मई 2026 में, a batch of Yokohama-style pneumatic fenders with built-in pressure sensors completed production inspection and were sent to the terminal reconstruction and expansion project of a large container hub port in Southeast Asia.
आपूर्ति विनिर्देशों में Φ2.5m/Φ3.5m मुख्यधारा के मॉडल शामिल हैं। उत्पाद एक पहनने के प्रतिरोधी पॉलीयूरिया सुरक्षात्मक बाहरी परत और एक अंतर्निहित वायरलेस दबाव निगरानी मॉड्यूल से लैस है,जो लंगर की स्थिति की बुद्धिमान प्रारंभिक चेतावनी प्राप्त करने के लिए वास्तविक समय में फेंडर के आंतरिक वायु दबाव और विरूपण डेटा की निगरानी कर सकता है.
पुराने आयातित फेंडर्स की तुलना में नई पीढ़ी के प्यूमेटिक फेंडर्स में ऊर्जा अवशोषण दर 18% बढ़ी है।और बड़ी ज्वार सीमा और जहाज के लगातार बंदरगाह की स्थिति में उनका सेवा जीवन दोगुना हो जाता है।, टर्मिनल के संचालन और रखरखाव की लागत को प्रभावी ढंग से कम कर रहा है। दुनिया भर में नए एलएनजी टर्मिनलों और गहरे पानी के कंटेनरों के बढ़ते विस्तार के कारण,वैश्विक वायवीय फेंडर बाजार 2026 में लगातार बढ़ेगा, और मध्य पूर्व और दक्षिण पूर्व एशिया में पुराने टर्मिनल फेंडरों के थोक प्रतिस्थापन की मांग केंद्रित होगी।घरेलू सीसीएस-प्रमाणित inflatable fenders अपनी लागत-प्रभावशीलता और अनुकूलित सेवा लाभों के साथ विदेशी परियोजना आदेश जीतने के लिए जारी है.