150KN чугун HT200 T голова лодка боллард T голова боллард оцинкованный для лодок

Место происхождения Китай
Фирменное наименование JC Maritime
Сертификация ISO 9001
Номер модели Тип тройника
Количество мин заказа 1 шт.
Цена USD 800~1200 PER PIECE
Упаковывая детали Деревянный ящик / стальная плита / Соответствие требованиям клиента
Время доставки 10-15 рабочих дней
Условия оплаты T/T, западное соединение, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Поставка способности 5000 метрических тонн/метрических тонны в год

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.

WhatsApp:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

скайп: sales10@aixton.com

Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.

x
Подробная информация о продукте
Наименование продукта 150KN чугун HT200 T голова лодка боллард T голова боллард оцинкованный для лодок Тип Тип пианино
Материал Литовое железо, литая сталь, пластичное железо Подвергая механической обработке допуск +/-0.2mm
Поверхностная отделка картина брызг Цвет Черный/желтый/красный или по требованию клиента
Проектирование Простые и прочные Сертификат ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Сертификат
Упаковывая детали Потребность клиентов Порт погрузки Циндао, Китай
Выделить

t головной лодочный боллард

,

150kn лодочный боллард

,

150kn лодка с болларом

Оставьте сообщение
Характер продукции

150KN чугун HT200 T голова лодка боллард T голова боллард оцинкованный для лодок

Материалы и производство:

Материалы

● Литовое железо:HT200 серое чугун в основном используется в качестве основного материала. Он имеет хорошую прочность, износостойкость и амортизационные свойства.имеет отличную производительность литья, может быть изготовлена в сложные формы, имеет относительно низкую стоимость и подходит для массового производства.

● Сталь:Для якорных стержней часто используется высокопрочная сталь Q345, которая может быть прочно соединена с основным корпусом из чугуна и эффективно передавать внешние силы в основную конструкцию.Для орехов и растительных машинПростая углеродистая сталь имеет низкую стоимость, в то время как нержавеющая сталь имеет хорошую коррозионную стойкость.

● Другие материалы:Материалы, такие как асфальт и волокна, обычно используются в качестве наполнителя ядра.и предотвращает проникновение воды и нечистоты,.

Производственные процессы

● Процесс литья:Обычно применяется отливка из песка или отливка из потерянной пены.Отливка пенополистирола обеспечивает более высокую точность и лучшее качество поверхностиВ процессе изготовления сначала делается форма железного боллара в форме Т.расплавленную жидкость из чугуна заливают в формуПосле охлаждения и затвердевания отливка вынимается и подвергается последующей обработке, такой как очистка и полировка.

● Обработка:Для обеспечения точности размеров и качества поверхности необходимо обработать пустой литый боллард.и сверление на таких частях, как поверхность крепления и отверстия к закачке, чтобы они соответствовали требованиям конструкции.

● Процесс обработки поверхности:Для повышения коррозионной и износостойкости боллара необходима поверхностная обработка.Горячее оцинкование может образовать твердый слой цинка на поверхности боллараПротивокоррозионная краска позволяет выбрать различные типы краски с различными цветами и свойствами в соответствии с потребностями.используется как для защиты, так и для декоративной цели.

● Сборка:Обработанная боллардная оболочка собирается с такими компонентами, как якорные стержни, орехи, прокладки и якорные пластины.необходимо обеспечить точность установки всех компонентов, соединения прочны, и основное наполнитель равномерно заполнен.

150KN чугун HT200 T голова лодка боллард T голова боллард оцинкованный для лодок 0

Конструкция и структура

Уважаемые коллеги и партнеры в отрасли:

В эпоху стремительного развития водного транспорта безопасность и эффективность судоходства стали ключевыми элементами работы терминалов.Мы официально представляем вам тщательно выполненный железный столб в форме буквы Т.Он объединяет в себе передовые концепции дизайна и превосходное конструктивное мастерство, и принесет совершенно новую трансформацию в области причалов судов.

ⅠКонцепция проектирования: глубокая интеграция безопасности и эффективности

1. Ориентированные на требования к эксплуатации судна

Мы провели глубокое исследование характеристик силы судов во время различных операционных сценариев, таких как причаление, разсадка, причаление и смещение причалов.Было обнаружено, что традиционные опоры для стыковки имеют определенные ограничения в рассеивании силы стыковкиИсходя из этого, был разработан Ти-образный железный ковёр.Его уникальная форма Т увеличивает площадь привязки и может равномерно рассеивать тяговую силу, возникающую при привязке судна, избегая локальной концентрации напряжения и гарантируя, что суда могут стабильно стоять в различных сложных морских условиях.

2Улучшение эффективности работы терминалов

В терминальных операциях время - это деньги.Члены экипажа могут более удобно и быстро завершить работы по закреплению и высадке, значительно сокращая время пребывания судна в порту, улучшая пропускную способность порта и принося большие экономические выгоды для портовой деятельности.

ⅡСтруктурные преимущества: прочный и прочный, не боящийся проблем

1Интегрированный процесс литья, создание неразрушимого монолита:Используя передовую технологию интегрального литья, T-образный железный козырь превращается в неуязвимое и прочное целое.Это полностью устраняет потенциальные слабые точки на сварных деталейВ рамках строгого контроля качества,после прохождения испытаний на прочность, имитирующих нагрузки, значительно превышающие фактические эксплуатационные нагрузки, корпус нашего причального опоры остается нетронутым, демонстрируя твердое качество и обеспечивая наиболее надежную гарантию безопасности причалов судов.

2Укрепленное шасси и устойчивые якорные болты, твердые, как гора на причале:Нижняя часть опоры для стоянки оснащена увеличенным и утолщенным шасси, которое напоминает глубокие корни гигантского дерева, прочно заземленного в земле,значительно повышая его антиперевертывающие способностиВ сочетании с высокопрочными якорными болтами, с помощью научно рассчитанных углов и глубины, он тесно связан с фундаментом причала.В суровых условиях, таких как сильный ветер, огромные волны, и ударная сила во время причаления и отплытия судна, опорное опорное столбце может быть твёрдо закреплено на месте без малейшего движения,создание двойного слоя защиты для безопасности причалов судов.

Ⅲ. Оптимизированные методы подключения и закрепления
Соединение между якорными болтами и фундаментом причала использует новую технологию закрепления.привязка и основание причала интегрированы в целоеЭтот метод соединения значительно увеличивает прочность соединения между причальным болларом и фундаментом причала.при экстремальных условиях труда, таких как сильный ветер и огромные волны, соединение между T-образным железным ковёрным болларом и фундаментом причала остается прочным и надежным, обеспечивая безопасное причаливание судов.

Запуск "Т"-образного железного ковёрного боллара - это наше глубокое понимание и активный вклад в развитие водного транспорта.Мы считаем, что с его инновационной концепцией дизайна и превосходными структурными характеристиками, этот продукт станет мощным помощником для работы на причале, обеспечит безопасность причалов судов и поможет отрасли водного транспорта достичь новых высот.

150KN чугун HT200 T голова лодка боллард T голова боллард оцинкованный для лодок 1

В нашей компании мы стремимся предоставлять нашим клиентам продукцию и услуги самого высокого качества.Не исключение являются наши ковёрки - они спроектированы для достижения высочайших стандартов качества и надежности., гарантируя, что вы получите лучшую ценность за свои деньги.

Если вы ищете надежное и долговечное решение для ваших нужд на причале, не ищите дальше, чем наши стоянки.Эти опоры являются идеальным выбором для любого морского применения.

Особенности:

1Прочный и надежный:Изготовленный из высококачественного чугуна с плотной текстурой, он может стабильно выдерживать силы во время причаления кораблей.строительство прочной линии безопасности для стыковки судов.

2Инновационный дизайн в форме буквы Т:Уникальная Т-образная конструкция затрудняет развязывание шнуров, удобствует эксплуатацию и повышает эффективность работы причала.

3Удобная установка:Благодаря упрощенной конструкции и полной комплектации компонентов, не требуется сложный процесс строительства, он может быть быстро установлен на причале, снижая стоимость строительства.

4Противокоррозионный и ржавчивый:Поверхность подверглась специальной антиржавеющей обработке, чтобы противостоять эрозии морской воды и морского ветра, и она все еще может стабильно работать в суровой среде.

5, меньше затрат на обслуживание:Благодаря его хорошей долговечности и коррозионной стойкости при нормальном использовании не требуется частое обслуживание и замена, что снижает затраты на последующее обслуживание.

150KN чугун HT200 T голова лодка боллард T голова боллард оцинкованный для лодок 2

Сценарии применения:

1Пассажирский терминал:Он стабилизирует причалы пассажирских судов, обеспечивая безопасное посадку и высадку пассажиров и улучшая опыт путешествия.

2Промышленный терминал:Помощь судам, перевозящим промышленное сырье и готовую продукцию, приземляться, обеспечивая бесперебойный процесс производства и перевозки.

3Контейнерный терминал:Он позволяет контейнерным судам пристыковаться стабильно, обеспечивает быструю погрузку и разгрузку контейнеров и способствует эффективной работе логистики.

4Яхта Марина:Он подходит для различных типов яхт, облегчает стоянку и путешествие и обеспечивает удобство для досуга.

5Энергетический терминал:Он поддерживает танкеры, транспортеры природного газа и т.д., обеспечивая безопасное и упорядоченное выполнение операций по загрузке и разгрузке энергии.

6. Районы разведения рыболовства:Он позволяет рыбакам приземляться на лодках, облегчая ежедневные операции по разведению и транспортировке урожая.

7Внутренние речные грузовые водные пути:Он помогает грузовым судам приземляться, облегчая погрузку и разгрузку грузов и обеспечивая бесперебойный поток речной логистики.

 

 

Установка и обслуживание:

Установка и обслуживание

1Ультра-простая установка:Определить местоположение на основе условий на причале и причале судна.выровнять его с отверстиями якорного болта для предварительной фиксации. Затем используйте уровень духа для калибровки вертикальности и затягивать болты, чтобы завершить установку.

2Советы по обслуживанию:Регулярно проверяйте поверхность стоянки на наличие трещин или деформаций, в то же время проверяйте, не ослаблены ли якорные болты.своевременно оценивать их и производить ремонт или заменуЕсли болты развязаны, немедленно затягивайте их, чтобы обеспечить стабильность и надежность стоянки.

3Ежедневное обслуживание для легкой долговечности:Для ежедневного обслуживания просто используйте проволочную щетку, чтобы удалить ржавчину на поверхности и нанести антиржавую краску.Он может значительно продлить срок службы конура и поддерживать его в хорошей работе все время..

Поддержка и услуги:

1Профессиональная поддержка технической команды

Наша техническая команда состоит из профессионалов в области морской архитектуры, материаловедения и т.д. С богатым опытом и глубокими профессиональными знаниями,на этапе исследования и разработки продукта, мы используем передовое программное обеспечение для моделирования, чтобы неоднократно оптимизировать структуру T-образного литого железа, обеспечивая его стабильную работу в различных сложных морских условиях.В процессе производстваМы строго контролируем каждый отдельный процесс, начиная с проверки сырья и заканчивая испытаниями готовой продукции.команда также предоставит клиентам индивидуальные технические решения, помогая им выбирать наиболее подходящую модель козырьковой опоры в соответствии с их реальными потребностями.

2.Общее послепродажное обслуживание

Поскольку вы покупаете железный козырь, мы предоставим вам полную послепродажную гарантию.мы предоставим подробные инструкции по установке и организуем профессиональный персонал для предоставления руководства по установке онлайн или на месте, чтобы обеспечить плавный прогресс процесса установки. В течение гарантийного периода, если есть какие-либо проблемы с качеством продукта, мы будем ремонтировать или заменять его бесплатно.мы продолжим предоставлять вам техническую поддержку и поставки запасных частей для удовлетворения ваших потребностей в последующем обслуживании по разумной ценеКроме того, мы установили регулярный механизм отслеживания, чтобы активно понимать ваш опыт использования и потребности и постоянно улучшать наши услуги.

Для нашего T-образного железного козырька, профессиональные силы сопровождают его на протяжении всего процесса, от проектирования и исследований и разработок до гарантии послепродажи.Профессиональная техническая команда наделяет продукт превосходными характеристикамиЕсли вы выберете нас, то выберите безопасное и надежное решение для причаления судов.Мы с нетерпением ждем сотрудничества с вами для совместного содействия развитию судоходной промышленности.

150KN чугун HT200 T голова лодка боллард T голова боллард оцинкованный для лодок 3

Кроме того, мы предлагаем ряд услуг, которые дополняют наши продукты для насадки опоры. Это включает в себя индивидуальное проектирование и проектирование, установку и ввод в эксплуатацию, а также ремонт и модернизацию.Наша цель - предоставить комплексное решение для удовлетворения ваших потребностей в причале, от выбора продукта до постоянной поддержки.

 

Любые вопросы, пожалуйста, дайте нам знать, наш JinCheng морской предоставит вам лучший сервис с 7 * 24 часа ~