150KN T loại sắt đúc HT200 Ống đậu Ống đúc Ống đúc Ống đúc Ống đậu tàu

150KN T loại sắt đúc HT200 Ống đậu Ống đúc Ống đúc Ống đúc Ống đậu tàu

Vật liệu và sản xuất:

Vật liệu

● Tài liệu chính:Nói chung, HT200 đúc sắt được chọn. Vật liệu này có độ bền tốt, cho phép nó chịu được các lực kéo lớn và các lực bên ngoài được tạo ra trong thời gian neo tàu,đảm bảo sự ổn định của bóNó cũng có khả năng chống mòn tuyệt vời, do đó, ma sát với dây buộc trong thời gian sử dụng lâu dài sẽ không dễ dàng gây tổn thương bề mặt.tạo thuận lợi cho việc đúc thành các cấu trúc hình chữ T phức tạpHơn nữa, chi phí tương đối thấp, có thể kiểm soát hiệu quả chi phí sản phẩm trong khi đảm bảo hiệu suất.

● Các vật liệu phụ trợ:Các thanh neo thường sử dụng thép carbon hoặc thép hợp kim cường độ cao, có độ bền kéo cao và độ dẻo dai tốt,đảm bảo sự kết nối vững chắc giữa bó và nền tảng bến tàuCác hạt và bánh răng thường được làm bằng vật liệu kim loại phù hợp với vật liệu của các thanh neo để đảm bảo độ tin cậy và ổn định của kết nối.Vật liệu lấp lõi có thể là bê tông hoặc vật liệu lấp khác có độ bền cao, được sử dụng để tăng cường sức mạnh cấu trúc tổng thể của bó và cải thiện khả năng va chạm và biến dạng.

Sản xuất

●Phương pháp đúc:Nói chung, đúc cát được áp dụng. Đầu tiên, một khuôn gỗ hoặc kim loại phù hợp với hình dạng của cột đậu bằng sắt đúc hình chữ T được chế tạo.Lấp đầy cát đúc và nénSau đó, khuôn được lấy ra để tạo thành khoang đúc. Sau đó, chất lỏng sắt nóng chảy được đổ vào khoang. Sau khi làm mát và cứng,khuôn cát bị phá vỡ để lấy ra đúc. Phối bọt bị mất cũng có thể được sử dụng. Trong quá trình này, một mô hình được làm bằng nhựa bọt, phủ sơn chống cháy trên bề mặt, chôn trong cát khô và nén bằng rung. Khi đúc,mô hình bọt - nhựa khí hóa và biến mấtCông nghệ này có độ chính xác kích thước cao và chất lượng bề mặt tốt.

●Công nghệ chế biến:Sau khi đúc, các bài trống đậu cần phải được gia công.và mài được thực hiện trên các bộ phận như bề mặt lắp đặt và lỗ đậu để đảm bảo độ chính xác kích thước và độ thô bề mặt, đáp ứng các yêu cầu sử dụng. bề mặt của cột đậu cần phải được tháo bụi, ví dụ như bằng cách thổi nổ.Máy phun đạn ném viên để tác động đến bề mặt của cột đậuSau đó, các phương pháp điều trị chống ăn mòn như sơn hoặc kẽm đệm được thực hiện để kéo dài tuổi thọ.

● Quá trình lắp ráp:Kết hợp cơ thể chính được chế biến của cột đậu bằng sắt đúc với các thành phần như thanh neo, hạt, vòi và tấm neo.vượt qua thanh neo qua lỗ lắp đặt của thân chủ của cột đậu, lắp đặt tấm neo ở phía dưới, và sau đó thắt các hạt để đảm bảo rằng tất cả các thành phần được kết nối vững chắc.điều chỉnh vị trí của các thành phần khác nhau để đảm bảo độ dọc và chiều ngang tổng thể của cột đậuCuối cùng, lấp đầy chất lấp chính để hoàn thành việc sản xuất các hình dạng T-đốm đậu giá.

Thiết kế và cấu trúc

Các đồng nghiệp và đối tác trong ngành:

Trong thời đại phát triển bùng nổ của ngành vận chuyển thủy sản, an toàn và hiệu quả của tàu đậu đã trở thành các yếu tố chính của hoạt động nhà ga.Chúng tôi chính thức giới thiệu với các bạn một tấm thỏi sắt đúc hình chữ T được chế tạo tỉ mỉNó tích hợp các khái niệm thiết kế tiên tiến và kỹ thuật cấu trúc xuất sắc, và sẽ mang lại một sự biến đổi hoàn toàn mới trong lĩnh vực đậu tàu.

I. Khái niệm thiết kế: Sự tích hợp sâu sắc về an toàn và hiệu quả

1- Định hướng theo các yêu cầu vận hành tàu

Chúng tôi đã tiến hành nghiên cứu sâu sắc về đặc điểm lực của tàu trong các kịch bản hoạt động khác nhau như đậu, thả, đậu và thay đổi chỗ đậu.Nó đã được tìm thấy rằng các đệm mooring truyền thống có một số hạn chế trong việc phân tán lực mooringDựa trên điều này, thiết kế của T-shaped thép mooring bollard xuất hiện.Cấu trúc hình chữ T độc đáo của nó làm tăng hiệu quả khu vực tiếp xúc đậu và có thể phân tán đồng đều lực kéo được tạo ra khi tàu đậu, tránh tập trung căng thẳng tại địa phương và đảm bảo rằng tàu có thể đậu ổn định trong các điều kiện biển phức tạp khác nhau.

2Cải thiện hiệu quả hoạt động của nhà ga

Trong các hoạt động của nhà ga, thời gian là tiền. Thiết kế của gầm đậu bằng sắt đúc hình chữ T tối ưu hóa quá trình hoạt động đậu.Các thành viên phi hành đoàn có thể hoàn thành các hoạt động neo và tháo neo thuận tiện và nhanh hơn, giảm đáng kể thời gian tàu ở cảng, cải thiện công suất vận chuyển của cảng và mang lại lợi ích kinh tế cao hơn cho hoạt động cảng.

II. Ưu điểm cấu trúc: Sức mạnh và bền vững, không sợ thách thức

1. Quá trình đúc tích hợp, tạo ra một kim tự thạch không thể phá hủy:Bằng cách áp dụng công nghệ đúc tích hợp tiên tiến, thép đậu hình T được chế tạo thành một toàn thể không thể xâm phạm và vững chắc.nó hoàn toàn loại bỏ các điểm yếu tiềm năng tại các bộ phận hànTrong quá trình kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt,sau khi trải qua các thử nghiệm kéo mô phỏng tải trọng vượt xa tải trọng thực tế, cơ thể của hàng rào đậu tàu của chúng tôi vẫn còn nguyên vẹn, chứng minh chất lượng rắn như đá và cung cấp sự đảm bảo đáng tin cậy nhất cho an toàn đậu tàu.

2. Chassis được củng cố và Anchor Bolts ổn định, đứng vững như một ngọn núi tại Cảng:Bottom của các bollard mooring được trang bị với một chassis mở rộng và dày, mà giống như rễ sâu của một cây khổng lồ vững chắc trong đất,tăng đáng kể khả năng chống lật của nóKết hợp với các vít neo mạnh mẽ, thông qua các góc và độ sâu được tính toán khoa học, nó được kết nối chặt chẽ với nền tảng bến tàu.Đối mặt với những điều kiện khắc nghiệt như gió mạnh, sóng lớn, và lực tác động trong tàu đậu và khởi hành, các đệm đậu có thể được cố định vững chắc tại chỗ mà không có sự chuyển động nhỏ nhất,tạo ra một lớp bảo vệ hai lớp cho an toàn đậu tàu.

Tại công ty chúng tôi, chúng tôi cam kết cung cấp cho khách hàng của chúng tôi các sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao nhất.Đường đậu của chúng tôi không phải là ngoại lệ - chúng được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng và độ tin cậy cao nhất, đảm bảo rằng bạn nhận được giá trị tốt nhất cho tiền của bạn.

Nếu bạn đang tìm kiếm một giải pháp đáng tin cậy và bền vững cho các nhu cầu của các cổng bến tàu, hãy tìm kiếm không xa hơn so với chúng tôi Mooring Bollards với chất lượng và chức năng vượt trội của họ,những bó là sự lựa chọn lý tưởng cho bất kỳ ứng dụng biển.

Đặc điểm:

1. Đứng vững và bền:Được làm bằng sắt đúc chất lượng cao, nó có cấu trúc ổn định, có thể chịu được lực kéo cường độ cao, đảm bảo an toàn của tàu trong khi đậu và có tuổi thọ lâu.

2. Thiết kế hình T tối ưu:Thiết kế hình chữ T độc đáo phù hợp với công nghệ, thuận tiện cho các phi hành đoàn vận hành. Nó có thể ngăn chặn các sợi dây đậu trượt và cải thiện hiệu quả đậu.

3- Thiết lập thuận tiện:Với cấu trúc đơn giản và các thành phần lắp đặt hoàn chỉnh, không cần quy trình xây dựng phức tạp.

4. Chống ăn mòn và chống xói mòn:Công nghệ chống ăn mòn tiên tiến được áp dụng, cho phép nó chịu được sự xói mòn của nước biển và gió biển. Nó bền và giảm chi phí bảo trì.

Các kịch bản ứng dụng:

1- Industrial Wharf:Nó có thể đáp ứng nhu cầu đậu của các tàu vận chuyển nguyên liệu thô công nghiệp khác nhau, đảm bảo tải và thả vật liệu sản xuất công nghiệp,và duy trì hoạt động ổn định của các nhà máy.

2Cảng quân sự:Nó có thể đậu tàu quân sự một cách đáng tin cậy, đảm bảo rằng tàu quân sự có thể đậu ổn định trong các hoạt động triển khai chiến lược và cung cấp vật liệu, đáp ứng nhu cầu của các hoạt động quân sự.

3. Tourist Wharf:Nó tạo điều kiện thuận lợi cho các tàu du lịch tham quan, cho phép khách du lịch lên và xuống tàu một cách an toàn và thuận tiện, và tận hưởng một tour du lịch trên nước thư giãn và dễ chịu.

4Các khu vực nuôi cá:Nó tạo điều kiện thuận tiện cho các tàu đánh cá đậu, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động sinh sản hàng ngày và vận chuyển sản phẩm.

5- Nhà ga hành khách:Đảm bảo việc đậu tàu chở khách ổn định, làm cho hành khách dễ dàng lên và xuống tàu một cách an toàn và nâng cao trải nghiệm đi lại.

Cài đặt và bảo trì:

Cài đặt và bảo trì

1- Chuẩn bị trước khi lắp đặt:Trước khi lắp đặt, xác định mô hình và vị trí lắp đặt của ván đậu bằng thép đúc hình T theo các yêu cầu sử dụng thực tế của bến tàu và quy mô đậu tàu.Địa điểm lắp đặt thường là 0.5 - 0,8 mét cách đường trước của bến tàu. Nếu quá gần, nó có khả năng bị va chạm khi tàu tiếp cận hoặc khởi hành, và cũng không an toàn cho hoạt động neo.Nếu nó quá xa, nó sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của máy tải và thả và cũng có thể làm hỏng dây buộc.đảm bảo nền tảng tại vị trí lắp đặt là vững chắc và phẳng, và làm sạch các mảnh vụn bề mặt và các phần không đồng đều để chuẩn bị cho việc lắp đặt tiếp theo.

2. Quá trình cài đặt:Sử dụng một thiết bị nâng để nâng đệm mooring đến vị trí được chỉ định, sắp xếp nó với các lỗ cài đặt được lên kế hoạch trước, chèn các vít neo để cố định sơ bộ.sử dụng các công cụ như một mức độ tinh thần để cẩn thận điều chỉnh độ dọc của đệm đậu để đảm bảo rằng nó ở trạng thái dọc và ổn định. Cuối cùng, thắt chặt các vít neo để hoàn thành việc lắp đặt.

3- Dễ bảo trì:Trong quá trình bảo trì hàng ngày, thường xuyên kiểm tra bề mặt của ván đậu để xem có vết nứt, biến dạng hoặc rỉ sét.loại bỏ rỉ sét với một bàn chải dây và sau đó áp dụng sơn chống rỉ sétĐồng thời, thường xuyên kiểm tra các vít neo và thắt chúng ngay lập tức nếu chúng lỏng để đảm bảo rằng vít neo vẫn ổn định mọi lúc.

Hỗ trợ và Dịch vụ:

1. Hỗ trợ chuyên nghiệp của đội ngũ kỹ thuật:

Nhóm kỹ thuật của chúng tôi bao gồm các chuyên gia từ nhiều lĩnh vực như kiến trúc hải quân và khoa học vật liệu, tự hào về kinh nghiệm công nghiệp phong phú.Trong quá trình nghiên cứu và phát triển của T hình dạng thép đậu thép, chúng tôi sử dụng công nghệ mô phỏng để tối ưu hóa cấu trúc của nó, đảm bảo rằng sản phẩm có thể chịu được lực kéo khổng lồ ngay cả trong môi trường khắc nghiệt.Nhóm sẽ điều chỉnh các giải pháp đậu tàu cho khách hàng theo điều kiện của bến tàu và các loại tàu, và cũng có thể cung cấp hướng dẫn kỹ thuật tại chỗ để đảm bảo lắp đặt chính xác.

2Hệ thống dịch vụ sau bán hàng toàn diện:
Chúng tôi biết rằng dịch vụ sau bán hàng chất lượng cao là rất quan trọng đối với khách hàng.chúng tôi sẽ cung cấp cho khách hàng hướng dẫn cài đặt chi tiết và hướng dẫn video để giúp họ hoàn thành cài đặt trơn truNếu khách hàng gặp vấn đề trong quá trình cài đặt, đội ngũ sau bán hàng của chúng tôi sẽ cung cấp hỗ trợ kỹ thuật từ xa bất cứ lúc nào, và nếu cần thiết,chúng tôi sẽ gửi nhân viên chuyên nghiệp đến địa điểm để hỗ trợTrong thời gian bảo hành sản phẩm, nếu xảy ra sự cố do vấn đề chất lượng, chúng tôi sẽ cung cấp dịch vụ sửa chữa hoặc thay thế miễn phí.chúng tôi sẽ tiếp tục cung cấp hỗ trợ kỹ thuật dài hạn và cung cấp phụ tùng để đảm bảo rằng thép đậu hình T luôn duy trì tình trạng hoạt động tốtChúng tôi cũng đã thiết lập một hệ thống phản hồi khách hàng hoàn hảo (hệ thống phản hồi khách hàng), thường xuyên hiểu kinh nghiệm sử dụng và nhu cầu của khách hàng,để liên tục cải thiện sản phẩm và dịch vụ của chúng tôi.

T-shaped cast iron mooring bollard của chúng tôi, với sự tạo ra tỉ mỉ của đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và hệ thống dịch vụ sau bán hàng toàn diện, có chất lượng và độ tin cậy tuyệt vời.Chọn sản phẩm của chúng tôi có nghĩa là chọn tính chuyên nghiệpChúng tôi mong muốn làm việc cùng với khách hàng của chúng tôi, đóng góp cho ngành công nghiệp đóng tàu,và cùng nhau thúc đẩy sự phát triển và tiến bộ của ngành công nghiệp.

Ngoài ra, chúng tôi cung cấp một loạt các dịch vụ để bổ sung cho các sản phẩm chốt neo của chúng tôi.Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp một giải pháp toàn diện để đáp ứng nhu cầu đậu của bạn, từ lựa chọn sản phẩm đến hỗ trợ liên tục.

Bất kỳ câu hỏi nào, xin hãy cho chúng tôi biết, JinCheng hàng hải của chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ tốt nhất với 7 * 24 giờ ~