Sıkıştırma Ekipmanı 1000kN Boynuz Bollard Deniz Çelik dökme demir Bollard - Sıkıştırma Ekipmanı ve Bollard

Menşe yeri Qingdao, Çin
Marka adı JC Maritime
Sertifika ISO 9001
Model numarası Boynuz tipi
Min sipariş miktarı 1 adet
Fiyat USD 800~1200 PER PIECE
Ambalaj bilgileri Ahşap sandık / çelik plaka / müşterinin gereksinimlerine uyuyor
Teslim süresi 10-15 iş günü
Ödeme koşulları T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P
Yetenek temini 5000 Metrik Ton/Yılda Metrik Ton
Ürün ayrıntıları
Tip Boynuzlar Malzeme Dökme Demir , Dökme çelik , Sünek demir
Doldurma Prensibi +/- 0.2mm Yüzey İşlemi Galvaniz Püskürtme
Renk Siyah/sarı/kırmızı veya müşteri talebi Sertifika ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Sertifikalı
Yükleme Limanı Qingdao, Çin
Mesaj bırakın
Ürün Açıklaması

Bağlama Ekipmanları 1000kN Korna Babalar Deniz Çelik Döküm Demir Babalar - Bağlama Ekipmanları ve Babalar


Geyik Boynuzu Bağlama Babası (İkiz Boynuzlu Rıhtım Babası olarak da bilinir), limanlar, rıhtımlar ve deniz mühendisliğinde temel bir bağlama sabitleme ekipmanıdır. Benzersiz çift açılı (bir geyiğin boynuzu gibi) tasarımı sayesinde gemilerin bağlama halatları için sabit bir çapa noktası sağlar, gelgit, rüzgar ve akıntıların getirdiği darbe kuvvetlerine etkili bir şekilde direnir ve gemilerin sürüklenmesini önler. Çeşitli rıhtımlarda, yanaşma yerlerinde ve deniz bağlama senaryolarında yaygın olarak kullanılır, gemi yanaşmasının güvenliğini sağlamak için ana altyapı görevi görür ve pratikliği, stabiliteyi ve saha uyumluluğunu birleştirir.

Malzeme ve Üretim:

Gemi bağlama alanında, babaların kalitesi ve performansı, liman operasyonlarının güvenliği ve verimliliği ile doğrudan ilişkilidir. Bugün, malzeme ve üretim süreçlerinde dikkate değer avantajlara sahip, özenle üretilmiş, genişleyen dökme çelik babalarımızı tanıtmaktan gurur duyuyoruz.Malzeme AvantajlarıÜrün, herhangi bir ek yeri boşluğu olmadan entegre bir hassas döküm süreciyle oluşturulur. Yapısı yoğundur ve sağlamdır, son derece büyük bağlama yüklerine dayanabilir. Hem malzeme hem de yapısal tasarım uluslararası denizcilik standartlarına uygundur ve zorlu deniz koşullarına uygundur:

1. Ana malzeme: Yüksek mukavemetli sünek dökme demir veya dökme çelikten yapılmış malzeme, güçlü tokluğa, mükemmel darbe direncine ve kırılma direncine sahiptir ve gemi bağlama sırasında oluşan dinamik yüklere ve statik gerilimlere uzun süre dayanabilir, küçük yatlar dan büyük yük gemilerine kadar her şeyin bağlama gereksinimlerini karşılar.

2. Yapısal Tasım: Tasarım, klasik geyik boynuzu (çift boynuz) şeklini benimser. İki boynuz üstte simetrik olarak dağıtılmıştır, bu da iki bağlama halatının birbirini engellemeden aynı anda çalışmasını sağlar. Tek sütunlu bağlama direkleri ve böbrek şeklinde bağlama direkleri ile karşılaştırıldığında, daha büyük bir halat yük açısına dayanabilir, özellikle önemli gelgit aralığı değişimi ve bağlama açılarında önemli dalgalanmalar olan senaryolar için uygundur; Alt kısım, altlığa sabit bir bağlantı sağlamak için rıhtımın beton tasarımına ve kurulum senaryolarına göre esnek bir şekilde seçilebilen altıgen, dairesel, kare ve yarım daire şeklinde altlıklar dahil olmak üzere çeşitli altlık tipleriyle donatılmıştır.
3. Ankraj Sistemi: Farklı zemin koşullarına uygun çeşitli özel ankraj sistemleri ile donatılmıştır - Yeni inşa edilen beton rıhtımlar için, uç plakalı ve somunlu ankraj çubukları seçilebilir; mevcut beton rıhtımlar için, somunlu epoksi harçlı ankraj çubukları sabitleme için kullanılabilir ve kırık cıvatalı önceden monte edilmiş bir ankraj sistemi de sağlanabilir. Bu, güvenli bir kurulum sağlar ve bağlama sırasında yer değiştirmeyi önler.
Temel performans avantajı:
1. Güçlü yük taşıma kapasitesi ve güvenilir güvenlik: Bağlama yük aralığı 10 tondan 250 tona kadar uzanır. Sahne gereksinimlerine göre ilgili özellikler seçilebilir. Maksimum, 250 tonluk gemilerin bağlama işlemlerine uyum sağlayabilir. Yüksek kaliteli malzemeler ve hassas yapı ile, gemilerin yanaşma ve demirleme sırasındaki rüzgar ve su darbe kuvvetlerine deformasyon veya kırılma riski olmadan stabil bir şekilde dayanabilir, gemi bağlama güvenliğini sağlar.

Sıkıştırma Ekipmanı 1000kN Boynuz Bollard Deniz Çelik dökme demir Bollard - Sıkıştırma Ekipmanı ve Bollard 0

2. Mükemmel açı uyumluluğu ve esnek senaryolar: Benzersiz geyik boynuzu şekli, bağlama halatı açılarındaki daha büyük değişikliklerle başa çıkabilir, büyük gelgit farkları olan senaryolarda bağlama açılarındaki önemli dalgalanmalar sorununu çözer. Geleneksel bağlama direkleri ile karşılaştırıldığında, daha güçlü bir uyumluluğa sahiptir ve büyük gelgit farkları olan rıhtımlar ve çok fonksiyonlu çıkıntılı iskeleler için ideal bir seçimdir.

3. Çoklu halat operasyonu, daha yüksek verimlilik: Çift açılı tasarım, birbirini engellemeden iki bağlama halatını aynı anda sabitleyebilir. Gemilerin çok yönlü bağlama ihtiyaçlarını karşılayabilir, bağlama operasyon verimliliğini artırabilir ve hızlı bağlama ve çoklu halat sabitleme gerektiren senaryolar için uygundur (örneğin konteyner terminalleri, feribot terminalleri).
4. Hava koşullarına dayanıklı ve dayanıklı, düşük bakım maliyetleri: Malzeme deniz suyuna, tuz spreyine, asit ve alkali korozyonuna dayanıklıdır, yaşlanma karşıtı ve darbe dayanıklıdır. Yüzey korozyon önleyici işlem, hizmet ömrünü etkili bir şekilde uzatabilir. Normal koşullar altında, hizmet ömrü 15 yıldan fazla olabilir. Ürün yapısı basittir ve kurulumdan sonra karmaşık günlük bakım gerektirmez. Sadece ankraj durumu ve yüzey korozyon önleyici tabaka üzerinde düzenli kontroller gereklidir, bu da işletme ve bakım maliyetlerini önemli ölçüde azaltır.
Teknik Parametreler:
Uygulama Senaryoları:

Sıkıştırma Ekipmanı 1000kN Boynuz Bollard Deniz Çelik dökme demir Bollard - Sıkıştırma Ekipmanı ve Bollard 1

1. Çeşitli Gemiler • Ticari Gemiler: Dökme yük gemileri, konteyner gemileri, tankerler vb., liman terminallerinde demirlemiş.

Sıkıştırma Ekipmanı 1000kN Boynuz Bollard Deniz Çelik dökme demir Bollard - Sıkıştırma Ekipmanı ve Bollard 2

Sıkıştırma Ekipmanı 1000kN Boynuz Bollard Deniz Çelik dökme demir Bollard - Sıkıştırma Ekipmanı ve Bollard 3

2. Liman Terminalleri ve Sahil Şeritleri • Derin Su Okyanus Terminalleri: Konteyner terminalleri ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) terminalleri gibi.

3. Deniz Mühendisliği ve Özel Tesisler • Offshore Platformlar: Sondaj platformları ve üretim platformları gibi, destek gemilerinin bağlama işlemlerine yardımcı olmak için kullanılır.


• Yüzer Yapılar: Pontonlar, dubalar ve yüzer yapılar gibi.

4. Diğer Özel Alanlar • Büyük Yat Marinaları

• Kilitler: Kanallarda gemilerin geçişi beklerken sabitlenmesi için kullanılır.

Destek ve Hizmetler:
Satış Sonrası Hizmetler • Üretim Süreci Raporlaması: Özelleştirilmiş ürünler için üretim süreci hakkında düzenli geri bildirim sağlayın.

Sıkıştırma Ekipmanı 1000kN Boynuz Bollard Deniz Çelik dökme demir Bollard - Sıkıştırma Ekipmanı ve Bollard 4


• Kalite Kontrol ve Sertifikasyon: Hammadde sertifikası, ısıl işlem raporları, tahribatsız muayene raporları (varsa) ve sınıflandırma topluluğu sertifikaları (örneğin, CCS, ABS, DNV vb.) sağlayın.


• Uygun Paketleme: Nakliye sırasında paslanmayı ve hasarı önlemek için ürünlerin iyi korunduğundan emin olun.

Satış Sonrası Hizmetler • Kurulum Rehberliği: Detaylı kurulum talimatları sağlayın ve kritik projeler için teknisyenleri yerinde rehberlik için gönderin.

• Garanti: Genellikle, proje kabul tarihinden itibaren başlayan 12 ila 24 aylık bir garanti verilir.

• Teknik Destek: Ürün ömrü boyunca sürekli teknik danışmanlık ve destek sağlayın. • Sorun yanıtı ve ele alınması: Garanti süresi boyunca, malzeme veya üretim süreçlerinden kaynaklanan kusurlar için ücretsiz onarım veya değişim sağlanacaktır.

Herhangi bir sorunuz olursa lütfen bize bildirin, JinCheng denizcilik size 7*24 saat en iyi hizmeti sunacaktır ~

Sıkıştırma Ekipmanı 1000kN Boynuz Bollard Deniz Çelik dökme demir Bollard - Sıkıştırma Ekipmanı ve Bollard 5


Puanlar ve İncelemeler

Genel Değerlendirme

4.3
Bu tedarikçi için 50 incelemeye göre

Derecelendirme Anlık Görüntüsü

Aşağıdaki tüm oyların dağılımıdır
5 yıldızlar
33%
4 yıldızlar
67%
3 yıldızlar
0%
2 yıldızlar
0%
1 yıldızlar
0%

Tüm Yorumlar

R
Robert Carter
United States Oct 27.2025
We replaced the 130mm 3-level high-strength alloy steel painted chain link for the ocean-going cargo ship with your product. After a 6-month test in harsh marine environment, the paint surface showed no rust, and the chain links were securely connected, fully meeting the ABS certification standards. Its tensile strength is far superior to that of the brand we used before, and it has an extremely high cost-performance ratio. We will give priority to your company for future maintenance orders of the fleet!
P
P*n
South Korea Sep 22.2025
The Korean shipbuilding industry places great emphasis on the stability of the supply chain and product quality. Your company's 130mm 3-level stepped anchor chain has passed the KR certification. The painting process is advanced, and the tensile strength and fatigue life of the link sections have reached the international leading level. They are a high-quality supplier for our long-term cooperation!
M
Mark Thompson
United States Aug 13.2025
We’ve used Yokohama’s pneumatic fenders for 3 years at our busy container terminal. Their shock absorption is exceptional—even during rough sea conditions with large vessels, the fenders prevent hull and dock damage. Installation was a breeze, and maintenance is nearly non-existent. Worth every penny for long-term reliability!