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Ancora marinha de aço fundido de alta potência de retenção certificada IACS para vários navios
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | JC Maritime |
| Certificação | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Número do modelo | Âncora do Almirantado |
| Quantidade de ordem mínima | 1PCS |
| Preço | USD 800~1200 PER PIECE |
| Detalhes da embalagem | 1. embalados nus: embalados em pacotes 2. embalados em tambores de ferro e depois em paletes 3. emba |
| Tempo de entrega | 10-45 dias |
| Termos de pagamento | T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P. |
| Habilidade da fonte | 15000 toneladas métricas/toneladas métricas por ano |
Detalhes do produto
| Nome do produto | Preço de fábrica de alta qualidade Spek Anchor Marine Ship Anchor | Material | Aço Liga de Alta Resistência/Aço Inoxidável/Aço Carbono |
|---|---|---|---|
| Acabamento de Superfície | Polido, pintado, galvanizado. | Cor | Negro/Vermelho/Amarela ou conforme exigência do cliente |
| Certificado | Certificado ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS | Projeto | Simples e resistente |
| Porto de embarque | Qingdao, China | ||
| Destacar | Ancora marítima certificada pela IACS,âncora marinha de aço fundido,âncora de alto poder de retenção |
||
Descrição de produto
Âncora marítima SPEK de alto poder de retenção
Âncora certificada IACS da amarração do navio do aço fundido para várias embarcações
Visão geral do produto
A âncora Spek é o tipo convencional de âncora sem estoque. Possui vantagens essenciais, como estrutura robusta, operação conveniente, aderência confiável e forte adaptabilidade. É amplamente utilizado em navios mercantes, navios de engenharia, navios de cruzeiro e iates, e é adequado para vários fundos marinhos, incluindo areia, lama e cascalho. Os modelos convencionais incluem Tipo 95, Tipo SR e Tipo M, que podem cobrir requisitos de peso que variam de 40kg a 26.000kg para todo o navio.
Vantagens materiais
- Força de tração estável:Em fundos marinhos regulares (areia, lama), o desempenho da força de tração é confiável, atendendo às necessidades diárias de ancoragem dos navios mercantes, com alto custo-benefício.
- Operação fácil:A ausência de desenho de barra transversal simplifica o processo de retração, armazenamento e remontagem, reduzindo a intensidade operacional dos tripulantes e melhorando a eficiência do trabalho.
- Baixo custo de manutenção:A estrutura em aço fundido é robusta e durável, com tratamento adequado de proteção superficial. A manutenção diária requer apenas a inspeção regular dos acessórios e revestimentos de superfície, tornando a manutenção simples.
Processo de Fabricação
A produção de Âncora (Speck Anchor) depende principalmente de fundição ou forjamento, seguindo normas como CB/T 711-1995. O processo principal inclui:
Preparação de Matéria Prima
- Seleção:ZG200-400C, aço fundido para construção naval Q235 ou aço forjado atendendo aos requisitos da sociedade classificadora (ABS, LR, DNV, etc.)
- Inspeção de matéria-prima:Análise espectral, testes de propriedades mecânicas para garantir a composição química adequada
- Mistura e fusão:Forno elétrico a arco/forno de média frequência para fusão com controle de temperatura e composição
Processo de formação
Processo de fundição(mainstream, adequado para grandes especificações):
- Fabricação de moldes conforme dimensões CB/T 711-1995
- Derramando a 1550-1650°C com resfriamento controlado
- Limpeza de peças fundidas e inspeção de defeitos
Processo de forjamento(adequado para requisitos de alta resistência):
- Aquecimento até austenitização de 1100-1250°C
- Formação de forjamento com taxa de forjamento ≥ 3
- Resfriamento pós-forjamento controlado
Tratamento térmico
- Normalização: 880-920°C segurando com resfriamento a ar
- Têmpera (opcional): Para maior resistência e tenacidade
- Têmpera: retenção de 550-650 ℃ para eliminar o estresse interno
- Testes de desempenho: testes de tração, impacto e dureza (HB 180-240)
Acabamento e tratamento de superfície
- Processamento mecânico CNC com tolerância ±1-±3mm
- Inspeção de dimensões críticas e rebarbação
- Jateamento/jateamento de areia para preparação de superfície
- Revestimento anticorrosivo: Galvanização por imersão a quente (≥85μm) ou sistema de pintura multicamadas (≥200μm)
Montagem e Teste
- Garras de ancoragem e juntas de pino de eixo para rotação flexível
- Instalação de ganchos de liberação de âncora e pinos anti-afrouxamento
- Testes abrangentes de verificação de segurança
Rotulagem e embalagem
- Marcação de carimbo de aço com modelo, peso, número de lote e marcas de certificação
- Embalagem à prova de ferrugem com certificados de qualidade e relatórios de teste
Principais recursos
Resistência Estrutural e de Ancoragem
- Centro de gravidade melhorado e design de coroa de ancoragem para rápida penetração no solo
- Taxa de fixação de 3-5, superior às âncoras Hall tradicionais
- Forte adaptabilidade a vários tipos de solo: areia, lama e cascalho
- Estrutura de peça única fundida/forjada com design de nervuras reforçadas
- Excelente resistência à fadiga e ao impacto
Operação e Segurança
- Fácil implantação e recuperação com mais de 30% de aumento na eficiência operacional
- Dano zero ao casco – as garras da âncora viram ao entrar em contato
- Sem design de barra transversal para armazenamento compacto e economia de espaço
- Baixa intensidade operacional - pode ser realizada por uma única pessoa
Durabilidade e ciclo de vida
- Materiais certificados para envio de alta qualidade com rigoroso controle de qualidade
- Proteção contra corrosão duradoura: 15-20 anos em ambientes de água salgada
- Baixos custos de manutenção com longos intervalos de manutenção
Conformidade e compatibilidade
- Certificação da sociedade classificadora global: ABS, LR, DNV, CCS, BV, etc.
- Conformidade com as normas SOLAS e CB/T 711-1995
- Compatibilidade total com especificações de 40 kg a 26.000 kg
Parâmetros Técnicos
Aplicativos
- Envio comercial:Âncoras de proa ou âncoras de backup para graneleiros, navios porta-contêineres e petroleiros
- Navios de cruzeiro e iates de luxo:Modelos tipo SR com baixo centro de gravidade e design de prevenção de danos
- Embarcações de engenharia:Posicionamento de âncoras para dragas, guindastes e navios de abastecimento de plataformas
- Pesca e pequenas embarcações:Âncoras principais para barcos de pesca e barcos de trabalho
- Instalações marítimas:Âncoras de amarração permanentes para bóias, navios-farol e plataformas offshore
Sugestões de seleção
Combine o peso da âncora com a tonelagem de porte bruto do navio e as especificações da corrente da âncora de acordo com as normas da sociedade classificadora. Para fundos marinhos com fundo arenoso/lama, o Tipo 95 é o preferido; para condições marítimas complexas ou navios de grande porte, o Tipo SR é recomendado. Certifique-se de que a corrente da âncora seja submetida a testes de tensão para corresponder à resistência da garra da âncora.
Suporte e Serviços
Oferecemos atendimento ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana, para seleção de especificações, métodos de uso e orientação de manutenção. Apoiadas por décadas de experiência na fabricação de ferragens marítimas, nossas âncoras passam por rigorosos testes de qualidade, incluindo testes de suporte de carga, testes de resistência à corrosão e testes de simulação do fundo do mar.
Oferecemos serviços de personalização de tamanho, material e tratamento de superfície para atender aos requisitos exclusivos da embarcação. Confie em nossa âncora marítima para proteger sua embarcação com resistência e estabilidade intransigentes em condições marítimas desafiadoras.
Comece hoje
Com qualidade certificada, construção robusta e desempenho confiável, nossa âncora Spek é uma escolha confiável para armadores em todo o mundo. Podemos personalizar as especificações da âncora de acordo com os requisitos exclusivos da sua embarcação. Contate-nos hoje para obter desenhos técnicos detalhados e cotação!
Alguma dúvida? Nossa equipe marítima JinCheng oferece suporte 24 horas por dia, 7 dias por semana!
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