ヨコハマ 黒天然ゴム 1.2m×2m パネウマティック・マリン・フェンダー

横浜ブラック天然ゴム 1.2m*2m 空気式海洋フェンダー | チェーンネットタイプ、船舶保護型インフレータブルゴム海洋用品

製品説明:

船舶輸送と港湾運営の分野において、衝突緩衝は、船舶構造と港湾施設の安全を確保するための重要な側面です。その優れた緩衝性能と柔軟な適応性により、インフレータブルゴム保護フェンダーは、さまざまな船舶や港湾にとって最適な衝突防止設備となっています。

材料の利点:

このインフレータブルゴム保護カバーは、高強度合成ゴムを主材料とし、高張力ナイロン生地の多層で補強されています。ゴム材料は、優れた耐摩耗性、耐候性、耐老化性を備えており、海水腐食、紫外線照射、温度変動、その他の過酷な海洋環境に耐えることができます。ナイロン生地層は、カバーの引張強度と引裂き抵抗を大幅に向上させ、長期間の高圧使用下でも変形や破損を防ぎ、その耐用年数は通常の衝突防止製品よりもはるかに長くなっています。

成形技術：高精度金型と高温加硫を採用して成形しています。保護コーミングの表面は継ぎ目がなく滑らかで、構造は緻密で均一です。これにより、接合部の隙間による空気漏れやひび割れの問題を効果的に回避できます。
高圧気密性試験：各保護コーミングは、工場出荷前に厳格な高圧気密性試験を受けています。膨張後、長期間にわたって安定した圧力を維持し、頻繁な空気補充は不要であり、これにより、後期のメンテナンスコストを削減できます。
耐摩耗コーティング処理：表面には、耐摩耗性と滑り止めコーティングが追加されており、船体とドックとの摩擦係数を高めています。衝突時にずれにくく、同時に耐摩耗能力がさらに向上しています。

製造プロセス:

一体成形加硫技術を使用して製造されており、フェンダーには接合部の継ぎ目がなく、その構造的完全性と耐圧性が大幅に向上しています。気密性は厳密にテストされており、漏れ率は業界基準をはるかに下回っており、安定した内部空気圧と一貫した緩衝性能を保証しています。

特徴:

優れた衝撃吸収とエネルギー吸収：インフレータブル構造は、船舶のドッキング衝撃の瞬間に急速に圧縮し、巨大な衝撃力を吸収し、船舶とドック間の衝突による損傷を最小限に抑えます。従来の剛性保護板と比較して、緩衝効果は50％以上向上しています。
軽量で設置が簡単：重量は、同じ仕様の固体保護板のわずか1/3です。専用のインフレーションバルブ、吊り耳、および固定アクセサリが装備されています。1人で設置と分解を完了でき、大型の吊り上げ装置は不要であり、建設時間と人件費を大幅に節約できます。
柔軟な調整と適応性：さまざまな船舶のトン数とドッキング速度に応じて膨張圧力を調整でき、漁船、貨物船、ヨット、軍艦などに適しており、コンテナターミナル、バルク貨物ターミナル、ヨットターミナルなどのさまざまなシナリオにも適しています。
メンテナンスは便利で費用対効果が高い：毎日のメンテナンスでは、空気圧と表面の摩耗を定期的に確認するだけで済みます。軽微な損傷は、専用の修理用接着剤を使用して迅速に修復できます。全体的な交換は不要です。長期的な使用は、より高い費用対効果を提供します。

技術的パラメータ:

用途:

港湾岸壁：岸壁の端に設置され、大型貨物船やコンテナ船の停泊時の衝突保護を提供し、岸壁の杭と船舶の船体を保護します。
船舶付属品：船体の側面に装備されており、船舶が港にドッキングしたり、停泊地に停泊したり、並んで運航したりする際の衝突保護に適しています。
海洋工学：沖合プラットフォーム、掘削プラットフォーム、浮きドックなどの施設の周囲に配置され、運航中の船舶の衝撃に抵抗し、プラットフォーム構造の安全を確保します。
ヨット岸壁：小型ヨットやスピードボート用に設計された軽量フェンダーで、衝突保護性能と美観のバランスを取り、ハイエンドヨット岸壁の使用要件に適しています。

サポートとサービス:

当社のインフレータブルゴム保護カバーは、国際海事機関（IMO）の関連基準に従って厳密に製造されており、複数の品質検査認証に合格しています。原材料の調達から最終製品の納品まで、あらゆるステップが厳格に管理されており、安全で耐久性のある衝突防止ソリューションを顧客に提供しています。
当社のインフレータブルゴム保護カバーを選択することは、安心感を選択することです！これにより、船舶の停泊がスムーズになり、ドックの運用がより安全になります！

 
 
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