Doppel-Bitt-Bollard Schwerlast-Doppelkopf-Gussstahl/Guss-Eisen-Bollard für Marine Docking

Herkunftsort Qingdao, China
Markenname JC Maritime
Zertifizierung ISO 9001
Modellnummer Typ des Hornens
Min Bestellmenge 1 PC
Preis USD 800~1200 PER PIECE
Verpackung Informationen Holzkiste/Stahlplatte/Gemäß den Kundenanforderungen
Lieferzeit 10-15 Werktage
Zahlungsbedingungen T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P.
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 5000 metrische Tonne/metrische Tonnen pro Jahr
Produktdetails
Typ Poller Material Gusseisen,Stahlguss,Duktiles Eisen
Bearbeitungstoleranz +/- 0,2 mm Oberflächenveredelung Verzinkung Sprühen
Farbe Schwarz/Gelb/Rot Oder Kundenwunsch Zertifikat ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Zertifiziert
Verladehafen Qingdao, China
Hervorheben

Schiffsbollard für schwere Zwecke

,

Stahlpolster mit Doppelkopf

,

Schiffsanker- und Anlegestütz

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Produkt-Beschreibung



Die Anlegestelle (Bollard) ist die wichtigste Sicherheitsvorrichtung für die Anlegestelle von Schiffen in Häfen, auf Schiffsdecks und in Yachtdocks.Sie wird verwendet, um die Anlegeleinen des Schiffes fest zu befestigen und der starken Spannung des Windes standzuhalten, Wellen, Gezeiten und Schiffsbewegung, um ein sicheres und stabiles Andocken des Schiffes zu gewährleisten.000-Tonnen-Meeresfrachtschiffe und KreuzfahrtschiffeDas Produkt wird streng nach internationalen und nationalen Normen wie ISO 19901, GB/T 25613, JIS und DIN hergestellt.und die Zertifizierung von Klassifizierungsgesellschaften (CCS) bestehen, LR, DNV, ABS).



Doppel-Bitt-Bollard Schwerlast-Doppelkopf-Gussstahl/Guss-Eisen-Bollard für Marine Docking 0

Double Bitt Bollard (auch als Double Horn Bollard bekannt) ist ein schweres Anlegegerät in Häfen, das eine symmetrische integrierte Struktur mit zwei Säulen hat.die gleichzeitig mehrere Liegeleitungen für Schiffe sichern könnenEs kann die statischen Belastungen von Schiffen dieser Klasse beim Anlegen sowie die momentanen dynamischen Belastungen und seitlichen Spannungen durch Wind, Wellen und Gezeiten wirksam verteilen und aushalten.Es hat die Hauptvorteile einer hohen TragfähigkeitDas Produkt wird streng nach internationalen Seeverkehrsnormen wie ISO 19901, GB/T 25613, BS 8044 und DNV hergestellt.Es wurde von den wichtigsten Klassifizierungsgesellschaften wie CCS zertifiziert., LR, ABS und BV. Es wird in großen Handelshäfen, Containerterminals und anderen schweren Liegeplätzen weit verbreitet und ist eine notwendige Ausrüstung für Seefrachtschiffe, Kreuzfahrtschiffe,und große Öltanker anlegen.

Material und Herstellung:

Im Bereich der Schiffsverankerung stehen die Qualität und Leistung der Bollarde in direktem Zusammenhang mit der Sicherheit und Effizienz des Hafenbetriebs.Wir sind stolz darauf, Ihnen unsere aufwändig gefertigteaus Stahldie in den Materialien und in den Herstellungsprozessen bemerkenswerte Vorteile haben.

Materielle Vorteile

1Kernmaterial: Die Hauptmaterialien sind hochwertiger Gussstahl ZG230-450 (Schwerlast-Hauptmodell, Zugfestigkeit ≥ 450 MPa,Ausfallfestigkeit ≥ 230 MPa) und hochfester duktiler Eisen QT600-3 (Schwerlastmodell)Der Gesamtbau weist keine Gelenklücken auf.und eine starke Verformungs- und Bruchbeständigkeit aufweist, die langfristigen mechanischen Anforderungen an schwere Liegeplätze erfüllen.
Präzisionsbearbeitung: Präzisionsguss aus Sandform/Schaumverlust → Gesamtwärmebehandlung zur Beseitigung der inneren Belastung → CNC-Bearbeitung für Kolonnenkörper/Basis (Oberflächenrauheit ≤ Ra12.5) → Mehrfache Korrosionsbekämpfungsverfahren → 100%ige statische Belastung/dynamische Belastung Druckprüfung Inspektion → Inspektion durch Dritte der Schiffsklassifizierungsgesellschaft → Vollständige Fabrikinspektion.
Antikorrosionsbehandlung:
Standardmodell: Heißverzinkung (Zinkschichtstärke ≥ 85 μm, Salzsprühprüfung ≥ 1200 Stunden), wirksam gegen Korrosion durch hohe Salzgehalte im Ozean.
Verstärktes Modell: Heißverzinkung + epoxy-zinkricher Primer (80 μm) + Polyurethan-Beschichtung (60 μm), doppelschichtiger Korrosionsschutz, geeignet für hochkorrosive Meeresgebiete / chemische Docks;
Maßgeschneidertes Modell: Edelstahl natürliche gebürstete Oberfläche / Spiegelpolierte Oberfläche, keine spätere Korrosionssicherung erforderlich.

Doppel-Bitt-Bollard Schwerlast-Doppelkopf-Gussstahl/Guss-Eisen-Bollard für Marine Docking 1

Kernleistungsspielraum:

Kernfunktionen:
1. Starke Tragfähigkeit und ausgezeichnete Zugfestigkeit: Das Hauptmaterial hat eine hohe Festigkeit und wurde professionell für die mechanischen Eigenschaften entwickelt.Es kann 50kN bis 5000kN Kabelspannung aushaltenDie Kraft wird gleichmäßig verteilt und ist nicht anfällig für Verformungen.
2Korrosionsbeständig und verschleißbeständig, mit großer Anpassungsfähigkeit an die Umwelt: Oberflächenkorrosionsbeständige Behandlung (z. B. Warmverzinkung, Pulverbeschichtung usw.) kann dem Meerwasser wirksam widerstehen,Salznebel, Säure- und Alkali-Korrosion, widersteht ultraviolettem Strahlen und Alterung und eignet sich für verschiedene Szenarien wie Küstenhäfen, Binnenflussdocks und Meeresplattformen.Es ist unwahrscheinlich, dass es im Freien lange Zeit verwendet wird und Rost oder Beschädigung erleidet.
3Stabile Struktur, feste Montage: Die Basis ist eng mit dem Fundament verbunden, und die integrierte Säulenkonstruktion hat keine Gelenklücken.Es hat starke Fähigkeiten gegen Umdrehen und Lockerung., und kann den Aufprallkräften von Wind und Wasser standhalten, wodurch die Stabilität des Schiffes während des Anlegens gewährleistet wird.
4. Bequeme Bedienung und starke Anpassungsfähigkeit: Die oberste Kabelbindung ist gut ausgelegt, sodass die Kabel leicht zu wickeln und zu befestigen sind, ohne abzuschlüpfen.die an verschiedene Dockbreiten und Schiffstonnagen angepasst werden könnenEs unterstützt auch die Anpassung von speziellen Größen und Formen, um den individuellen Verankerungsanforderungen gerecht zu werden.
5. Langlebig und niedrige Wartungskosten: Durch die Verwendung von hochwertigen Materialien in Kombination mit professioneller Korrosionsschutzbehandlung kann die Lebensdauer 15-30 Jahre erreichen.Nur regelmäßige Kontrollen der Schraubdichte und der Oberflächenkorrosionsschutzschicht sind erforderlich., wodurch die langfristigen Betriebs- und Wartungskosten gesenkt werden.
6. sicher und zuverlässig, mit ausgezeichnetem Schutz: Die Oberfläche ist glatt, ohne scharfe Kanten oder Ecken, was mögliche Sicherheitsgefahren durch Abnutzung der Kabel verhindert;Einige Spezifikationen können mit Kollisionsschutzbeschichtungen und reflektierenden Markierungen angepasst werden, um die Sichtbarkeit während des nächtlichen Betriebs zu verbessern und die Arbeitssicherheit zu gewährleisten..


Technische Parameter:

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Anwendungsszenarien:

I. Hafen- und Wartekategorien (Schwerlastfahrzeuge, für große Ladungen geeignete Schiffskolonnen, korrosionsbeständig)
Dies ist das häufigste Anwendungsszenario für Anlegekolonnen für Schiffe, geeignet für die Anlegestelle von Schiffen verschiedener Handelshäfen, die der Anlegestresse von Schiffen der Klasse 万?? standhalten können,Widerstand gegen den Einfluss von Meeressalznebeln und Windwellen. Schwerlastfähige Schiffssäulen aus Gussstahl/duktilem Eisen und heiß verzinktem Stahl zum Korrosionsschutz werden hauptsächlich verwendet.
Ostseehäfen: Containerterminals, Schüttgutterminals, Öl- und Chemieterminals, LNG-Terminals, Kreuzfahrtmutterhäfen
Binnenschifffahrts- und Küstenhäfen: Binnenschifffahrtsterminals, Fluss-See-Intermodaltransferterminals, Fischereihäfen, Güterfährenterminals
Spezialbetriebsterminals: Reparaturterminals der Werft, Schiffsnachschubterminals, vorübergehende Liegeplätze in Hafenbetriebsgebieten
II. Schiffszubehörkategorien (Typ des Schiffsdekts, für leichte, antivibrative Schiffssäulen geeignet)
Für die Verankerung verschiedener Schiffe verwendet, geeignet für Vibrationen und Stoßwirkungen während der Schifffahrt, kompakter in der Größe, flexibel in der Montage,hauptsächlich mit Schraubenschiffspalten, geeignet für das Anlegen von Schiffen an Terminals, vorübergehende Verankerung an Ankerplätzen und das Anlegen von Schiff zu Schiff.
Großschiffe: Anlegestellen von Seegüter, Kreuzfahrtschiffen, Öltankern, LNG-Schiffen und Roll-on/Roll-off-Schiffen
Mittelgroße Schiffe: Anlegestellen von Güterkraftfahrzeugen, Fähren, Maschinenfahrzeugen, Fischereifahrzeugen
Kleine Schiffe: Einfache Anlagepositionen von Schnellbooten, Arbeitsbooten, Patrouillenbooten
III. Freizeit- und Kulturtourismuskategorien (leichte Freizeit, geeignet für schöne, korrosionsbeständige Schiffssäulen)
Hauptsächlich für Freizeit-Docking, mit geringen Belastungsanforderungen, auch unter Berücksichtigung der Ästhetik und Umweltanpassungsfähigkeit.geeignet für den allgemeinen Stil von Freizeit- und Kulturtourismus-Szenarien.
Yachtterminals: Yachtclubs an der Küste und im Binnensee, private Yachtterminals, Anlegestellen für Yachten
Kulturtourismus-Terminals: Touristenboot-Terminals, Sightseeing-Boot-Terminals auf dem Wasser, Anlegestellen an beliebten Schlagplätzen
Freizeitfischerhäfen: Freizeitfischerterminals, Anlegestellen für zivile kleine Fischereifahrzeuge, Anlegestellen für Freizeitgebiete am Wasser
IV. Kategorien des Industriebaus (besondere industrielle Anforderungen, angepasst für angepasste Schiffskolonnen mit hohem Schutz)
An die besonderen Anforderungen an die Anlegestelle in Industriebetrieben und Offshore-Technik angepasst, erfordern einige Szenarien maßgeschneiderte Schiffssäulen, die extremen Umgebungen und speziellen Belastungen standhalten können,zum Beispiel SturmfestEinige müssen möglicherweise mit vorbegrabenen Stützpunkten ausgestattet werden, um die Stabilität zu erhöhen.
Offshore-Ingenieurplattformen: Offshore-Windkraftplattformen, Offshore-Plattformen für wissenschaftliche Forschung, Anlegestellen von Offshore-Bohrplattformen
Industriebetriebsgebiete: Hafenterminals in Küstenindustrialzonen, Wasseraufnahmeterminale von Kraftwerken, spezielle Terminals in chemischen Industrieparks
Spezielle technische Szenarien: vorübergehende Anlegestellen für den Bau von Brücken während des Bauvorgangs, Anlegestellen für den Betrieb von Wasserfahrzeugen, Anlegestellen für Hochwasser-Notfälle

Doppel-Bitt-Bollard Schwerlast-Doppelkopf-Gussstahl/Guss-Eisen-Bollard für Marine Docking 3


Unterstützung und Dienstleistungen:

Vorverkaufsdienstleistungen • Technische Beratung: Bereitstellung der Produktauswahl, Lastberechnung sowie der Anforderungen an den Platz und das Fundament für die Montage.

• Zeichnungsbestätigung: Geben Sie detaillierte Produktdimensionszeichnungen und Installationsdiagramme an und bestätigen Sie dies beim Konstrukteur oder Kunden.

• Planentwicklung: Empfehlung geeigneter Materialien und Oberflächenbehandlungslösungen auf der Grundlage der Betriebsumgebung (z. B. Seehäfen, Binnenschifffahrt, chemische Anlagen).

Nachverkaufsdienstleistungen • Berichterstattung über den Produktionsfortschritt: Für maßgeschneiderte Produkte regelmäßig Feedback über den Produktionsfortschritt.

• Qualitätsprüfung und -zertifizierung: Bereitstellung von Rohstoffzertifizierungen, Wärmebehandlungsberichten, nicht zerstörenden Prüfberichten (falls zutreffend) und Zertifizierungen der Klassifizierungsgesellschaft (z. B.CCS, ABS, DNV usw.).

• Richtige Verpackung: Die Produkte müssen während des Transports gut geschützt sein, um Rost und Beschädigung zu vermeiden.

• Installationsberatung: Bereitstellung detaillierter Installationsanweisungen und bei kritischen Projekten Entsendung von Technikern zur Anleitung vor Ort.

• Garantie: In der Regel wird eine Garantie von 12 bis 24 Monaten ab dem Datum der Projektabnahme gewährt.

• Technischer Support: Bereitstellung kontinuierlicher technischer Beratung und Unterstützung während der gesamten Lebensdauer des Produkts.Kostenlose Reparatur oder Ersatz von Mängeln, die durch Materialien oder Herstellungsprozesse verursacht wurden.

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Wenn Sie Fragen haben, lassen Sie es uns bitte wissen, unser JinCheng Maritime wird Ihnen den besten Service mit 7*24 Stunden bieten ~

Bewertungen & Rezensionen

Gesamtbewertung

4.3
Basierend auf 50 Bewertungen für diesen Lieferanten

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