В мае 2026 года партия пневматических кранцев типа Yokohama со встроенными датчиками давления завершила производственную проверку и была отправлена на проект реконструкции и расширения терминала крупного контейнерного порта в Юго-Восточной Азии.
В комплект поставки входят основные модели диаметром 2,5 м и 3,5 м. Изделие оснащено износостойким защитным наружным слоем из полимочевины и встроенным беспроводным модулем контроля давления, который может отслеживать внутреннее давление воздуха и данные о деформации крыла в режиме реального времени, чтобы обеспечить интеллектуальное раннее предупреждение о состоянии швартовки.
По сравнению со старыми импортными кранцами, пневматические кранцы нового поколения имеют коэффициент поглощения энергии, увеличенный на 18%, а срок их службы удваивается в условиях большого диапазона приливов и частой стоянки судов, что эффективно снижает затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание терминала. Благодаря расширению новых терминалов СПГ и глубоководных контейнерных причалов по всему миру мировой рынок пневматических кранцев будет устойчиво расти в 2026 году, а спрос на массовую замену старых кранцев терминалов будет концентрироваться на Ближнем Востоке и в Юго-Восточной Азии. Отечественные надувные крылья, сертифицированные CCS, продолжают выигрывать заказы на зарубежные проекты благодаря своей экономической эффективности и преимуществам индивидуального обслуживания.