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Ancora de navio marítimo de alta potência de retenção do tipo Delta com certificado ABS CCS BV LR DNV em aço ligado de alta resistência para auto-lançamento e auto-ajuste
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | JC Maritime |
| Certificação | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Número do modelo | Âncora do Almirantado |
| Quantidade de ordem mínima | 1PCS |
| Preço | USD 800~1200 PER PIECE |
| Detalhes da embalagem | 1. embalados nus: embalados em pacotes 2. embalados em tambores de ferro e depois em paletes 3. emba |
| Tempo de entrega | 10-45 dias |
| Termos de pagamento | T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P. |
| Habilidade da fonte | 15000 toneladas métricas/toneladas métricas por ano |
Detalhes do produto
| Nome do produto | Âncora Delta | Material | Aço Liga de Alta Resistência/Aço Inoxidável/Aço Carbono |
|---|---|---|---|
| Acabamento de Superfície | Polido, pintado, galvanizado. | Cor | Negro/Vermelho/Amarela ou conforme exigência do cliente |
| Certificado | Certificado ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS | Projeto | Simples e resistente |
| Porto de embarque | Qingdao, China | ||
| Destacar | Âncora de navio marinho tipo Delta,âncora marinha de alto poder de retenção,âncora de navio marinho certificada ABS |
||
Descrição de produto
Âncora de navio marinho de aço fundido tipo delta de fornecimento de fábrica com alto poder de retenção com certificado ABS CCS BV LR DNV
A âncora marítima de alto poder de retenção (HHP) é uma solução de ancoragem premium projetada para ambientes marinhos exigentes, projetada para fornecer força de retenção, estabilidade e durabilidade excepcionais para embarcações de todos os tamanhos - desde barcos de pesca costeira até grandes navios de carga, plataformas offshore e embarcações navais.
Fabricada em liga de aço de alta resistência ou aço carbono de grau marítimo, esta âncora passa por forjamento de precisão, tratamento térmico e processos anticorrosivos (incluindo galvanização por imersão a quente, revestimento epóxi ou construção em aço inoxidável) para resistir à erosão por água salgada, condições climáticas extremas e uso em serviços pesados. A sua construção robusta garante uma longa vida útil mesmo em condições adversas, como fundos marinhos rochosos, fundos arenosos e substratos lamacentos.
Descrição do produto
Vantagens materiais
Projeto estrutural otimizado para condições offshore: Apresenta uma estrutura de "coroa de ancoragem de quatro garras + posicionamento de barra transversal" com garras curvas simétricas e um ângulo de implantação ideal. Isto permite a rápida incorporação em sedimentos do fundo do mar (adequados para substratos de lodo, argila e cascalho) durante o envolvimento no fundo do mar. A barra transversal evita o capotamento lateral, melhorando a estabilidade do fundo do mar. O design reforçado da coroa aumenta a resistência ao impacto, suportando ventos offshore e condições de ondas severas.
Materiais de alta resistência e resistentes à corrosão: Corpo principal fundido em aço de alta resistência (por exemplo, ZG230-450) ou aço carbono de grau marítimo, apresentando fundição integral com resistência à tração ≥400MPa para suportar tensões extremas de amarração offshore. Superfície tratada com jato de areia para remoção de ferrugem + primer epóxi rico em zinco + acabamento de qualidade marítima ou processo de galvanização por imersão a quente, proporcionando resistência à corrosão da água do mar e à erosão por névoa salina para serviços offshore de longo prazo.
Processo de Fabricação
O processo de produção da Admiralty Anchors segue estritamente os padrões de fundição de âncoras marítimas e os requisitos de resistência dos equipamentos de ancoragem offshore, centrado na "precisão estrutural, resistência e tenacidade do material e conformidade com a resistência à corrosão".
- Preparação de matérias-primas e projeto de moldes
Selecione aço fundido de alta resistência (ZG230-450) ou aço carbono marítimo premium. Os ingredientes são misturados de acordo com os requisitos de composição química para garantir a conformidade com padrões de carbono, manganês e outros conteúdos elementares, aumentando a resistência à tração e a tenacidade. Projetar moldes de areia com base nas especificações das âncoras (pesos variando de 500kg a 50t). A cavidade do molde reproduz com precisão a estrutura de "coroa de quatro pontas + barra transversal" da âncora naval. Seções espessadas são incorporadas nas junções da pata da âncora com a haste. As paredes internas do molde passam por polimento para evitar defeitos superficiais nas peças fundidas. - Fundição Monolítica
O aço fundido fundido (1500-1600°C) é injetado no molde através de um sistema de vazamento usando fundição por gravidade. Isto garante um enchimento uniforme, sem zonas mortas ou porosidade. Após o resfriamento natural até a temperatura ambiente, o molde é aberto para remover o molde da âncora. Portões, risers, rebarbas e outros materiais em excesso são aparados para evitar trincas induzidas por tensão residual. - Reforço Estrutural e Usinagem de Precisão
Áreas críticas de suporte de carga, como garras de ancoragem e coroa, passam por reforço de forjamento para aumentar a dureza localizada e a resistência ao impacto. As bordas das garras são retificadas para garantir nitidez e melhorar a eficiência de aderência no fundo do mar. Usine o orifício de conexão na parte superior do corpo da âncora (para corresponder às especificações da corrente da âncora). Faça um furo liso nas paredes do furo para garantir uma fixação segura da corrente. Fixe a barra transversal por meio de soldagem ou fundição integral. Aplique soldagem de penetração total nas juntas e realize testes não destrutivos. - Tratamento anticorrosivo de superfície
Execute primeiro a remoção da ferrugem com jato de areia para eliminar completamente a incrustação da superfície, a ferrugem e a contaminação por óleo, alcançando o padrão Sa2.5 para melhorar a adesão do revestimento. Aplique um revestimento de camada dupla de "primer epóxi rico em zinco + acabamento de qualidade marítima" (espessura total ≥150μm) ou utilize galvanização por imersão a quente (espessura do revestimento de zinco ≥85μm). Ambos os métodos resistem eficazmente à corrosão da água do mar offshore e à erosão por névoa salina. - Inspeção de Produto Acabado e Controle de Qualidade
Inspeção Visual: Verifique se o corpo da âncora está livre de rachaduras, poros, furos ou outros defeitos. Desvio dimensional estrutural ≤ ±3%. A simetria da pata da âncora e a verticalidade da barra transversal atendem aos requisitos do projeto. Teste de desempenho: Realize testes de resistência à tração (≥400MPa) e testes de resistência ao impacto. Realize testes simulados de força de retenção em amostras para verificar se a força de retenção atende aos padrões (≥8 vezes seu próprio peso). Teste de resistência à corrosão: Passe no teste de névoa salina (1000 horas contínuas) para avaliar a durabilidade do revestimento ou da camada galvanizada, atendendo aos requisitos de serviço offshore de longo prazo. Certificação de Conformidade: Os produtos devem obter certificação de sociedades de classificação como CCS e ABS, garantindo a conformidade com GB/T 5468-2019 "Condições Técnicas Gerais para Âncoras Marinhas" e padrões de equipamentos de amarração offshore. - Embalagem e Envio
Embalado de forma segura em paletes de madeira ou estruturas de aço para evitar deformações durante o transporte. Os corpos das âncoras são envoltos em filme à prova de umidade para proteger os revestimentos anticorrosivos. Inclui relatórios de inspeção de produtos, documentos de certificação e manuais de instalação para integração perfeita de projetos offshore ou implantação no local.
Características
- Poder de retenção superior
A âncora apresenta um ângulo de pata otimizado e uma área de pata ampliada, o que maximiza o contato com o fundo do mar durante o assentamento. Ao contrário das âncoras padrão, seu design HHP gera uma força de retenção 2 a 3 vezes maior em relação ao seu peso, garantindo uma ancoragem confiável mesmo em correntes fortes, ventos fortes ou mar agitado. Isto o torna ideal para cenários de amarração de longo prazo ou ancoragem de emergência. - Desempenho de auto-lançamento e auto-configuração
A haste aerodinâmica e a estrutura equilibrada da pata permitem que a âncora se oriente automaticamente e penetre no fundo do mar rapidamente, sem ajuste manual. Minimiza o risco de escorregamento ou arrastamento, proporcionando tranquilidade aos operadores de embarcações em condições marítimas dinâmicas. - Adaptabilidade versátil do fundo marinho
Seja implantada em areia, lama, cascalho ou fundos marinhos mistos, a âncora marítima HHP mantém excelente aderência. Suas pontas reforçadas e haste robusta resistem à deformação ao encontrar obstáculos difíceis, garantindo desempenho consistente em diversos ambientes marinhos. - Fácil manuseio e armazenamento
Projetada com um perfil compacto e compatível com guinchos de âncora e hawsepipes padrão, esta âncora é fácil de implantar, recuperar e armazenar a bordo. Ele pode ser personalizado com manilhas, correntes ou cordas para atender às diferentes especificações da embarcação.
Parâmetros Técnicos
Aplicativos
- Navios comerciais: navios de carga, graneleiros, navios porta-contêineres, navios-tanque
- Operações offshore: plataformas de perfuração, unidades flutuantes de produção (FPSOs), embarcações de serviço
- Embarcações especializadas: Navios de guerra, barcos de patrulha da guarda costeira, traineiras de pesca, iates e super iates
- Resposta a emergências: Operações de salvamento, amarração temporária para projetos de construção
Suporte e Serviços
Consulta pós-venda: Oferecemos atendimento ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana, para responder às perguntas dos clientes sobre o uso da corrente de âncora, como seleção de especificações de corrente de âncora, métodos de uso e pontos de manutenção.
Apoiadas por décadas de experiência na fabricação de ferragens marítimas, nossas âncoras atendem aos padrões marítimos internacionais e passam por rigorosos testes de qualidade – incluindo testes de suporte de carga, testes de resistência à corrosão e testes de simulação do fundo do mar – para garantir confiabilidade. Oferecemos serviços de personalização de tamanho, material e tratamento de superfície para atender aos requisitos exclusivos de diferentes embarcações e projetos marítimos.
Confie em nossa âncora marítima de alto poder de retenção para proteger sua embarcação com resistência e estabilidade intransigentes, mesmo nas condições marítimas mais desafiadoras.
Qualquer dúvida entre em contato conosco, nosso JinCheng marítimo fornecerá o melhor serviço em 7*24 horas.
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