Certificato CCS, BV, GL, ISO9001 Parabordi in Gomma Pneumatici 4.5*12M per Navi e Imbarcazioni

Certificato CCS, BV, GL, ISO9001 4.5*12M Parabordi Pneumatici in Gomma per Navi e Imbarcazioni

Descrizione del Prodotto:

Vantaggi dei Materiali:
 
Struttura di base: Di solito utilizza tessuto di corda rivestito in gomma come materiale scheletrico ed è composto da uno strato di gomma esterno, uno strato di corda di pneumatico sintetico e uno strato interno. Questi strati sono vulcanizzati insieme per formare un contenitore di gomma chiuso.
Principio di funzionamento: Il parabordi è riempito con aria compressa e, dopo essere stato gonfiato, può galleggiare sulla superficie dell'acqua. Quando la nave attracca, può assorbire la forza d'urto del movimento della nave, ridurre la forza di reazione della nave e migliorare la stabilità dell'attracco della nave.
Parametri di prestazione: Sotto la pressione interna iniziale di 50kPa, il suo assorbimento di energia è di 4752kJ e la forza di reazione è di 5747kN.

Processo di Produzione:
 

Doppia cucitura rinforzata: In corrispondenza delle cuciture chiave, viene impiegata la cucitura a doppio filo combinata con la tecnologia di sigillatura dei bordi pressata a caldo per migliorare le prestazioni di tenuta e la resistenza allo strappo, prevenendo perdite d'aria o rotture del filo dopo il gonfiaggio.
Incollaggio a caldo ad alta pressione: Le cuciture del tessuto subiscono un trattamento di incollaggio a caldo ad alta temperatura e alta pressione, ottenendo un'elevata fusione e migliorando la resistenza strutturale complessiva per resistere a collisioni e impatti in ambienti marini.
Trattamento di rivestimento multistrato: La superficie viene spruzzata con uno strato di protezione UV e un rivestimento resistente all'usura per una doppia protezione, isolando i raggi ultravioletti e l'erosione dell'acqua di mare e prolungando la durata.
Test di tenuta all'aria rigorosi: Il prodotto finito viene sottoposto a un test di gonfiaggio ad alta pressione di 24 ore, con un tasso di ritenzione della pressione ≥ 98%, garantendo l'assenza di perdite nascoste e una tenuta stabile.
Caratteristiche:

- Strutturalmente stabile per applicazioni ad alto carico: Gli strati di catena dei pneumatici e i corpi dei parabordi sono fissati con adesivi speciali e clip in acciaio, ottenendo oltre il 95% di adesione senza spostamenti relativi durante l'attracco. La pressione di esercizio rimane stabile a 0,05-0,2 MPa dopo il gonfiaggio, con pressione di scoppio ≥0,5 MPa, adatta a navi da 100.000 a 300.000 DWT.
- Installazione flessibile e facile manutenzione: Supporta molteplici metodi di montaggio, tra cui configurazioni galleggianti, sospese e fisse. I piani di installazione personalizzati possono essere adattati alle strutture dei bacini (ad esempio, bacini a cassone, bacini a gravità). La manutenzione ordinaria richiede solo controlli periodici della tenuta delle catene e della pressione di gonfiaggio. Le singole sezioni dei pneumatici possono essere sostituite dopo l'usura, riducendo i costi di manutenzione.
- Forte adattabilità ambientale: Resiste a temperature estreme da -30°C a 80°C con un'eccellente resistenza ai raggi UV. Dopo 5.000 ore di esposizione ai raggi UV, la ritenzione dell'elasticità della gomma supera l'85%. Adatto ad ambienti difficili tra cui acqua di mare, contaminazione da olio e spruzzi di sale, senza restrizioni d'uso particolari.
 

Parametri Tecnici:

Materiale: Gomma naturale + materiale di base composito in gomma sintetica, con strato di rinforzo in corda di poliestere incorporato, abbinato a cinghie in poliestere ad alta resistenza.
Specifiche: Diametro 400mm–4000mm, lunghezza 1200mm–10000mm (dimensioni personalizzate disponibili).
Pressione di esercizio: 0,03~0,16MPa, Pressione di scoppio ≥0,35MPa.
Accessori: Valvola di gonfiaggio a prova di perdite, porta di prova della pressione, grillo in acciaio inossidabile, manicotto protettivo resistente all'usura (opzionale).

Applicazioni:

I parabordi pneumatici galleggianti sono utilizzati in tutto il mondo per le operazioni di trasferimento nave-nave (STS), i terminali e per tutti i tipi di navi. Questi parabordi svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento sicuro dell'attracco e dell'ormeggio delle navi. I parabordi in gomma pneumatici Yokohama sono pienamente conformi a tutti i requisiti della norma ISO17357.

Supporto e Servizi:

Consulenza post-vendita: Forniamo un servizio clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per rispondere alle domande dei clienti, come la selezione delle specifiche, i metodi di utilizzo e i punti di manutenzione.

Tutti i prodotti saranno sottoposti a rigorosi controlli di qualità

Tutti i prodotti saranno ben imballati prima della spedizione.

Tutti i nostri prodotti hanno 1 anno di garanzia, e siamo sicuri del prodotto

Visite di follow-up regolari: Il produttore può condurre visite di follow-up regolari ai clienti per comprendere l'utilizzo e raccogliere feedback dai clienti al fine di migliorare continuamente la qualità dei prodotti e i livelli di servizio.
Guida alla manutenzione: Il produttore o le organizzazioni professionali forniranno ai clienti una guida alla manutenzione, tra cui il controllo regolare di deformazioni, ruggine; l'applicazione di olio antiruggine o inibitori di corrosione dopo la pulizia; e la lubrificazione.

 
 
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