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Chaîne d'ancre marine certifiée ABS BV DNVGL en acier allié à haute résistance de qualité R4 pour l'amarrage en mer
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | JC Maritime |
| Certification | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Numéro de modèle | U1 U2 U3 |
| Quantité de commande min | 27,5 mètres |
| Prix | USD 800~1200 PER PIECE |
| Détails d'emballage | 1. emballés nus: emballés dans des paquets 2. emballés dans des fûts de fer puis sur des palettes 3. |
| Délai de livraison | 10-45 jours |
| Conditions de paiement | T / T, Western Union, L / C, , D / A, D / P |
| Capacité d'approvisionnement | 15000 tonnes métriques par an |
Détails sur le produit
| Nom du produit | chaîne d'ancrage maritime | Numéro de type | U1 U2 U3 |
|---|---|---|---|
| Matériel | Acier allié à haute résistance/Acier inoxydable/Acier au carbone | Finition des surfaces | Poli,Peinture en spray,Galvanisé |
| Couleur | Noir/rouge/jaune ou demande du client | certificat | Certifié ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS |
| Conception | Simple et solide | Port de chargement | Qingdao, Chine |
| Mettre en évidence | Chaîne d'ancrage marine de qualité R4,chaîne d'ancrage en acier allié de haute résistance,chaîne d'ancrage certifiée ABS BV DNVGL |
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Description de produit
Chaîne d'ancrage des navires de mer de catégorie R4
Notre chaîne d'ancrage haute résistance est spécialement conçue pour la construction navale et les applications maritimes.excellente résistance à l'usure et longue durée de vie.
Cette chaîne d'ancrage est entièrement approuvée par les principales sociétés internationales de classification, y compris ABS, CCS, BV, LR et autres certificats IACS.Il est largement utilisé pour différents types de navires tels que les vraquiers., navires porte-conteneurs, pétroliers, navires de marchandises générales, remorqueurs, bateaux de travail et autres structures marines.
Un contrôle de qualité strict est effectué tout au long du processus de production, y compris l'inspection des matériaux, le soudage, le traitement thermique, la peinture et le chargement.Nous pouvons fournir des tailles standard ou des diamètres personnalisés selon les exigences du client.
Spécifications du produit
Les avantages matériels
Adoptez une barre ronde en acier allié spécial de haute qualité, dont les principaux grades sont CM490 (grade U2).éliminer les contraintes internes et améliorer considérablement la résistance à la traction de la chaîne, résistance aux chocs et fatigue.
Type de liaison de jonction
Grâce à des broches de renforcement internes, la structure de liaison est stable et pas facile à déformer, adaptée à l'ancrage de charges lourdes de grands navires et d'ingénierie offshore.
- Dimension du diamètre nominal: 12,5 mm à 120 mm
- Taille standard de la liaison: longueur intérieure 4D, largeur extérieure 3,6D (D = diamètre nominal)
- Longueur de section standard de 27,5 m, personnalisable pour les longueurs non standard
Type de liaison sans étalon (lien ouvert)
Pas de boutons internes, un poids plus léger, facile à combiner avec de grandes chaînes, évitant les défauts de relâchement des boutons.
- Dimension de diamètre nominal: 12,5 mm à 70 mm
- Idéal pour les navires de taille moyenne et petite, pour les amarrements permanents en mer et les ancrages auxiliaires
- La charge de résistance et la charge de rupture répondent aux normes internationales de qualité U2/U3
Processus de fabrication
- Préparation et prétraitement des matières premières:Sélectionnez une tige de fil d'acier à faible teneur en carbone appropriée avec traitement de surface pour éliminer les impuretés et assurer la précision dimensionnelle.
- Pour la fabrication de chaînes et soudage:Équipement spécialisé pour la tresse de chaînes avec soudage à l'aide d'un coup de foudre ou de soudage à la résistance, suivi d'une mise en forme pour assurer des connexions fluides.
- Traitement thermique et essais de résistance:Traitement de trempage global pour améliorer la résistance à la traction et la ténacité, avec des tests de traction rigoureux et une inspection dimensionnelle.
- Galvanisation à chaud pour la protection contre la corrosion:Pré-traitement complet et immersion dans du zinc fondu pour former un revêtement uniforme résistant à la corrosion.
- Inspection et emballage du produit fini:Inspection finale comprenant l'adhérence de la couche de zinc, l'apparence et la vérification dimensionnelle avant l'emballage et l'étiquetage.
Dessin technique
Caractéristiques du produit
- Options de plusieurs niveaux:Disponible dans les catégories U1, U2, U3 pour répondre aux différentes exigences de charge
- Matériau et traitement supérieurs:Fabriqué en acier allié à faible teneur en carbone de haute qualité avec des procédés de soudage et de forgeage avancés
- Traitement de surface résistant à la corrosion:En option, revêtement galvanisé à chaud ou en bitume noir avec options de couleur personnalisées
Paramètres techniques
Diamètre de la chaîne:Distances de 12 mm à 150 mm (supporte la personnalisation en fonction du tonnage du navire et des exigences d'exploitation)
Le lien:Strictement conforme aux rapports standards pour assurer une répartition uniforme de la force
Longueur:Les longueurs standard comprennent 25m, 50m, 100m par section; des longueurs personnalisées sont disponibles
Traitement de surface:Galvanisation à chaud (épaisseur de revêtement en zinc ≥ 85 μm) avec traitements anti-corrosion optionnels
Le lien:Strictement conforme aux rapports standards pour assurer une répartition uniforme de la force
Longueur:Les longueurs standard comprennent 25m, 50m, 100m par section; des longueurs personnalisées sont disponibles
Traitement de surface:Galvanisation à chaud (épaisseur de revêtement en zinc ≥ 85 μm) avec traitements anti-corrosion optionnels
Applications
La chaîne d'ancrage Stud Link est largement utilisée dans la construction navale, l'ingénierie océanique, la navigation navale, les ports et les terminaux, les plates-formes offshore et les projets d'ingénierie navale.
Il est principalement appliqué au système d'ancrage des navires, au système d'amarrage des navires, à l'amarrage de l'énergie éolienne offshore, à la fixation des quais flottants, à l'ancrage des yachts et à l'équipement d'ingénierie maritime.
Convient à tous les types de navires de marchandises en vrac, de conteneurs, de pétroliers, de navires de fret, de remorqueurs, de bateaux de pêche, de yachts, de bateaux de travail et de structures d'ingénierie offshore.
Certification et performances en charge
Certificats faisant autorité délivrés par les principales sociétés internationales de classification marine: CCS, ABS, BV, DNV-GL, LR, NK, KR, RINA, IRS
Personnalisation et service après-vente
Prise en charge de la personnalisation non standard du diamètre, de la longueur, de la qualité et du traitement de surface. Fournir des échantillons de produits gratuits (frais collectés) avec une réponse rapide de 12 heures aux demandes.
Cycle de livraison flexible: 15-30 jours pour les commandes régulières, plan de production personnalisable pour les commandes en vrac.
Si vous avez des questions, laissez-nous savoir.
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