محرك التشغيل الضخم المضغوط المضغوط محرك التشغيل المضغوط محرك التشغيل المطاطي يوكوهاما محرك التشغيل المطاطي لمرسى الشحن الجماعي
| التعبئة | التعبئة العادية | الكلمة الرئيسية | مصدات مطاطية |
|---|---|---|---|
| الاستخدام | حماية السفينة | درجة حرارة العمل | -60-200 درجة مئوية |
| طريقة التثبيت | رباط بالسلاسل والحبال | ميزة | مقاومة الشيخوخة |
| التطبيقات | من سفينة إلى سفينة، ومن سفينة إلى رصيف، وحماية الرصيف | عملية | البثق |
| يكتب | هوائي / رغوة / نوع الخلية | تكنولوجيا | ارتفاع الضغط |
| مُكَمِّلات | الترباس والجوز | مجموعة الضغط | ≤ 35% |
مع استمرار تزايد الطلب العالمي على السلامة الصناعية الثقيلة والكفاءة التشغيلية، فإنتجهيزات بحرية مخصصة توفر حلولاً عالية القوة ومعتمدة لـالرفع الصناعي. منذ عام 1994، ظللنا ملتزمين بتوفير الدعم الأكثر موثوقية للأجهزة للصناعات البحرية والشحن والبناء.
من حبال الأسلاك عالية الشد إلى أجهزة التجهيز الدقيقة، فإنفريق خبراء التجهيزات البحرية يجمع بين تقنية اختبار الإثبات الأفقي المتقدمة ومعايير الامتثال الصارمة لمنظمة السلامة والصحة المهنية (OSHA). يتم اختيار كل مكون بعناية فائقة وتصنيعه باحترافية لضمان أقصى درجات السلامة في أقسى الظروف البحرية وبيئات التشغيل.
| فئة المنتج | المواصفات التفصيلية |
|---|---|
| حبال الأسلاك والرافعات | خيارات محلية ومستوردة؛ IWRC/قلب ألياف؛ رافعات متعددة الأجزاء ومجدولة |
| تركيبات الأجهزة | مطارق، مشدات، ومسامير عين (فولاذ سبائك الدرجة 80/100) مطروقة |
| قدرة الاختبار | اختبار الإثبات الداخلي حتى 350,000 رطل مع شهادة رقمية |
| معايير الامتثال | الالتزام الصارم بمعايير ASME B30، OSHA، و RR-W-410 |
- سلامة لا مثيل لها: يتم اختبار جميع المنتجات تحت الحمل لضمان عامل أمان (SF) بنسبة 5:1.
- تخصيص سريع: ورشة التصنيع الداخلية تدعم التجعيد السريع لحبال الأسلاك وخياطة الرافعات الاصطناعية للتسليم العاجل.
- دعم فني متخصص: أكثر من 30 عامًا من الخبرة مع أخصائيي التجهيزات الذين يقدمون إرشادات التركيب في الموقع.
- مقاومة التآكل: محسّنة لبيئات المياه المالحة مع خيارات مواد الجلفنة بالغمس الساخن والفولاذ المقاوم للصدأ.
المعالجة المسبقة للمواد: يتم خلط المواد الخام المطاطية الاصطناعية مع عوامل التقوية ومضادات الأكسدة والإضافات الأخرى بنسب دقيقة، ثم يتم تلدينها عند 120-150 درجة مئوية باستخدام خلاط داخلي لضمان نسيج مطاطي موحد ومرونة مستقرة.
تشكيل الهيكل والكيس الهوائي: يستخدم نسيج سلك بوليستر عالي القوة كطبقة هيكلية، ويتم لفه في هيكل أسطواني بحجم 600 * 1000 مم، مع طبقة مطاطية داخلية محكمة الإغلاق. يتم تحقيق التشكيل الأولي باستخدام آلة الفلكنة لضمان إحكام الإغلاق.
عملية الفلكنة الشاملة: يتم وضع الواقي المشكل في خزان فلكنة كبير ويتم فلكنته عند 150-160 درجة مئوية وضغط 1.5-2.0 ميجا باسكال لمدة 4-6 ساعات للسماح لجزيئات المطاط بالتشابك الكامل، مما يحسن قوة المواد وخصائص مقاومة الشيخوخة.
تجميع الملحقات والإغلاق: يتم تركيب صمامات النفخ، وصلات الشفاه، وغيرها من الملحقات. يتم استخدام إغلاق فلكنة ثانوي عند الواجهات لضمان عدم تسرب الهواء. يتم تطبيق طلاء واقٍ مقاوم للتآكل على الطبقة الخارجية لتعزيز مقاومة التآكل السطحي.
فحص المنتج النهائي: تجتاز المنتجات اختبارات إحكام الإغلاق (يتم ضغطها إلى 0.3-0.5 ميجا باسكال وتترك لمدة 24 ساعة دون تسرب)، واختبارات مقاومة الصدمات، واختبارات دقة الأبعاد. يتم إعادة تشغيل المنتجات غير المؤهلة مباشرة، ومعدل اجتياز المصنع أكثر من 99%.
تعتبر الواقيات المطاطية الهوائية حلاً عالميًا رائدًا لمكافحة الاصطدام البحري لعمليات السفينة بالسفينة وعمليات السفينة بالرصيف. إنها حل مثالي لحماية السفن وتستخدم على نطاق واسع في ناقلات النفط الكبيرة، وسفن الغاز البترولي المسال، والمنصات البحرية، وناقلات البضائع السائبة، والهياكل العائمة، والأرصفة الكبيرة، والموانئ.
يتم تصنيع الواقيات لدينا باستخدام صفائح مطاطية معززة بأسلاك اصطناعية، مع هواء مضغوط بالداخل يمكن أن يطفو على الماء كوسيط واقٍ. يتم تصنيع جميع الواقيات المطاطية الهوائية لدينا بجودة عالية وتتوافق تمامًا مع معايير ISO 17357-1:2014. هذا يضمن طول العمر والصيانة المنخفضة، بغض النظر عن مدى تطلب البيئة.


التقييم العام
لقطة التصنيف
توزيع التقييمات هو كما يليجميع المراجعات