Pojedynczy słup cumowniczy krzyżowy, morski, pojedynczy, dokowy, dla jachtów, prowadnica kablowa, słup cumowniczy

Materiał i Produkcja:

W dziedzinie cumowania statków jakość i wydajność polerów są bezpośrednio związane z bezpieczeństwem i wydajnością operacji portowych. Dziś z dumą przedstawiamy nasze starannie wykonane polery zżeliwa lanego , które mają niezwykłe zalety w zakresie materiałów i procesów produkcyjnych.

Zalety materiałowe

Stal odlewana: Obejmuje stal C-Mn (taką jak ASTM A27-70-36), stal węglową i stal miękką. Jest to najpopularniejszy materiał, oferujący wysoką wytrzymałość i odporność.
• Żeliwo.
• Stal nierdzewna: Powszechnie stosowana w zastosowaniach wymagających wysokiej odporności na korozję, takich jak jachty, na przykład stal nierdzewna 316.

Proces produkcyjny • Odlewanie: Jest to podstawowa metoda formowania, zdolna do wytwarzania złożonych i mocnych korpusów pali.
• Spawanie: Niektóre konstrukcje są produkowane przy użyciu procesu spawania blach stalowych. Na przykład istnieją spawane skośne polery cumownicze, które są zgodne z normą GB 556-65.
Kluczowe wymagania techniczne • Obróbka powierzchni: Powierzchnia musi być gładka, wolna od zadziorów i ostrych krawędzi, które mogłyby uszkodzić linę cumowniczą. Typowe obróbki obejmują piaskowanie do S2.5 i nakładanie podkładu epoksydowego. Na życzenie możliwe jest również ocynkowanie i polerowanie.
• Kontrola jakości: Odlewy przechodzą rygorystyczną kontrolę, aby zapewnić brak wad, takich jak pory i pęknięcia. Na życzenie można przeprowadzić badania penetracyjne barwnikami, badania magnetyczne, a nawet badania rentgenowskie krytycznych obszarów.
• Obróbka cieplna: Odlewy stalowe zazwyczaj wymagają obróbki cieplnej przed dostawą, aby zoptymalizować ich właściwości mechaniczne.

Wybór:

Uwagi dotyczące wyboru i zastosowania
Przy wyborze i użytkowaniu polerów należy zwrócić szczególną uwagę na następujące punkty:

Certyfikaty i świadectwa: Renomowane produkty polerów są zazwyczaj certyfikowane przez główne towarzystwa klasyfikacyjne, takie jak CCS (China Classification Society), ABS (American Bureau of Shipping), BV (Bureau Veritas) i DNV-GL (Deutsche Veritas). Przy zakupie należy poprosić o odpowiednie certyfikaty i raporty z badań.

Współczynnik bezpieczeństwa: Producenci zazwyczaj uwzględniają duże marginesy bezpieczeństwa w swoich projektach. Na przykład niektóre produkty mają współczynnik bezpieczeństwa 3, co oznacza, że mogą wytrzymać siłę rozciągającą trzykrotnie większą niż obciążenie znamionowe.

Instalacja i rozmieszczenie: Podstawa montażowa polera musi być bardzo solidna, a przylegająca konstrukcja pokładu musi być wzmocniona. Miejsce instalacji powinno znajdować się w pewnej odległości od przelotki i zapewniać dużo miejsca dla łatwego dostępu.

Parametry techniczne:

Scenariusze zastosowań:

1. Różne statki • Statki handlowe: Masowce, kontenerowce, tankowce itp., zacumowane przy terminalach portowych.

• Okręty wojenne: Zacumowane przy terminalach wojskowych.

• Jednostki inżynieryjne i robocze: Takie jak holowniki, pogłębiarki i dźwigi pływające.

• Statki śródlądowe: Używane w portach śródlądowych i na drogach wodnych.

2. Terminale portowe i linie brzegowe • Terminale oceaniczne głębokowodne: Takie jak terminale kontenerowe i terminale skroplonego gazu ziemnego (LNG).

• Terminale śródlądowe
• Doki i stocznie: Używane do zabezpieczania statków w trakcie naprawy lub budowy.

• Nabrzeża i wały: Zapewniają punkty cumownicze dla małych statków.

3. Inżynieria morska i obiekty specjalne • Platformy morskie: Takie jak platformy wiertnicze i platformy produkcyjne, używane do wspomagania cumowania statków zaopatrzeniowych.

• Konstrukcje pływające: Takie jak pontony, pomosty i pontony.

4. Inne obszary specjalne • Duże mariny jachtowe
• Śluzy: Używane w kanałach do zabezpieczania statków podczas oczekiwania na przejście.

Wsparcie i usługi:

Usługi przedsprzedażne • Konsultacje techniczne: Zapewnienie wyboru produktu, obliczania obciążenia oraz wymagań dotyczących przestrzeni instalacyjnej i fundamentów.

• Potwierdzenie rysunku: Dostarczenie szczegółowych rysunków wymiarowych produktu i schematów instalacji oraz potwierdzenie z projektantem lub klientem.

• Opracowanie planu: Rekomendacja odpowiednich materiałów i rozwiązań do obróbki powierzchni w oparciu o środowisko eksploatacji (np. porty morskie, drogi wodne śródlądowe, zakłady chemiczne).

Usługi posprzedażne • Raportowanie postępów produkcji: W przypadku produktów niestandardowych, regularne informowanie o postępach produkcji.

• Kontrola jakości i certyfikacja: Dostarczenie certyfikacji surowców, raportów z obróbki cieplnej, raportów z badań nieniszczących (jeśli dotyczy) oraz certyfikatów towarzystw klasyfikacyjnych (np. CCS, ABS, DNV itp.).

• Właściwe opakowanie: Zapewnienie, że produkty są dobrze chronione podczas transportu, aby zapobiec rdzewieniu i uszkodzeniom.

Usługi posprzedażne • Instrukcja instalacji: Dostarczenie szczegółowych instrukcji instalacji, a w przypadku krytycznych projektów, wysłanie techników w celu uzyskania wskazówek na miejscu.

• Gwarancja: Zazwyczaj udzielana jest gwarancja na okres od 12 do 24 miesięcy, licząc od daty odbioru projektu.

• Wsparcie techniczne: Zapewnienie bieżących konsultacji technicznych i wsparcia przez cały okres eksploatacji produktu. • Reakcja na problemy i ich rozwiązywanie: W okresie gwarancyjnym zapewniona zostanie bezpłatna naprawa lub wymiana wad spowodowanych przez materiały lub procesy produkcyjne.

W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt, nasza firma JinCheng maritime zapewni Państwu najlepszą obsługę 7*24 godziny ~