150KN Żelazo odlewane HT200 T Głowa łodzi Boltard T Głowa Boltard Galwanizowany do łodzi

150KN Żelazo odlewane HT200 T Głowa łodzi Boltard T Głowa Boltard Galwanizowany do łodzi

Materiały i produkcja:

Materiały

● Żelazo:HT200 szary żelazo odlewane jest głównie wykorzystywane jako główny materiał. Ma dobrą wytrzymałość, odporność na zużycie i właściwości absorpcji wstrząsów. Może wytrzymać napięcie i siłę uderzenia, gdy statek jest zakotwiczony,ma doskonałą wydajność odlewu, może być wykonany w skomplikowane kształty, ma stosunkowo niski koszt i nadaje się do masowej produkcji.

● Stal:Do rodów kotwicowych często używa się stali o wysokiej wytrzymałości, takiej jak Q345, która może być mocno połączona z głównym ciałem żelaza i skutecznie przenosić siły zewnętrzne na podstawową strukturę.Do orzechów i płytekW tym celu można wybrać zwykłą stal węglową lub stali nierdzewnej.

● Inne materiały:Materiały takie jak asfalt i włókna są zazwyczaj stosowane jako wypełnienie rdzenia.i zapobiegają wprowadzaniu wody i zanieczyszczeń.

Procesy produkcyjne

● Proces odlewania:Zazwyczaj stosuje się odlewanie piaskowe lub odlewanie ze zgubionej pianki, które ma stosunkowo niski koszt i nadaje się do produkcji małych i średnich partii.Odlewanie z gąbki pozwala na wyższą precyzję i lepszą jakość powierzchniW trakcie produkcji najpierw wykonuje się formę T-formatowego żelaza odlewanego.płyn z roztopionego żelaza jest wlewany do formyPo ochłodzeniu i utwardzeniu odlewy są wyjmowane i poddawane kolejnym zabiegom, takim jak czyszczenie i polerowanie.

● Proces obróbki:W celu zapewnienia dokładności wymiarowej i jakości powierzchni, wolne bolary odlewane wymagają obróbki mechanicznej.i wiercenia na częściach takich jak powierzchnia montażowa i otwory mocowania, tak aby spełniały wymagania projektowe.

● Proces obróbki powierzchni:Aby zwiększyć odporność na korozję i zużycie, konieczne jest leczenie powierzchni.Z galwanizowania na gorąco powstaje twarda warstwa cynkuSpryskiwanie farbą przeciwkororową pozwala na wybór różnych rodzajów farby o różnych kolorach i właściwościach,o pojemności nieprzekraczającej 50 l.

● Proces montażu:Przetworzona muszelka jest zmontowana z elementami, takimi jak pręty kotwicowe, orzechy, wycieraczki i płyty kotwicowe.konieczne jest zapewnienie dokładności pozycji montażu wszystkich elementów, połączenia są mocne, a rdzeń wypełniacza jest równomiernie wypełniony.

Projekt i struktura

Szanowni koledzy i partnerzy z branży:

W czasach gwałtownego rozwoju przemysłu transportu wodnego bezpieczeństwo i wydajność kotwiczenia statków stały się kluczowymi elementami operacji terminali.Oficjalnie prezentujemy wam skrupulatnie wykonane, T-formatowe żelazne koło.Zintegrowane są z nim zaawansowane koncepcje projektowe i doskonałe umiejętności konstrukcyjne, co przyniesie zupełnie nową transformację w dziedzinie moczarnictwa statków.

ⅠKoncepcja projektowania: dogłębne zintegrowanie bezpieczeństwa i wydajności

1. Oryentowane przez wymagania dotyczące eksploatacji statku

Przeprowadziliśmy dogłębne badania charakterystyki siły statków podczas różnych scenariuszy operacyjnych, takich jak kotwiczenie, wyciąganie, kotwiczenie i przesunięcie kotwic.Stwierdzono, że tradycyjne bolary mocowania mają pewne ograniczenia w rozpraszaniu sił mocowaniaW oparciu o to powstała konstrukcja T-shaped, żelaznego mocowania.Jego wyjątkowa konstrukcja w kształcie litery T zwiększa powierzchnię, na której mocowane jest statek, i równomiernie rozprasza siłę przyciągania powstałą podczas mocowania, aby uniknąć lokalnego skupiania się na obciążeniach i zapewnić stabilne zakotwiczenie statków w różnych skomplikowanych warunkach morza.

2Poprawa wydajności operacji terminali

W operacjach terminalowych czas jest pieniądzem.Członkowie załogi mogą wygodniej i szybciej zakończyć operacje przymocowania i odmocowania, znacznie skracając czas pobytu statku w porcie, poprawiając przepustowość portu i przynosząc większe korzyści ekonomiczne operacjom portowym.

ⅡZalety strukturalne: solidne i trwałe, nieustraszone wyzwaniami

1Zintegrowany proces odlewania, tworząc niezniszczalny monolit:Wykorzystując zaawansowaną technologię odlewania zintegrowanego, T-formatowy żelazowy kocioł jest wykonany w nienaruszalną i solidną całość.całkowicie eliminuje potencjalne słabe punkty na spawanych części, zasadniczo zwiększając wytrzymałość konstrukcyjną i stabilność koloru mocowania.po przeprowadzeniu badań na rozciąganie symulujących obciążenia znacznie przekraczające rzeczywiste obciążenia robocze, ciało naszego kolumny mocowania pozostaje nienaruszone, wykazując solidną jakość i zapewniając najbardziej wiarygodną gwarancję bezpieczeństwa mocowania statków.

2Wzmocnione podwozie i stabilne śruby kotwicowe.Podnóżek kolumny jest wyposażony w powiększone i pogrubione podwozie, które przypomina głębokie korzenie gigantycznego drzewa mocno zakorzenionego w ziemi,znacząco zwiększając jego zdolność przeciwwywracaniaPołączony z mocnymi śrubami kotwiczymi, dzięki naukowo obliczonym kątom i głębokościom osadzania, jest ściśle połączony z fundamentem przystani.W trudnych warunkach, takich jak silne wiatry, olbrzymie fale i siły uderzeniowe podczas kotwiczenia i odpłynięcia statku, kolumnę mocowania można mocno przymocować na miejscu bez najmniejszego ruchu,tworzenie dwuwarstwowej zabezpieczenia dla bezpieczeństwa przymocowania statków.

ⅢOptymalizowane metody łączenia i zakotwiczenia
Połączenie między śrubokrętami kotwicowymi a fundamentem molowego wykorzystuje nową technologię kotwiczenia.podłoże i podstawa molo są zintegrowane w całośćTa metoda połączenia znacznie zwiększa wytrzymałość połączenia pomiędzy kolumną mocowania a fundamentem molo.w ekstremalnych warunkach pracy, takich jak silne wiatry i duże fale, połączenie pomiędzy T-formą żelaza odlewanego i fundamentem przystani pozostaje mocne i niezawodne, zapewniając bezpieczne zakotwiczenie statków.

Uruchomienie kolumny mocowania w kształcie litery T z żelaza reprezentuje nasze głębokie zrozumienie i aktywny wkład w rozwój przemysłu transportu wodnego.Wierzymy, że dzięki innowacyjnej koncepcji projektowania i doskonałej wydajności strukturalnej, produkt ten stanie się potężnym asystentem w operacjach przybrzeżnych, zapewni bezpieczeństwo cumowania statków i pomoże branży transportu wodnego osiągnąć nowe szczyty.

W naszej firmie dążymy do dostarczania naszym klientom najwyższej jakości produktów i usług.Nasze kolumny mocowania nie są wyjątkiem - zostały zaprojektowane tak, aby spełniały najwyższe standardy jakości i niezawodności, zapewniając, że otrzymasz najlepszą wartość za swoje pieniądze.

Jeśli szukasz niezawodnego i trwałego rozwiązania dla swoich potrzeb przybrzeżnych przystani, nie szukaj dalej niż nasze kolumny.te bolary są idealnym wyborem dla każdego zastosowania morskiego.

Charakterystyka:

1- Wytrzymały i niezawodny:Wykonany z wysokiej jakości żeliwa o gęstej strukturze, może stabilnie znieść siłę podczas kotwiczenia statków.budowa solidnej linii bezpieczeństwa do doków statków.

2Innowacyjny projekt w kształcie litery T:Unikalna struktura T utrudnia rozluźnianie się sznurków moczeniowych, jest wygodna w obsłudze i zwiększa wydajność pracy na molo.

3. Prosta instalacja:Dzięki uproszczonej konstrukcji i kompletnym komponentom montażowym nie ma potrzeby skomplikowanego procesu budowy, można go szybko zainstalować na molo, zmniejszając koszty budowy.

4. Przeciwkorodowe i odporne na rdzew:Powierzchnia została poddana specjalnej obróbce antyrostycznej, aby oprzeć się erozji wody morskiej i wiatru morskiego, i nadal może stabilnie działać w trudnych warunkach.

5, mniej kosztów utrzymania:Ze względu na dobrą trwałość i odporność na korozję w normalnym użytkowaniu nie ma potrzeby częstej konserwacji i wymiany, co zmniejsza koszty późniejszej konserwacji.

Scenariusze zastosowania:

1Terminal pasażerski:Stabilizuje zakwaterowanie statków pasażerskich, zapewniając pasażerom bezpieczne wejście na pokład i wyjście z niego oraz zwiększając wrażenia z podróży.

2Terminal przemysłowy:Wspieranie przystąpienia do portu statków przewożących surowce przemysłowe i produkty gotowe, zapewniając płynny przepływ procesów produkcyjnych i przewozowych.

3Terminal kontenerowy:Pozwala statkom kontenerowym stale dokować, zapewnia szybkie załadunek i rozładunek kontenerów oraz sprzyja sprawnemu działaniu logistyki.

4- Jacht Marina:Jest odpowiedni dla różnych typów jachtów, ułatwiając kotwiczenie i podróżowanie oraz zapewniając wygodę do rekreacyjnej nawigacji.

5Terminal energetyczny:Wspiera tankowce, przewoźniki gazu ziemnego itp., zapewniając bezpieczne i uporządkowane przebieg operacji załadunku i rozładunku energii.

6Obszary hodowli ryb:Zapewnia ona wygodne dokowanie łodzi rybackich, ułatwiając codzienne operacje hodowlane i transport zbiorów.

7. Drogi wodne rzek lodowcowe:Pomoc w dokaniu ładunków przez rzeki, ułatwiając załadunek i rozładunek towarów oraz zapewniając płynny przepływ logistyki rzek.

Instalacja i konserwacja:

Instalacja i utrzymanie

1- Bardzo łatwa instalacja:Określ położenie na podstawie warunków przystani i przystani statku.ustawić go z otworami śruby kotwicy do wstępnego mocowania. Następnie użyj poziomu ducha do kalibracji pionowości i zaciśnij śruby, aby zakończyć instalację.

2Wskazówki konserwacyjne:Regularnie sprawdzaj powierzchnię kolumny mocowania pod kątem wszelkich pęknięć lub deformacji, a jednocześnie sprawdzaj, czy śruby kotwicowe są luźne.oceniać je w odpowiednim czasie i wykonywać naprawy lub wymianyJeżeli śruby są luźne, należy natychmiast je zacisnąć, aby zapewnić stabilność i niezawodność kolumny mocowania.

3Codzienne utrzymanie dla łatwej długowieczności:W celu codziennej konserwacji wystarczy użyć szczotki z drutu, aby usunąć rdzeń na powierzchni i nałożyć farbę antyrdzeń.może znacznie wydłużyć żywotność kociołu i utrzymać go w dobrej sprawności przez cały czas.

Wsparcie i usługi:

1.Profesjonalne wsparcie zespołu technicznego

Nasz zespół techniczny składa się z profesjonalistów w dziedzinie architektury marynarki, nauki o materiałach itp. Z bogatym doświadczeniem i głęboką wiedzą zawodowąw fazie badań i rozwoju produktu, wykorzystujemy zaawansowane oprogramowanie symulacyjne do wielokrotnej optymalizacji struktury T-formate żelaza odlewnego mocowania, zapewniając, że może on pracować stabilnie w różnych złożonych środowiskach morskich.W trakcie procesu produkcjiOd inspekcji surowców do testowania gotowych produktów, stosujemy wysokie standardy, aby zapewnić jakość produktu.Zespół zapewni również klientom dostosowane rozwiązania techniczne, pomagając im w wyborze najbardziej odpowiedniego modelu kolumny mocowania w zależności od ich rzeczywistych potrzeb.

2Kompleksowa obsługa posprzedażowa

Ponieważ kupujesz T-formatyczny żelazowy kocioł, zapewniamy ci pełną gwarancję po sprzedaży.udostępnimy szczegółowe instrukcje instalacji i zapewniemy profesjonalnym pracownikom przewodnictwo w zakresie instalacji online lub na miejscu, aby zapewnić płynny przebieg procesu instalacji. W okresie gwarancji, jeśli pojawią się jakiekolwiek problemy z jakością produktu, naprawiamy lub zastąpimy go bezpłatnie.nadal będziemy zapewnić Państwu wsparcie techniczne i dostawę części zamiennych w celu zaspokojenia Państwa dalszych potrzeb konserwacyjnych w rozsądnej ceniePonadto ustanowiliśmy regularny mechanizm monitorowania, aby aktywnie zrozumieć Państwa doświadczenie użytkowania i potrzeby oraz stale ulepszać nasze usługi.

W przypadku naszego T-formatowego żelaza odlewnego, profesjonalne siły towarzyszą mu w całym procesie, od projektowania i badań i rozwoju po gwarancję po sprzedaży.Profesjonalny zespół techniczny nadaje produktowi doskonałą wydajnośćWybierając nas, wybierasz bezpieczne i niezawodne rozwiązanie mocowania statków.Czekamy na współpracę w celu wspólnego wspierania rozwoju przemysłu kotwiczenia statków..

Ponadto oferujemy szereg usług uzupełniających nasze produkty, w tym projektowanie i inżynierię na zamówienie, instalację i uruchomienie, naprawy i modernizacje.Naszym celem jest dostarczenie kompleksowego rozwiązania, które spełni Twoje potrzeby związane z kotwiczeniem., od wyboru produktu po bieżące wsparcie.

Jeśli masz jakieś pytania, daj nam znać, nasz JinCheng Maritime zapewni Ci najlepszą obsługę 7*24 godzin ~