CCS LR ABS Certificate Hall Anchor Stockless Anchor dla statków łodzi morskich

Opis produktu:

Zalety materiałowe:

Stabilna siła uciągu: Na regularnych dnach morskich (piasek, muł) siła uciągu jest niezawodna, spełniając codzienne potrzeby kotwiczenia statków handlowych, przy wysokiej opłacalności.
Łatwa obsługa: Brak poprzeczki upraszcza proces zwijania, przechowywania i ponownego montażu, zmniejszając intensywność pracy członków załogi i poprawiając wydajność pracy.
Niski koszt konserwacji: Konstrukcja ze staliwa jest wytrzymała i trwała, z odpowiednim zabezpieczeniem powierzchni. Codzienna konserwacja wymaga jedynie regularnej kontroli akcesoriów i powłok powierzchniowych, co czyni konserwację prostą.

Proces produkcji:

Proces produkcji kotwic typu Admiralty ściśle przestrzega standardów odlewania kotwic morskich i wymagań dotyczących wytrzymałości sprzętu do cumowania na morzu, koncentrując się na „precyzji konstrukcji, wytrzymałości i ciągliwości materiału oraz zgodności z odpornością na korozję”. Szczegółowe kroki są następujące:

### 1. Przygotowanie surowców i projektowanie form
- Wybór staliwa o wysokiej wytrzymałości (ZG230-450) lub wysokiej jakości stali węglowej morskiej. Składniki są mieszane zgodnie z wymaganiami składu chemicznego, aby zapewnić zgodność ze standardami zawartości węgla, manganu i innych pierwiastków, zwiększając wytrzymałość na rozciąganie i ciągliwość.
- Projektowanie form piaskowych na podstawie specyfikacji kotwicy (wagi od 500 kg do 50 t). Wnęka formy precyzyjnie odwzorowuje strukturę kotwicy morskiej „cztery łapy + poprzeczka”. Wzmocnione sekcje są wbudowane w połączeniach łap kotwicy z trzonem. Wewnętrzne ściany formy są polerowane, aby zapobiec wadom powierzchniowym odlewów.

### 2. Odlewanie monolityczne
- Stopiona stal (1500-1600°C) jest wtryskiwana do formy za pomocą systemu wlewu metodą odlewania grawitacyjnego. Zapewnia to równomierne wypełnienie bez martwych stref i porowatości.
- Po naturalnym schłodzeniu do temperatury pokojowej forma jest otwierana w celu usunięcia odlewu kotwicy. Zasuwy, nadlewki, zadziory i inne nadmiarowe materiały są przycinane, aby zapobiec pękaniu spowodowanemu naprężeniami szczątkowymi.

### 3. Wzmocnienie konstrukcji i precyzyjna obróbka mechaniczna
- Krytyczne obszary obciążone, takie jak pazury kotwicy i korona, podlegają wzmocnieniu przez kucie, aby zwiększyć lokalną twardość i odporność na uderzenia. Krawędzie pazurów są szlifowane, aby zapewnić ostrość i poprawić skuteczność chwytania dna morskiego.
- Obróbka otworu połączeniowego na górze korpusu kotwicy (aby dopasować specyfikacje łańcucha kotwicznego). Otwory są wygładzane, aby zapewnić bezpieczne mocowanie łańcucha. Poprzeczka jest mocowana przez spawanie lub odlewanie integralne. Stosuje się pełne spawanie penetrujące na połączeniach i przeprowadza się badania nieniszczące.

### 4. Powierzchniowe zabezpieczenie antykorozyjne
- Najpierw przeprowadza się piaskowanie w celu usunięcia rdzy, aby dokładnie usunąć zgorzelinę powierzchniową, rdzę i zanieczyszczenia olejem, osiągając standard Sa2.5 w celu zwiększenia przyczepności powłoki.
- Stosuje się dwuwarstwową powłokę „podkład cynkowo-epoksydowy + nawierzchniowa farba morska” (całkowita grubość ≥150μm) lub cynkowanie ogniowe (grubość powłoki cynkowej ≥85μm). Obie metody skutecznie chronią przed korozją wody morskiej i erozją mgły solnej na morzu.

### 5. Inspekcja produktu końcowego i kontrola jakości
- Inspekcja wizualna: Sprawdzenie, czy korpus kotwicy jest wolny od pęknięć, porów, pinholes lub innych wad. Odchylenie wymiarowe konstrukcji ≤ ±3%. Symetria łap kotwicy i pionowość poprzeczki spełniają wymagania projektowe.
- Testy wydajności: Przeprowadzenie testów wytrzymałości na rozciąganie (≥400MPa) i testów udarności. Przeprowadzenie symulowanych testów siły trzymania na próbkach w celu weryfikacji, czy siła trzymania spełnia standardy (≥8 razy własnej wagi).
- Testy odporności na korozję: Przejście testów w komorze solnej (1000 godzin ciągłych) w celu oceny trwałości powłoki lub warstwy ocynkowanej, spełniając wymagania długoterminowej eksploatacji na morzu.
- Certyfikacja zgodności: Produkty muszą uzyskać certyfikację od towarzystw klasyfikacyjnych, takich jak CCS i ABS, zapewniając zgodność z GB/T 5468-2019 „Ogólne warunki techniczne dla kotwic morskich” i standardami sprzętu do cumowania na morzu.

### 6. Pakowanie i wysyłka
- Bezpiecznie zapakowane na drewnianych paletach lub stalowych ramach, aby zapobiec deformacji podczas transportu. Korpusy kotwic są owinięte folią odporną na wilgoć, aby chronić powłoki antykorozyjne.
- Zawiera raporty z inspekcji produktu, dokumenty certyfikacyjne i instrukcje instalacji, co ułatwia integrację z projektami morskimi lub wdrożenie na miejscu.

Cechy:

Konstrukcja bez osi: Brak poprzeczki, łatwa do zwodowania, schowania i wyciągnięcia.
Podwójne płaszczyzny: Dwie łapy obracają się i jednocześnie zagłębiają się w dno morskie, zapewniając stabilne trzymanie.
Mocna konstrukcja: Trzon kuty + korona ze staliwa, wysoka wytrzymałość i odporność na ścieranie.
Szybkie osadzanie: Skrzydełka ułatwiają szybkie zagłębianie się łap w błocie, piasku i dnie mieszanym.
Oszczędność miejsca: Dobrze pasuje do kieszeni kotwicznych lub przylega do kadłuba, oszczędzając miejsce na pokładzie.

Parametry techniczne:

Zastosowania:

Statki towarowe, tankowce, masowce
Statki wsparcia offshore
Łodzie robocze, łodzie rybackie, jachty
Statki marynarki wojennej i sprzęt portowy 

Wsparcie i usługi:

Konsultacje posprzedażowe: Zapewniamy całodobową obsługę klienta, aby odpowiadać na pytania klientów, takie jak wybór specyfikacji, metody użytkowania i punkty konserwacji.

Poparte dziesięcioleciami doświadczenia w produkcji sprzętu morskiego, nasze kotwice są zgodne z międzynarodowymi standardami morskimi i przechodzą rygorystyczne testy jakości — w tym testy obciążeniowe, testy odporności na korozję i próby symulacji dna morskiego — aby zapewnić niezawodność. Oferujemy usługi dostosowywania rozmiaru, materiału i obróbki powierzchni, aby sprostać unikalnym wymaganiom różnych statków i projektów morskich.
Zaufaj naszej kotwicy morskiej, aby zabezpieczyć swój statek z niezrównaną siłą i stabilnością, nawet w najtrudniejszych warunkach morskich.

 
W razie pytań prosimy o kontakt, nasz JinCheng Maritime zapewni Państwu najlepszą obsługę przez 7*24 godziny ~