Alle producten
Telefoonnummer :
13356896590
WhatsApp :
+13356896590
Delta Type scheepsanker met hoog houdvermogen en ABS CCS BV LR DNV-certificaat in hoogwaardig gelegeerd staal voor zelflancering en zelfinstelling
| Plaats van herkomst | China |
|---|---|
| Merknaam | JC Maritime |
| Certificering | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Modelnummer | Het Anker van de Admiraliteit |
| Min. bestelaantal | 1 STKS |
| Prijs | USD 800~1200 PER PIECE |
| Verpakking Details | 1. Onverpakt: verpakt in bundels |
| Levertijd | 10-45 dagen |
| Betalingscondities | T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P |
| Levering vermogen | 15000 ton/ton per jaar |
Productdetails
| Productnaam | Delta-anker | Materiaal | Hoge sterkte legeringsstaal/roestvrij staal/koolstofstaal |
|---|---|---|---|
| Oppervlakteafwerking | Gepolijst, gespoten, gegalvaniseerd. | Kleur | Zwart/rood/geel of op vraag van de klant |
| Certificaat | ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Gecertificeerd | Ontwerp | Eenvoudig en stevig |
| Haven van laden | Qingdao, China | ||
| Markeren | Anker voor zeevaartuigen van het type Delta,anker met hoge houdkracht voor de zeevaart,ABS-gecertificeerd scheepsanker |
||
Productomschrijving
Fabrieksvoorziening Delta-type Anker met hoog vasthoudingsvermogen Gegooid staal Marine Ship Anker Met ABS CCS BV LR DNV Certificaat
High Holding Power (HHP) Marine Anchor is een premium ankeroplossing ontworpen voor veeleisende mariene omgevingen, ontworpen om uitzonderlijke houkracht, stabiliteit,en duurzaamheid voor vaartuigen van alle groottes, van kustvissersboten tot grote vrachtschepen, offshoreplatforms en zeeschepen.
Dit anker is vervaardigd van hoogsterk legeringsstaal of koolstofstaal van maritieme kwaliteit en ondergaat precisie smeden, warmtebehandeling en anti-corrosieprocessen (inclusief warm galvaniseren,epoxycoating, of roestvrij staalconstructie) om zoutwatererosie, extreme weersomstandigheden en zwaar gebruik te weerstaan.zanderige bodem, en modderige ondergronden.
Productbeschrijving
Materiële voordelen
Structuurontwerp geoptimaliseerd voor offshore-omstandigheden: heeft een "vier-klauw ankerkroon + dwarsbalk positionering" -structuur met symmetrische gebogen klauwen en een optimale ontplooiingshoek.Dit maakt een snelle inbouw in zeebodemsedimenten mogelijk (geschikt voor slib)De kruisbalk voorkomt zijdelingse omrollen en verbetert de stabiliteit van de zeebodem.bestand tegen harde wind- en golvenomstandigheden op zee.
Hoogsterke, corrosiebestendige materialen: hoofdkarosserie gegoten van hoogsterk staal (bijv. ZG230-450) of koolstofstaal van maritieme kwaliteit,met een integraal gietwerk met een treksterkte van ≥ 400 MPa om te kunnen weerstaan aan extreme aanlegspanningen op zeeOppervlakte behandeld met zandblazen voor roestverwijdering + epoxy zinkrijke primer + marine topcoat of warmdip galvanisatieproces,die weerstand biedt tegen corrosie door zeewater en erosie door zoutspray voor lange termijn offshore-dienst.
Vervaardigingsproces
Het productieproces van Admiralty Anchors voldoet strikt aan de normen voor het gieten van maritieme ankerstukken en aan de eisen voor de sterkte van offshore mooringstoestellen, gericht op "structurele precisie,materiaalsterkte en taaiheid, en conformiteit tegen corrosie".
- Voorbereiding van grondstoffen en vormontwerp
De ingrediënten worden gemengd volgens de chemische samenstellingsvereisten om de naleving te waarborgen van koolstof, mangaan,en andere normen voor elementenHet ontwerp van zandvormen op basis van de anker specificaties (gewichten variërend van 500 kg tot 50 t).De vormholte is een precieze replica van de "vier-fluke kroon + dwarsbalk" van de marineankerDe vormwanden worden gepolijst om oppervlaktefouten in gietstukken te voorkomen. - Monolithisch gieten
Gesmolten gegooid staal (1500-1600°C) wordt via een gietsysteem met behulp van zwaartekrachtgegooid in de vorm geïnjecteerd.Na natuurlijke afkoeling tot kamertemperatuurIn het geval van een schroef wordt de vorm geopend om de ankervrijheid te verwijderen. - Structuurversterking en precisiebewerking
Critische dragende gebieden zoals ankerklauwen en kroon worden versterkt met smeden om de lokale hardheid en slagweerstand te verbeteren.De klauwkanten worden gemalen om de scherpte te garanderen en de efficiëntie van het vasthouden van de zeebodem te verbeteren. Machineer het verbindingsgat aan de bovenkant van het ankerlichaam (om aan de specificaties van de ankerketen te voldoen).Bevestiging van de dwarsbalk door lassen of integraal gieten- Volledige penetratie lassen aan de gewrichten en niet-destructieve tests uitvoeren. - Oppervlaktecorrosiebehandelingen
Verwijder eerst roest met zandblazen om oppervlakteschaal, roest en olieverontreiniging grondig te elimineren, waardoor de Sa2.5-standaard wordt bereikt om de kleefkracht van de coating te verbeteren.Gebruik een dubbelschaalcoating van "epoxy zinkrijke primer + marine-grade topcoat" (totale dikte ≥ 150 μm) of gebruik warmdip galvanisatie (zinccoatingdikte ≥ 85 μm)Beide methoden zijn effectief bestand tegen corrosie door zeewater en erosie door zoutspray. - Inspectie en kwaliteitscontrole van het afgewerkte product
Visuele inspectie: controleer of het ankerlichaam vrij is van scheuren, poriën, gaten of andere gebreken.De symmetrie van de ankerfluke en de verticaliteit van de dwarsbalk voldoen aan de ontwerpvereisten. Prestatietests: Uitvoeren van treksterkte (≥ 400 MPa) en slagsterkte.Verricht gesimuleerde vasthoudingsvermogenstests op monsters om na te gaan of de vasthoudingsvermogen voldoet aan de normen (≥ 8 maal het eigen gewicht). Corrosiebestendigheidstests: slaag in zoutspray-tests (1000 uur continu) om de duurzaamheid van de coating of gegalvaniseerde laag te evalueren, om aan de eisen van de offshore-service op lange termijn te voldoen.Conformiteitscertificering: de producten moeten worden gecertificeerd door classificatiemaatschappijen zoals CCS en ABS,waarborging van de naleving van GB/T 5468-2019 "Algemene technische voorwaarden voor scheepsankers" en normen voor toerusting voor aanmeren op zee. - Verpakking en verzending
Verpakken op houten pallets of stalen frames om vervorming tijdens het vervoer te voorkomen.Omvat productinspectieverslagen, certificatiedocumenten en installatiehandleidingen voor naadloze integratie van offshoreprojecten of inzet ter plaatse.
Kenmerken
- Superieure houdingskracht
Het anker heeft een geoptimaliseerde vluchthoek en vergroot vluchtgebied, waardoor het contact met de zeebodem bij het instellen maximaal wordt.het HHP-ontwerp zorgt voor een 2-3 keer hogere houkracht ten opzichte van het gewichtHet systeem is ook geschikt voor langdurige aanleg of noodverankering. - Self-launching & self-setting prestaties
Door de gestroomlijnde staaf en de evenwichtige vloerstructuur kan het anker zich zelf oriënteren en zonder handmatige aanpassing snel de zeebodem binnendringen.het bieden van gemoedsrust aan vaartuigbeheerders in dynamische mariene omstandigheden. - De veelzijdige aanpassingsvermogen van de zeebodem
Of het nu op zand, modder, grind of gemengde zeebodems wordt geplaatst, het HHP-zeeanker behoudt een uitstekende greep.,het garanderen van een consistente prestatie in verschillende mariene omgevingen. - Gemakkelijk te hanteren en op te slaan
Het is ontworpen met een compact profiel en is compatibel met standaard ankerwielen en hawsepipes, dit anker is gemakkelijk te ontplooien, op te halen en te bewaren aan boord.of touwen die overeenkomen met verschillende vaartuigen.
Technische parameters
Toepassingen
- Handelsvaartuigen: vrachtschepen, bulkschepen, containerschepen, tankers
- Offshore-activiteiten: boorplatformen, drijvende productie-eenheden (FPSO's), dienstvaartuigen
- Gespecialiseerde schepen: schepen van de marine, patrouilleboten van de kustwacht, visserstrawlers, jachten en superjachten
- Noodsituaties: reddingsoperaties, tijdelijk aanmeren voor bouwprojecten
Ondersteuning en diensten
Naverkoopconsultatie: We bieden 24/7 klantenservice om vragen van klanten over het gebruik van ankerketens te beantwoorden, zoals de keuze van ankerketenspecificaties, gebruiksmethoden,en onderhoudspunten.
Met tientallen jaren ervaring in de scheepsbouw voldoen onze ankers aan de internationale maritieme normen en worden ze onderworpen aan strenge kwaliteitstests, waaronder draagbaarheidstests.tests op corrosiebestendigheidWij bieden aanpassingsdiensten voor grootte, materiaal,en oppervlaktebehandeling om te voldoen aan de unieke eisen van verschillende schepen en maritieme projecten.
Vertrouw op onze High Holding Power Marine Anchor om uw schip te beveiligen met compromisloze kracht en stabiliteit, zelfs in de meest uitdagende mariene omstandigheden.
Als u vragen heeft, laat het ons weten, onze JinCheng maritieme zal u de beste service bieden met 7 * 24 uur.
Geadviseerde Producten