زنجیره لنگر دریایی با کیفیت R4 از فولاد آلیاژ ABS BV DNVGL برای لنگر گذاری در ساحل

محل منبع چین
نام تجاری JC Maritime
گواهی CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
شماره مدل u1 u2 u3
مقدار حداقل تعداد سفارش 27.5 متر
قیمت USD 800~1200 PER PIECE
جزئیات بسته بندی 1. لخت بسته بندی شده: بسته بندی شده در بسته های بسته بندی شده.
زمان تحویل 10-45 روز
شرایط پرداخت T/T ، Western Union ، L/C ، ، D/A ، D/P
قابلیت ارائه 15000 تن متریک/متریک در سال
جزئیات محصول
نام محصول زنجیر لنگر دریایی شماره را تایپ کنید u1 u2 u3
مواد فولاد آلیاژ با استحکام/فولاد ضد زنگ/فولاد کربن تکمیل سطح جلا ، رنگ اسپری ، گالوانیزه
رنگ تقاضای سیاه/قرمز/زرد یا مشتری گواهی ABS ، BV ، DNVGL ، KR ، LR ، NK ، RINA ، CCS ، PRS ، IRS ، RS ، CRS گواهینامه
طراحی ساده و محکم بندر بارگیری چینگدائو، چین
برجسته کردن

زنجیر لنگر دریایی درجه R4

,

زنجیر لنگر از فولاد آلیاژ با قدرت بالا

,

زنجیره لنگر ABS BV DNVGL

پیام بگذارید
توضیحات محصول
زنجیره لنگر کشتی دریایی درجه R4
زنجیره لنگر ما با کشش بالا به طور خاص برای ساخت کشتی و کاربردهای دریایی ساخته شده استمقاومت بسیار عالی در برابر فرسایش و عمر طولانی.
این زنجیره لنگر به طور کامل توسط جوامع بزرگ طبقه بندی بین المللی از جمله ABS، CCS، BV، LR و سایر گواهینامه های IACS تأیید شده است.به طور گسترده ای برای انواع مختلف کشتی ها مانند حاملان عمده استفاده می شود.، کشتی های کانتینر، تانکرهای نفتی، کشتی های باری عمومی، کشتی های کشنده، قایق های کاری و سایر سازه های دریایی.
کنترل کیفیت سختگیرانه در کل فرآیند تولید از جمله بازرسی مواد، جوش، درمان حرارتی، رنگ آمیزی و بارگذاری انجام می شود.ما می توانیم اندازه های استاندارد یا قطر سفارشی را با توجه به نیازهای مشتری تامین کنیم.
R4 Grade Offshore Mooring Stud Link Marine Ship Anchor Chain product overview
مشخصات محصول
مزایایی مادی
استفاده از میله دور از فولاد آلیاژ ویژه دریایی با کیفیت بالا، درجه های اصلی شامل CM490 (درجه U2) است. فرآیند جعل فولاد ساختار فلزی داخلی را بهینه می کند،از بین بردن فشار داخلی و بهبود قابل توجهی در کشش زنجیرهمقاومت در برابر ضربه و خستگی
نوع پیوند استودی
با استودیوم های تقویت کننده داخلی، ساختار پیوند پایدار است و تغییر شکل آسان ندارد، مناسب برای لنگرگذاری بار سنگین کشتی های بزرگ و مهندسی دریایی است.
  • محدوده قطر اسمی: 12.5mm - 120mm
  • اندازه استاندارد پیوند: طول داخلی 4D، عرض بیرونی 3.6D (D = قطر اسمی)
  • طول بخش استاندارد 27.5m، قابل تنظیم برای طول غیر استاندارد
نوع پیوند بدون استد (رابطه باز)
بدون گره های داخلی، وزن سبک تر، آسان برای تطبیق با زنجیر های بزرگ، اجتناب از نقص گره های شل شدن.
  • محدوده قطر اسمی: 12.5mm - 70mm
  • ایده آل برای کشتی های متوسط و کوچک، لنگر اندازی دائمی دریایی و لنگرگذاری کمکی
  • بار ثابت و بار شکستن با استانداردهای بین المللی درجه U2/U3 مطابقت دارد
فرآیند تولید
  1. آماده سازی مواد اولیه و پیش پردازش:انتخاب میله سیم فولاد کم کربن مناسب با درمان سطح برای حذف ناخالصی ها و اطمینان از دقت ابعاد.
  2. شکل گیری زنجیره و جوش:تجهیزات تخصصی تراش زنجیره ای با جوش فلش یا جوش مقاومت، پس از آن شکل دادن برای اطمینان از اتصال صاف.
  3. درمان گرما و آزمایش قدرت:درمان کل ترمپری برای بهبود قدرت کشش و سختی، با آزمایش کشش دقیق و بازرسی ابعاد.
  4. گالوانیزاسیون گرم برای حفاظت از خوردگی:پیش پردازش جامع و غوطه ور شدن در روی ذوب شده برای تشکیل پوشش مقاوم به خوردگی یکنواخت.
  5. بازرسی و بسته بندی محصول نهایی:بازرسی نهایی شامل چسبندگی لایه روی، ظاهر و بررسی ابعاد قبل از بسته بندی و برچسب گذاری.
Anchor chain manufacturing process diagram
نقشه های فنی
Technical drawings of stud link anchor chain
ویژگی های محصول
  • گزینه های درجه چندگانه:در دسترس در درجه U1، U2، U3 برای پاسخگویی به نیازهای مختلف بار
  • مواد برتر و پردازش:ساخته شده از فولاد آلیاژ با کربن کم با کیفیت بالا با جوش و جعل پیشرفته
  • درمان سطح مقاوم به خوردگی:پوشش گالوانیزه گرم یا سیاه بتوم با گزینه های رنگی سفارشی
پارامترهای فنی
قطر زنجیره:محدوده از 12mm تا 150mm (حمایت از سفارشی سازی بر اساس ظرفیت کشتی و نیازهای عملیاتی)
پيچ لينک:به طور دقیق مطابق با نسبت های استاندارد برای تضمین توزیع یکنواخت نیروی
طول:طول استاندارد شامل 25m، 50m، 100m در هر بخش؛ طول سفارشی در دسترس است
درمان سطح:گالوانیزاسیون گرم (ضخامت پوشش روی ≥85μm) با درمان ضد خوردگی اختیاری
درخواست ها
زنجیره لنک لنگر استد به طور گسترده ای در ساخت کشتی، مهندسی اقیانوس، ناوبری کشتی، بندر و ترمینال، پلت فرم دریایی و پروژه های مهندسی دریایی استفاده می شود.
این به طور عمده در سیستم لنگرگذاری کشتی، سیستم لنگرگذاری کشتی، لنگرگذاری انرژی باد دریایی، ثابت کردن لنگرگاه شناور، لنگرگذاری قایق و تجهیزات مهندسی دریایی استفاده می شود.
مناسب برای همه انواع حاملان عمده، کشتی های کانتینر، تانکرهای نفتی، کشتی های باری عمومی، کشتی های کشنده، کشتی های ماهیگیری، قایق های دریایی، قایق های کاری و سازه های مهندسی دریایی.
Anchor chain applications in marine environments
گواهینامه و عملکرد بار
گواهینامه های معتبر از انجمن های بزرگ بین المللی طبقه بندی دریایی: CCS، ABS، BV، DNV-GL، LR، NK، KR، RINA، IRS
International certification badges for marine anchor chain
سفارشی سازی و خدمات پس از فروش
پشتیبانی از سفارشی سازی غیر استاندارد قطر، طول، درجه و درمان سطح. ارائه نمونه های محصول رایگان (مال حمل و نقل جمع آوری) با 12 ساعت پاسخ سریع به سوالات.
چرخه تحویل انعطاف پذیر: 15-30 روز برای سفارشات منظم، برنامه تولید سفارشی برای سفارشات عمده. FOB بندر Qingdao اختیاری، پشتیبانی از T / T، L / C در نظر و سایر شرایط پرداخت.
هر سوالي داشته باشید لطفاً به ما اطلاع بدهيد.
امتیازها و بررسی‌ها

امتیاز کلی

4.3
بر اساس 50 بررسی برای این تامین‌کننده

بررسی اجمالی امتیاز

توزیع تمام رتبه‌بندی‌ها به شرح زیر است.
5 ستاره‌ها
33%
4 ستاره‌ها
67%
3 ستاره‌ها
0%
2 ستاره‌ها
0%
1 ستاره‌ها
0%

تمام بررسی ها

D
Dmitri Ivanov
Russian Federation Dec 2.2025
Our ice-class cargo ships require heavy-duty anchor chains, and these 87mm stud link chains fit the bill. The high-strength alloy steel meets RS standards, the spray paint coating resists rust in the cold Baltic Sea, and the stud link design ensures a secure grip on icy seabeds. A tough, long-lasting solution for Russian maritime fleets.
R
Raj Patel
India Nov 21.2025
Our inland cargo ships and offshore fleets have all adopted your company's 130mm 3-grade anchor chains. The high-strength alloy steel material is sturdy and durable. The painting process has solved the corrosion problem caused by the mixture of river silt and seawater. The price is reasonable, the delivery is timely, and it is the king of cost-effectiveness!
M
Mr zhang
Singapore Oct 21.2025
After the yacht anchor chains of the club became old, all of them were replaced with this model. The alloy steel is highly durable and can withstand typhoon conditions in the sea. The paint is resistant to high temperatures and strong sunlight, and it doesn't cause any problems even when stored outdoors for a long time. The crew all say that it operates very smoothly and has a high cost-effectiveness!