgestattet, darunter sechseckige, kreisförmige, quadratische und halbkreisförmige Basen, die je nach konkretem Design des Docks und den Installationsszenarien flexibel ausgewählt werden können, um eine stabile Verbindung mit dem Fundament zu gewährleisten.
3. Verankerungssystem: Ausgestattet mit einer Vielzahl von spezialisierten Verankerungssystemen, die für unterschiedliche Bodenbedingungen geeignet sind - Für neu gebaute Betonkais können Ankerstangen mit Endplatten und Muttern ausgewählt werden; für bestehende Betonkais können Epoxidharz-Ankerstangen mit Muttern zur Befestigung verwendet werden, und ein vorinstalliertes Verankerungssystem mit gebrochenen Bolzen kann ebenfalls bereitgestellt werden. Dies gewährleistet eine sichere Installation und verhindert ein Verrutschen während der Verankerung.
Kernleistungs-Vorteil:
1. Starke Tragfähigkeit und zuverlässige Sicherheit: Der Verankerungslastbereich reicht von 10 Tonnen bis 250 Tonnen. Entsprechend den Anforderungen des Szenarios können entsprechende Spezifikationen ausgewählt werden. Die maximale Kapazität kann für die Verankerung von 250-Tonnen-Schiffen angepasst werden. Mit hochwertigen Materialien und präziser Struktur kann es den Wind- und Wasserstoßkräften während des Anlegens und Verankerns von Schiffen stabil standhalten, ohne Verformungs- oder Bruchrisiken, wodurch die Sicherheit der Schiffsverankerung gewährleistet wird.
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2. Hervorragende Winkelanpassungsfähigkeit und flexible Szenarien: Die einzigartige Hirschgeweihform kann größere Änderungen der Festmacherleinenwinkel bewältigen und löst das Problem erheblicher Schwankungen der Verankerungswinkel in Szenarien mit großen Gezeitenunterschieden. Im Vergleich zu herkömmlichen Verankerungspfosten hat es eine stärkere Anpassungsfähigkeit und ist eine ideale Wahl für Docks mit großen Gezeitenunterschieden und multifunktionalen hervorstehenden Kais.
3. Mehrfachseilbetrieb, höhere Effizienz: Das doppelwinklige Design kann zwei Festmacherleinen gleichzeitig fixieren, ohne sich gegenseitig zu behindern. Es kann die multidirektionalen Verankerungsbedürfnisse von Schiffen erfüllen, die Effizienz des Verankerungsbetriebs verbessern und für Szenarien geeignet sein, die eine schnelle Verankerung und Mehrfachseilfixierung erfordern (z. B. Containerterminals, Fährterminals).
4. Wetterbeständig und langlebig, mit geringen Wartungskosten: Das Material ist beständig gegen Meerwasser, Salznebel, Säure- und Laugenkorrosion und ist alterungsbeständig und schlagfest. Die Oberflächenkorrosionsschutzbehandlung kann die Lebensdauer effektiv verlängern. Unter normalen Bedingungen kann die Lebensdauer über 15 Jahre erreichen. Die Produktstruktur ist einfach und nach der Installation ist keine komplexe tägliche Wartung erforderlich. Nur regelmäßige Überprüfungen des Verankerungszustands und der Oberflächenkorrosionsschutzschicht sind erforderlich, was die Betriebs- und Wartungskosten erheblich reduziert.
Technische Parameter:
Anwendungsszenarien:
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1. Verschiedene Schiffe • Handelsschiffe: Massengutfrachter, Containerschiffe, Öltanker usw., die an Hafenanlagen anlegen.
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2. Hafenanlagen und Küstenlinien • Tiefwassermarine-Terminals: Wie Containerterminals und Flüssigerdgas (LNG)-Terminals.
3. Marine-Ingenieurwesen und Spezialanlagen • Offshore-Plattformen: Wie Bohrplattformen und Produktionsplattformen, die zur Unterstützung der Verankerungsarbeiten von Versorgungsschiffen verwendet werden.
• Schwimmende Strukturen: Wie Pontons, Pontons und Pontons.
Support und Dienstleistungen:
After-Sales-Services • Berichterstattung über den Produktionsfortschritt: Für kundenspezifische Produkte regelmäßige Rückmeldung über den Produktionsfortschritt.
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• Qualitätsprüfung und -zertifizierung: Bereitstellung von Rohmaterialzertifikaten, Wärmebehandlungsberichten, zerstörungsfreien Prüfberichten (falls zutreffend) und Klassifikationsgesellschaftszertifikaten (z. B. CCS, ABS, DNV usw.).
• Angemessene Verpackung: Sicherstellen, dass die Produkte während des Transports gut geschützt sind, um Rost und Beschädigungen zu vermeiden.
After-Sales-Services • Installationsanleitung: Bereitstellung detaillierter Installationsanweisungen und für kritische Projekte Entsendung von Technikern zur Vor-Ort-Anleitung.
• Garantie: In der Regel wird eine Garantie von 12 bis 24 Monaten gewährt, beginnend ab dem Datum der Projektannahme.
• Technischer Support: Bereitstellung fortlaufender technischer Beratung und Unterstützung während der gesamten Lebensdauer des Produkts. • Problemreaktion und -behandlung: Während der Garantiezeit werden kostenlose Reparaturen oder Ersatzleistungen für Mängel erbracht, die auf Material- oder Herstellungsfehler zurückzuführen sind.
Bei Fragen lassen Sie es uns bitte wissen, unser JinCheng Maritime wird Ihnen den besten Service rund um die Uhr bieten ~
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