CCS、BV、GL、ISO9001認証 4.5*12M 空気式ゴムフェンダー（船舶・ボート用）

CCS、BV、GL、ISO9001 4.5*12M 船舶およびボート用空気式ゴムフェンダー

製品説明:

材料の利点:
 
基本構造：通常、ゴム引きコードファブリックを骨格材料とし、外ゴム層、合成タイヤコード層、内層で構成されています。これらの層は加硫されて、閉じたゴム容器を形成します。
動作原理：フェンダーは圧縮空気で満たされ、膨張後、水面に浮きます。船が接岸する際、船の動きによる衝撃力を吸収し、船の反力を軽減し、船の接岸の安定性を向上させます。
性能パラメータ：初期内部圧力が50kPaの場合、エネルギー吸収は4752kJ、反力は5747kNです。

製造プロセス:
 

強化ダブルステッチ：主要な縫い目には、二重糸縫製と熱プレスエッジシーリング技術を組み合わせて、シーリング性能と引裂き抵抗を強化し、膨張後の空気漏れや糸切れを防ぎます。
高圧熱接着：ファブリックの縫い目は高温高圧熱接着処理を受け、高い融合性を実現し、海洋環境での衝突や衝撃に耐える全体的な構造強度を向上させます。
多層コーティング処理：表面にはUV保護層と耐摩耗性コーティングがスプレーされ、二重の保護を提供し、紫外線と海水浸食を遮断し、耐用年数を延長します。
厳格な気密性試験：完成品は24時間の高圧膨張試験を受け、圧力保持率は98％以上であり、隠れた漏れがなく、安定したシーリングを保証します。
特徴:

- 高負荷用途向けの構造的安定性：タイヤチェーン層とフェンダー本体は、特殊な接着剤とスチールクリップで固定されており、接岸中の相対的な変位がなく、95％以上の接着性を実現しています。膨張後の動作圧力は0.05〜0.2MPaで安定しており、破裂圧力は0.5MPa以上であり、100,000〜300,000 DWTの船舶に対応しています。
- 柔軟な設置と容易なメンテナンス：浮遊、吊り下げ、固定など、複数の取り付け方法をサポートしています。カスタム設置計画は、ドック構造（ケーソンドック、重力ドックなど）に合わせて調整できます。定期的なメンテナンスには、チェーンの締め付けと膨張圧力を定期的に確認するだけで済みます。摩耗後、個々のタイヤセクションを交換できるため、メンテナンスコストが削減されます。
- 強力な環境適応性：-30℃〜80℃の極端な温度に耐え、優れたUV耐性があります。5,000時間のUV曝露後、ゴム弾性保持率は85％を超えます。海水、油汚染、塩水噴霧などの過酷な環境に適しており、特別な使用制限はありません。
 

技術パラメータ:

材料：天然ゴム+合成ゴム複合ベース材料、ポリエステルコード補強層内蔵、高強度ポリエステルスリングと組み合わせ。
仕様：直径400mm〜4000mm、長さ1200mm〜10000mm（カスタムサイズも利用可能）。
使用圧力：0.03〜0.16MPa、破裂圧力0.35MPa以上。
付属品：漏れ防止インフレーションバルブ、圧力テストポート、ステンレス鋼シャックル、耐摩耗性保護スリーブ（オプション）。

用途:

浮遊空気式フェンダーは、世界中で船対船（STS）の移送作業、ターミナル、およびあらゆる種類の船舶に使用されています。これらのフェンダーは、船舶の接岸と係留の安全な運用において重要な役割を果たします。横浜空気式ゴムフェンダーは、ISO17357のすべての要件を完全に満たしています。

サポートとサービス:

アフターセールスコンサルテーション：仕様の選択、使用方法、メンテナンスポイントなど、お客様の質問にお答えするために、24時間年中無休のカスタマーサービスを提供しています。

すべての製品は厳格な品質検査を受けます

すべての製品は出荷前に十分に梱包されます。

すべての製品には1年間の保証が付いています。製品を保証します

定期的なフォローアップ訪問：メーカーは、製品の品質とサービスレベルを継続的に改善するために、お客様の使用状況を理解し、お客様からのフィードバックを収集するために、お客様への定期的なフォローアップ訪問を行う場合があります。
メンテナンスガイダンス：メーカーまたは専門機関は、変形、錆の定期的なチェック、清掃後の防錆油または腐食抑制剤の塗布、潤滑など、メンテナンスガイダンスをお客様に提供します。

 
 
その優れた品質と行き届いたサービスにより、あなたの海事キャリアのための確固たる保証を構築します。私たちを選ぶことは、安全性、効率性、そして安心の運用を選ぶことを意味します。私たちの製品を選ぶことから始めて、航海の新しい旅に出ましょう！
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