Швартовые тумбы Т-образные из ковкого чугуна HT200 на 150 кН, швартовая тумба, оцинкованная, для швартовки судов
Место происхождения | КНР |
---|---|
Фирменное наименование | JC Maritime |
Сертификация | ISO 9001 |
Номер модели | Тип тройника |
Количество мин заказа | 1 шт. |
Цена | USD 800~1200 PER PIECE |
Упаковывая детали | Деревянный ящик / стальная плита / Соответствие требованиям клиента |
Время доставки | 10-15 рабочих дней |
Условия оплаты | T/T, западное соединение, L/C, MoneyGram, D/A, D/P |
Поставка способности | 5000 метрических тонн/метрических тонны в год |

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
WhatsApp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
скайп: sales10@aixton.com
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.
xНаименование продукта | Швартовые тумбы Т-образные из ковкого чугуна HT200 на 150 кН, швартовая тумба, оцинкованная, для шва | Тип | Тип пианино |
---|---|---|---|
Материал | Литовое железо, литая сталь, пластичное железо | Подвергая механической обработке допуск | +/-0.2mm |
Поверхностная отделка | картина брызг | Цвет | Черный/желтый/красный или по требованию клиента |
Проектирование | Простые и прочные | Сертификат | ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Сертификат |
Упаковывая детали | Потребность клиентов | Порт погрузки | Циндао, Китай |
Выделить | galvanized ship docking,Швартовая тумба для судов на 150 кН,Швартовка судна на 150 кН |
150KN T Тип литового железа HT200 Привязка боллард литой боллард оцинкованный судоходный док
Материалы и производство:
Материалы
● Первичный материал:Как правило, выбирается чугун HT200. Этот материал обладает хорошей прочностью, что позволяет ему выдерживать большие тяговые силы и внешние силы, создаваемые при закреплении судна,обеспечение устойчивости боллараОн также имеет отличную износостойкость, так что трение с шнурами при длительном использовании не будет легко привести к повреждению поверхности.облегчение литья в сложные Т-образные структурыКроме того, стоимость относительно низкая, что позволяет эффективно контролировать стоимость продукта при одновременном обеспечении эффективности.
● Пособие:Анкерные стержни обычно используют высокопрочную углеродистую сталь или сплавную сталь, которые имеют высокую прочность на растяжение и хорошую прочность,обеспечение прочной связи между болларом и фундаментом докаОрехи и прокладки обычно изготавливаются из металлических материалов, которые соответствуют материалу якорных стержней, чтобы гарантировать надежность и стабильность соединения.Материал для наполнения ядра может быть бетоном или другими высокопрочными материалами., которые используются для повышения общей конструктивной прочности боллара и улучшения его устойчивости к ударам и деформации.
Производство
●Процесс литья:Во-первых, изготавливается древесная или металлическая форма, соответствующая форме литого железа, который устанавливается в песочнице.заполненный формовым песком и сжатыйПосле этого, форма выводится, чтобы сформировать кастовую полость. Затем, расплавленная железная жидкость вливается в полость. После охлаждения и затвердевания,песчаная форма сломана, чтобы вынуть литьеВ этом процессе модель изготавливается из пенного пластика, покрывается огнеупорной краской на поверхности, закапывается в сухой песок и сжата вибрацией.Модель пенопластика газифицируется и исчезает.Этот процесс характеризуется высокой точностью измерений и хорошим качеством поверхности.
● Технология обработки:После отливки необходимо обрабатывать пустое закрепление.и фрезы проводятся на таких частях, как поверхность установки и отверстия крепления, чтобы обеспечить точность измерений и шероховатость поверхностиПоверхность причала также должна быть разржавлена, например, путем взрывного взрыва.Ударная взрывная машина бросает гранулы, чтобы повлиять на поверхность причалаЗатем для увеличения срока службы выполняются антикоррозионные процедуры, такие как покраска или оцинковка.
● Сборка:Сборка обрабатываемого основного корпуса литого железа с помощью таких компонентов, как якорные стержни, орехи, прокладки и якорные пластины.пропускать якорный стержень через монтажное отверстие основного корпуса причала, установить якорную пластину внизу, а затем затянуть гайку, чтобы убедиться, что все компоненты прочно соединены.регулировать положение различных компонентов для обеспечения общей вертикальности и горизонтальности стоянкиНаконец, наполните основной наполнитель, чтобы завершить изготовление T-образного литейного железного причала.
Конструкция и структура
Уважаемые коллеги и партнеры в отрасли:
В эпоху стремительного развития водного транспорта безопасность и эффективность судоходства стали ключевыми элементами работы терминалов.Мы официально представляем вам тщательно выполненный железный столб в форме буквы Т.Он объединяет в себе передовые концепции дизайна и превосходное конструктивное мастерство, и принесет совершенно новую трансформацию в области причалов судов.
I. Концепция проектирования: глубокая интеграция безопасности и эффективности
1. Ориентированные на требования к эксплуатации судна
Мы провели глубокое исследование характеристик силы судов во время различных операционных сценариев, таких как причаление, разсадка, причаление и смещение причалов.Было обнаружено, что традиционные опоры для стыковки имеют определенные ограничения в рассеивании силы стыковкиИсходя из этого, был разработан Ти-образный железный ковёр.Его уникальная форма Т увеличивает площадь привязки и может равномерно рассеивать тяговую силу, возникающую при привязке судна, избегая локальной концентрации напряжения и гарантируя, что суда могут стабильно стоять в различных сложных морских условиях.
2Улучшение эффективности работы терминалов
В терминальных операциях время - это деньги.Члены экипажа могут более удобно и быстро завершить работы по закреплению и высадке, значительно сокращая время пребывания судна в порту, улучшая пропускную способность порта и принося большие экономические выгоды для портовой деятельности.
II. Структурные преимущества: прочный и прочный, не боящийся проблем
1Интегрированный процесс литья, создание неразрушимого монолита:Используя передовую технологию интегрального литья, T-образный железный козырь превращается в неуязвимое и прочное целое.Это полностью устраняет потенциальные слабые точки на сварных деталейВ рамках строгого контроля качества,после прохождения испытаний на прочность, имитирующих нагрузки, значительно превышающие фактические эксплуатационные нагрузки, корпус нашего причального опоры остается нетронутым, демонстрируя твердое качество и обеспечивая наиболее надежную гарантию безопасности причалов судов.
2Укрепленное шасси и устойчивые якорные болты, твердые, как гора на причале:Нижняя часть опоры для стоянки оснащена увеличенным и утолщенным шасси, которое напоминает глубокие корни гигантского дерева, прочно заземленного в земле,значительно повышая его антиперевертывающие способностиВ сочетании с высокопрочными якорными болтами, с помощью научно рассчитанных углов и глубины, он тесно связан с фундаментом причала.В суровых условиях, таких как сильный ветер, огромные волны, и ударная сила во время причаления и отплытия судна, опорное опорное столбце может быть твёрдо закреплено на месте без малейшего движения,создание двойного слоя защиты для безопасности причалов судов.
В нашей компании мы стремимся предоставлять нашим клиентам продукцию и услуги самого высокого качества.Не исключение являются наши ковёрки - они спроектированы для достижения высочайших стандартов качества и надежности., гарантируя, что вы получите лучшую ценность за свои деньги.
Если вы ищете надежное и долговечное решение для ваших нужд на причале, не ищите дальше, чем наши стоянки.Эти опоры являются идеальным выбором для любого морского применения.
Особенности:
1Прочный и долговечный:Изготовленный из высококачественного чугуна, он имеет стабильную конструкцию, может выдерживать высокоинтенсивные тяговые силы, обеспечивает безопасность судов во время причаления и имеет длительный срок службы.
2. Оптимизированный дизайн в форме Т:Уникальная конструкция в форме буквы Т соответствует эргономике, что удобно для работы экипажа.
3Удобная установка:Благодаря упрощенной конструкции и полной комплектации компонентов, не требуется сложный процесс строительства, он может быть быстро установлен на причале, снижая стоимость строительства.
4Противокоррозионная и эрозионная стойкость:Используется передовая антикоррозионная технология, которая позволяет ему противостоять эрозии морской водой и морским ветром.
Сценарии применения:
1Промышленный причал:Он может удовлетворить потребности различных судов по перевозке промышленных сырьевых материалов, обеспечить погрузку и разгрузку промышленных материалов,и поддерживать стабильную работу заводов.
2Военный порт:Он может надежно привязывать военные корабли, обеспечивая, чтобы военные корабли могли стабильно приставать во время стратегических развертываний и снабжения материалами, удовлетворяя потребности военных операций.
3Туристическая причала:Он облегчает стыковку круизных судов, позволяя туристам безопасно и удобно садиться и выходить на борт, а также наслаждаться расслабляющей и приятной водной экскурсией.
4. Районы разведения рыболовства:Он позволяет рыбакам приземляться на лодках, облегчая ежедневные операции по разведению и транспортировке урожая.
5Пассажирский терминал:Обеспечить устойчивое закрепление пассажирских судов, сделать удобное для пассажиров безопасное посадку и высадку и улучшить опыт путешествия.
Установка и обслуживание:
Установка и обслуживание
1Подготовка до установки:Перед установкой определить модель и место установки T-образного литого железного причального боллара в соответствии с фактическими требованиями к использованию на причале и масштабом причалов судов.Место установки, как правило, предпочтительно 0.5 - 0,8 м от линии фронта на причале. Если он слишком близок, он может быть сбит при приближении или отплытии судна, и это также небезопасно для работы с причалом.Если он слишком далеко назад, это будет мешать работе погрузочно-разгрузочного оборудования и может также повредить шнурки.обеспечить, чтобы фундамент на месте установки был прочным и плоским, и очистить поверхность от остатков и неровных частей, чтобы подготовиться к последующей установке.
2Процесс установки:Используйте подъемное устройство, чтобы поднять стоянку на назначенное место, выровнять ее с заранее запланированными монтажными отверстиями, вставить якорные болты для предварительной фиксации.использовать такие инструменты, как уровень спирта, чтобы тщательно регулировать вертикальность стоянки, чтобы убедиться, что она находится в вертикальном и стабильном состоянииНаконец, затяните якорные болты, чтобы завершить установку.
3Легкое обслуживание:Во время ежедневного обслуживания регулярно проверяйте поверхность опоры на наличие трещин, деформаций или ржавчины.Удалите ржавчину проволочной щеткой, а затем нанесите антиржавую краску.В то же время регулярно проверяйте якорные болты и немедленно затягивайте их, если они расслаблены, чтобы гарантировать, что якорный боллард всегда остается стабильным.
Поддержка и услуги:
1Профессиональная поддержка технической команды:
Наша техническая команда состоит из экспертов из нескольких областей, таких как морская архитектура и наука о материалах, обладающих богатым опытом в отрасли.Во время исследований и разработок Т-образного литого железа скотча, мы используем технологию моделирования для оптимизации его структуры, гарантируя, что продукт может выдерживать огромные тяговые силы даже в суровых условиях.Команда адаптирует решения для клиентов в соответствии с условиями на причале и типами судов., а также может предоставить техническое руководство на месте для обеспечения точной установки.
2Комплексная система послепродажного обслуживания:
Мы прекрасно понимаем, что качественное послепродажное обслуживание имеет жизненно важное значение для клиентов.мы предоставим клиентам подробные инструкции по установке и видеоуроки, чтобы помочь им завершить установку без проблемЕсли клиенты столкнутся с проблемами во время установки, наша команда послепродажного обслуживания предоставит удаленную техническую поддержку в любое время, и, если необходимо,Мы отправим на место профессионального персонала для оказания помощи.В течение гарантийного периода, если произойдет сбой из-за проблем с качеством, мы предоставим бесплатные услуги по ремонту или замене.мы продолжим оказывать долгосрочную техническую поддержку и поставку запасных частей, чтобы гарантировать, что T-образный литий железный козырь всегда сохраняет хорошее рабочее состояниеМы также создали идеальную систему обратной связи с клиентами (система обратной связи с клиентами), регулярно понимая опыт и потребности пользователей,чтобы постоянно улучшать наши продукты и услуги.
Наш T-образный железный ковёр, с тщательным созданием профессиональной технической команды и комплексной системой послепродажного обслуживания, имеет отличное качество и надежность.Выбор нашего продукта означает выбор профессионализмаМы с нетерпением ждем возможности работать рука об руку с нашими клиентами, вносить свой вклад в судоходную отрасль,и совместно содействовать развитию и прогрессу отрасли.
Кроме того, мы предлагаем ряд услуг, которые дополняют наши продукты для насадки опоры. Это включает в себя индивидуальное проектирование и проектирование, установку и ввод в эксплуатацию, а также ремонт и модернизацию.Наша цель - предоставить комплексное решение для удовлетворения ваших потребностей в причале, от выбора продукта до постоянной поддержки.
Любые вопросы, пожалуйста, дайте нам знать, наш JinCheng морской предоставит вам лучший сервис с 7 * 24 часа ~