선박용 CCS LR ABS 인증 홀 앵커 스톡리스 앵커

원래 장소 중국
브랜드 이름 JC Maritime
인증 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
모델 번호 해군성 앵커
최소 주문 수량 1개
가격 USD 800~1200 PER PIECE
포장 세부 사항 1. 베어 포장 : 다발로 포장 된 2. 철 드럼에 포장 된 다음 팔레트에 포장.
배달 시간 10-45일
지불 조건 T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P.
공급 능력 연간 15000 미터 톤/미터 톤
제품 상세 정보
제품명 크기 50-10000kg CJD-14 HHP 앵커 높은 유지력 해양 앵커 재료 고성기 합금 강철/스테인레스 스틸/탄소강
표면 마무리 연마, 스프레이 페인트, 아연 도금 색상 흑인/빨간색/노란색 또는 고객 요구
자격증 ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS 인증 설계 단순 하고 견고 한 것
선적항 중국 칭다오
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제품 설명

CCS LR ABS 인증 홀 앵커 스톡리스 앵커 선박 보트 해양용


홀 앵커는 선박, 보트 및 해양 선박에 널리 사용되는 클래식한 재래식 스톡리스 앵커입니다. 회전 가능한 플루크, 쉬운 작동 및 호스 파이프와의 뛰어난 호환성을 갖춘 단순하고 견고한 구조를 특징으로 합니다.

제품 설명:

재료 장점:

안정적인 인장력: 일반적인 해저(모래, 진흙)에서 인장력 성능이 안정적이며 상선선의 일상적인 앵커링 요구 사항을 충족하고 비용 효율성이 높습니다.
쉬운 작동: 크로스바 디자인이 없어 회수, 보관 및 재조립 과정이 단순화되어 승무원의 작업 강도를 줄이고 작업 효율성을 향상시킵니다.
낮은 유지 보수 비용: 주강 구조는 튼튼하고 내구성이 뛰어나며 표면 보호 처리가 적절합니다. 일상적인 유지 보수에는 액세서리 및 표면 코팅의 정기적인 검사만 필요하므로 유지 보수가 간단합니다.

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제조 공정:


해군 앵커의 생산 공정은 해양 앵커 주조 표준 및 해양 계류 장비 강도 요구 사항을 엄격하게 준수하며, "구조적 정밀도, 재료 강도 및 인성, 부식 방지 규정 준수"를 중심으로 합니다. 구체적인 단계는 다음과 같습니다.

### 1. 원자재 준비 및 금형 설계
- 고강수 주강(ZG230-450) 또는 고급 해양 탄소강을 선택합니다. 탄소, 망간 및 기타 원소 함량 표준을 준수하고 인장 강도 및 인성을 향상시키기 위해 화학 성분 요구 사항에 따라 재료를 혼합합니다.
- 앵커 사양(500kg ~ 50t)에 따라 모래 금형을 설계합니다. 금형 캐비티는 해군 앵커의 "4개의 플루크 크라운 + 크로스바" 구조를 정확하게 재현합니다. 앵커 플루크와 생크 접합부에 두꺼운 부분이 통합됩니다. 주조물의 표면 결함을 방지하기 위해 금형 내부 벽을 연마합니다.

### 2. 단일 주조
- 용융 주강(1500-1600°C)을 중력 주조를 사용하여 주입 시스템을 통해 금형에 주입합니다. 이는 빈 공간이나 기공 없이 균일한 충진을 보장합니다.
- 상온으로 자연 냉각 후 금형을 열어 앵커 블랭크를 제거합니다. 게이트, 라이저, 플래시 및 기타 과도한 재료를 트리밍하여 잔류 응력으로 인한 균열을 방지합니다.

### 3. 구조 강화 및 정밀 가공
- 앵커 클로 및 크라운과 같은 주요 하중 지지 영역은 국부 경도 및 충격 저항을 향상시키기 위해 단조 강화됩니다. 클로 가장자리는 날카로움을 보장하고 해저 고정 효율을 개선하기 위해 연마됩니다.
- 앵커 본체 상단의 연결 구멍을 가공합니다(앵커 체인 사양에 맞게). 체인 부착을 안전하게 보장하기 위해 구멍 벽을 매끄럽게 보링합니다. 용접 또는 일체형 주조를 통해 크로스바를 고정합니다. 접합부에 완전 침투 용접을 적용하고 비파괴 검사를 수행합니다.

### 4. 표면 부식 방지 처리
- 표면 스케일, 녹 및 오일 오염을 완전히 제거하기 위해 먼저 샌드 블라스팅 녹 제거를 수행하여 Sa2.5 표준을 달성하여 코팅 접착력을 향상시킵니다.
- "에폭시 아연 풍부 프라이머 + 해양 등급 상도"(총 두께 ≥150μm)의 이중 코팅을 적용하거나 열간 아연 도금(아연 코팅 두께 ≥85μm)을 사용합니다. 두 방법 모두 해양 해수 부식 및 염수 분무 침식을 효과적으로 방지합니다.

### 5. 완제품 검사 및 품질 관리
- 육안 검사: 앵커 본체에 균열, 기공, 핀홀 또는 기타 결함이 없는지 확인합니다. 구조 치수 편차 ≤ ±3%. 앵커 플루크 대칭 및 크로스바 수직도는 설계 요구 사항을 충족합니다.
- 성능 테스트: 인장 강도 테스트(≥400MPa) 및 충격 인성 테스트를 수행합니다. 샘플에 대해 시뮬레이션된 고정력 테스트를 수행하여 고정력이 표준(자체 무게의 ≥8배)을 충족하는지 확인합니다.
- 부식 방지 테스트: 염수 분무 테스트(1000시간 연속)를 통과하여 코팅 또는 아연 도금 층의 내구성을 평가하고 해양 장기 서비스 요구 사항을 충족합니다.
- 규정 준수 인증: 제품은 CCS 및 ABS와 같은 분류 기관의 인증을 받아야 하며 GB/T 5468-2019 "해양 앵커 일반 기술 조건" 및 해양 계류 장비 표준을 준수해야 합니다.

### 6. 포장 및 배송
- 운송 중 변형을 방지하기 위해 나무 팔레트 또는 강철 프레임에 안전하게 포장합니다. 앵커 본체는 방습 필름으로 감싸 부식 방지 코팅을 보호합니다.
- 원활한 해양 프로젝트 통합 또는 현장 배포를 위해 제품 검사 보고서, 인증 문서 및 설치 설명서가 포함됩니다.


특징:

스톡리스 디자인: 크로스바가 없어 배치, 보관 및 회수가 용이합니다.
듀얼 플루크: 두 개의 플루크가 회전하여 해저에 동시에 박혀 안정적인 고정력을 제공합니다.
강력한 구조: 단조 생크 + 주강 크라운, 높은 강도 및 내마모성.
빠른 설치: 트립 팜은 플루크가 진흙, 모래 및 혼합 해저에 빠르게 박히도록 돕습니다.
공간 절약: 앵커 포켓이나 선체에 깔끔하게 맞춰져 갑판 공간을 절약합니다.




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기술 매개변수:

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응용 분야:

화물선, 유조선, 벌크 캐리어
해양 지원 선박
작업 보트, 어선, 요트
해군 함정 및 항만 장비 


지원 및 서비스:

판매 후 상담: 사양 선택, 사용 방법, 유지 보수 요점 등 고객 질문에 답변하기 위해 연중무휴 24시간 고객 서비스를 제공합니다.

수십 년간의 해양 하드웨어 제조 전문 지식을 바탕으로 당사의 앵커는 국제 해양 표준을 준수하며 하중 테스트, 부식 방지 테스트, 해저 시뮬레이션 시험을 포함한 엄격한 품질 테스트를 거쳐 신뢰성을 보장합니다. 다양한 선박 및 해양 프로젝트의 고유한 요구 사항을 충족하기 위해 크기, 재료 및 표면 처리에 대한 맞춤형 서비스를 제공합니다.
가장 까다로운 해양 조건에서도 흔들림 없는 강도와 안정성으로 선박을 안전하게 고정할 수 있도록 당사의 해양 앵커를 신뢰하십시오.

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질문이 있으시면 알려주십시오. 저희 JinCheng Maritime은 연중무휴 24시간 최고의 서비스를 제공할 것입니다 ~



평점 및 리뷰

전체 등급

4.7
이 공급업체에 대한 50개의 리뷰를 기반으로 합니다.

등급 스냅샷

다음은 모든 평점의 분포입니다.
5 별
67%
4 별
33%
3 별
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2 별
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1 별
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모든 리뷰

L
Lars Olavsen
Norway Aug 14.2025
Our fishing trawlers brave freezing Arctic waters, and these high-strength alloy steel chains have proven their durability. The 87mm stud link design provides unbeatable grip on the seabed, and the spray paint finish hasn’t peeled or faded despite constant exposure to ice and salt spray. A reliable choice for extreme maritime conditions.
K
Khalid Al-Farsi
United Arab Emirates Aug 13.2025
We have equipped the operation vessels at the Dubai Port with your 130mm 3-grade anchor chain. This high-strength alloy steel material has excellent load-bearing performance. The painted layer effectively prevents corrosion from the high-salinity seawater of the Persian Gulf. After one year of use, it remains in excellent condition. We highly recommend it to shipping companies in the Middle East!
H
Hana Kim
South Korea Jul 15.2025
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