Оборудование крепления 1000кН Рог Боляр морской стали литого железа Боляр - крепление и Боляр

Место происхождения Циндао, Китай
Фирменное наименование JC Maritime
Сертификация ISO 9001
Номер модели Тип рога
Количество мин заказа 1 ПК
Цена USD 800~1200 PER PIECE
Упаковывая детали Деревянный ящик / стальная плита / Соответствие требованиям клиента
Время доставки 10-15 рабочих дней
Условия оплаты T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P.
Поставка способности 5000 метрических тонн/метрических тонны в год
Подробная информация о продукте
Тип Роговые болларды Материал Литовое железо, литая сталь, пластичное железо
Допуск обработки +/- 0,2 мм Отделка поверхности Гальванизация
Цвет Черный/желтый/красный или по требованию клиента Сертификат ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Сертификат
Порт погрузки Циндао, Китай
Оставьте сообщение
Характер продукции

Швартовное Оборудование 1000кН Рог Кнехт Морской Сталь Литой Чугун Кнехт - Швартовное Оборудование и Кнехт


Швартовный кнехт типа «оленьи рога» (также известный как кнехт с двойными рогами) является основным оборудованием для швартовки в портах, доках и при морских инженерных работах. Благодаря своей уникальной конструкции с двойными углами (подобно рогам оленя) он обеспечивает стабильную точку крепления для швартовных канатов судов, эффективно противостоя силам удара, вызванным приливами, ветрами и течениями, предотвращая дрейф судов. Он широко используется в различных доках, причалах и сценариях морской швартовки, служа ключевой инфраструктурой для обеспечения безопасности швартовки судов, сочетая в себе практичность, стабильность и адаптивность к условиям.

Материал и производство:

В области швартовки судов качество и характеристики кнехтов напрямую связаны с безопасностью и эффективностью портовых операций. Сегодня мы с гордостью представляем наши тщательно изготовленные кнехты с расширенным ободком,литые из стали, которые обладают выдающимися преимуществами в материалах и производственных процессах.

Преимущества материалов

Изделие изготавливается методом интегрированного прецизионного литья, без каких-либо стыковых зазоров. Структура плотная и прочная, способная выдерживать чрезвычайно большие швартовные нагрузки. Как материал, так и конструктивное исполнение соответствуют международным морским стандартам и подходят для суровых морских условий:
1. Основной материал: Изготовлен из высокопрочного ковкого чугуна или литой стали, материал обладает высокой прочностью, отличной ударопрочностью и сопротивлением разрушению, и может длительное время выдерживать динамические нагрузки и статические натяжения при швартовке судов, удовлетворяя требованиям швартовки от небольших яхт до крупных грузовых судов. 
2. Конструктивное исполнение: Дизайн выполнен в классической форме оленьих рогов (двойные рога). Два рога симметрично расположены наверху, позволяя одновременно размещать два швартовных каната для работы без взаимного вмешательства. По сравнению с одностоечными швартовными столбами и кнехтами в форме почки, он может выдерживать больший угол нагрузки на канат, особенно подходит для сценариев со значительными колебаниями приливов и отливов и значительными колебаниями углов швартовки; Нижняя часть оснащена различными типами оснований, включая шестиугольные, круглые, квадратные и полукруглые основания, которые могут быть гибко выбраны в соответствии с конкретным дизайном дока и сценариями установки для обеспечения надежного соединения с фундаментом. 
3. Анкерная система: Оснащена различными специализированными анкерными системами, подходящими для различных условий грунта - Для вновь построенных бетонных доков могут быть выбраны анкерные шпильки с опорными пластинами и гайками; для существующих бетонных доков могут использоваться анкерные шпильки с эпоксидной затиркой и гайками для фиксации, а также может быть предоставлена предварительно установленная анкерная система с обрывными болтами. Это обеспечивает надежную установку и предотвращает смещение во время швартовки. 

Оборудование крепления 1000кН Рог Боляр морской стали литого железа Боляр - крепление и Боляр 0

Основное преимущество в производительности:

1. Высокая несущая способность и надежная безопасность: Диапазон швартовных нагрузок составляет от 10 до 250 тонн. В зависимости от требований сценария могут быть выбраны соответствующие спецификации. Максимальная нагрузка может быть адаптирована для швартовки судов весом до 250 тонн. Благодаря высококачественным материалам и точной конструкции, он может стабильно выдерживать ветровые и волновые ударные нагрузки во время швартовки и стоянки судов без деформации или риска разрушения, обеспечивая безопасность швартовки судов.
2. Отличная адаптивность к углам и гибкие сценарии: Уникальная форма оленьих рогов позволяет справляться с большими изменениями углов швартовных канатов, решая проблему значительных колебаний углов швартовки в сценариях с большими приливно-отливными перепадами. По сравнению с традиционными швартовными столбами, он обладает более высокой адаптивностью и является идеальным выбором для доков с большими приливно-отливными перепадами и многофункциональных выступающих причалов. 
3. Многоканатная операция, более высокая эффективность: Двухугловая конструкция позволяет одновременно фиксировать два швартовных каната без взаимного вмешательства. Она может удовлетворять многонаправленные потребности судов в швартовке, повышать эффективность швартовных операций и подходить для сценариев, требующих быстрой швартовки и многоканатной фиксации (например, контейнерные терминалы, паромные терминалы). 
4. Устойчивость к погодным условиям и долговечность, низкие затраты на обслуживание: Материал устойчив к морской воде, солевым брызгам, коррозии кислотами и щелочами, а также устойчив к старению и ударам. Антикоррозийная обработка поверхности может эффективно продлить срок службы. При нормальных условиях срок службы может достигать более 15 лет. Конструкция изделия проста, и после установки не требуется сложного ежедневного обслуживания. Требуются только регулярные проверки состояния анкеровки и антикоррозийного покрытия поверхности, что значительно снижает затраты на эксплуатацию и обслуживание. 

Оборудование крепления 1000кН Рог Боляр морской стали литого железа Боляр - крепление и Боляр 1

Технические параметры:

Оборудование крепления 1000кН Рог Боляр морской стали литого железа Боляр - крепление и Боляр 2

Оборудование крепления 1000кН Рог Боляр морской стали литого железа Боляр - крепление и Боляр 3

Сценарии применения:

1. Различные суда • Торговые суда: Балкеры, контейнеровозы, танкеры и т. д., швартующиеся у портовых терминалов.


2. Портовые терминалы и береговые линии • Глубоководные морские терминалы: Такие как контейнерные терминалы и терминалы сжиженного природного газа (СПГ).

3. Морское строительство и специальные сооружения • Морские платформы: Такие как буровые платформы и производственные платформы, используемые для помощи в швартовке судов снабжения.

• Плавучие сооружения: Такие как понтоны, понтоны и понтоны.

4. Другие специальные зоны • Марины для больших яхт
• Шлюзы: Используются в каналах для закрепления судов во время ожидания прохода.

Оборудование крепления 1000кН Рог Боляр морской стали литого железа Боляр - крепление и Боляр 4


Поддержка и услуги:


Послепродажное обслуживание • Отчеты о ходе производства: Для заказных продуктов предоставляется регулярная обратная связь о ходе производства.

• Контроль качества и сертификация: Предоставляются сертификаты на сырье, отчеты об термообработке, отчеты о неразрушающем контроле (применимо) и сертификаты классификационных обществ (например, CCS, ABS, DNV и т. д.).

• Надлежащая упаковка: Обеспечивается надежная защита продуктов во время транспортировки для предотвращения ржавчины и повреждений.

Послепродажное обслуживание • Руководство по установке: Предоставляются подробные инструкции по установке, а для критически важных проектов направляются технические специалисты для руководства на месте.

• Гарантия: Как правило, предоставляется гарантия от 12 до 24 месяцев, начиная с даты приемки проекта.

• Техническая поддержка: Предоставляется постоянная техническая консультация и поддержка на протяжении всего срока службы продукта. • Реагирование и устранение проблем: В течение гарантийного срока предоставляется бесплатный ремонт или замена дефектов, вызванных материалами или производственными процессами.

Оборудование крепления 1000кН Рог Боляр морской стали литого железа Боляр - крепление и Боляр 5


По любым вопросам, пожалуйста, дайте нам знать, наша компания JinCheng maritime предоставит вам лучший сервис 24 часа в сутки, 7 дней в неделю ~

Оценки и отзывы

Общий рейтинг

4.3
Основано на 50 отзывах об этом поставщике

Оценка

Ниже представлено распределение всех оценок
5 звезды
33%
4 звезды
67%
3 звезды
0%
2 звезды
0%
1 звезды
0%

Все отзывы

R
Robert Carter
United States Oct 27.2025
We replaced the 130mm 3-level high-strength alloy steel painted chain link for the ocean-going cargo ship with your product. After a 6-month test in harsh marine environment, the paint surface showed no rust, and the chain links were securely connected, fully meeting the ABS certification standards. Its tensile strength is far superior to that of the brand we used before, and it has an extremely high cost-performance ratio. We will give priority to your company for future maintenance orders of the fleet!
P
P*n
South Korea Sep 22.2025
The Korean shipbuilding industry places great emphasis on the stability of the supply chain and product quality. Your company's 130mm 3-level stepped anchor chain has passed the KR certification. The painting process is advanced, and the tensile strength and fatigue life of the link sections have reached the international leading level. They are a high-quality supplier for our long-term cooperation!
M
Mark Thompson
United States Aug 13.2025
We’ve used Yokohama’s pneumatic fenders for 3 years at our busy container terminal. Their shock absorption is exceptional—even during rough sea conditions with large vessels, the fenders prevent hull and dock damage. Installation was a breeze, and maintenance is nearly non-existent. Worth every penny for long-term reliability!