Nomor telepon : 13356896590
Ada apa : +13356896590

Tiang tambat kapal besi cor tipe-T 150KN, Tiang tambat dermaga yang dipoles

Tempat asal Cina
Nama merek JC Maritime
Sertifikasi ISO 9001
Nomor model Tipe Tee
Kuantitas min Order 1 PC
Harga USD 800~1200 PER PIECE
Kemasan rincian Peti Kayu / Pelat Baja / Mematuhi Persyaratan Pelanggan
Waktu pengiriman 10-15 Hari Kerja
Syarat-syarat pembayaran T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Menyediakan kemampuan 5000 Metrik Ton/Metrik Ton per Tahun

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.

Ada apa:0086 18588475571

Wechat wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan 24 jam bantuan online.

x
Detail produk
Nama produk Tiang tambat kapal besi cor tipe-T 150KN, Tiang tambat dermaga yang dipoles Jenis Tee Type Bollard
Bahan Besi cor, baja cor, besi ulet Toleransi Pemesinan +/- 0,2mm
Finishing Permukaan Lukisan Semprot Warna Permintaan hitam/kuning/merah atau pelanggan
Desain Sederhana dan kokoh sertifikat ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, Rina, CCS, PRS, IRS, RS, CRS bersertifikat
Kemasan rincian Permintaan pelanggan Pelabuhan muat Qingdao, Tiongkok
Menyoroti

pengaman dermaga yang dipoles

,

tiang tambat dermaga yang dipoles

,

tiang tambat kapal besi cor

Tinggalkan pesan
Deskripsi Produk

Tiang Tambatan Kapal Besi Cor Tipe Tee 150KN, Tiang Dermaga, Dermaga yang Dipoles

Material dan Manufaktur:

Material

● Besi Cor: Umumnya, besi cor kelabu HT200 dipilih. Ia memiliki sifat pengecoran yang sangat baik, penyerapan guncangan, dan ketahanan aus, memungkinkannya untuk menahan gaya tarik dan dampak saat menambatkan kapal. Dalam beberapa kasus, besi ulet juga digunakan. Besi ulet memiliki kekuatan dan ketangguhan yang lebih tinggi daripada besi cor kelabu, yang dapat memperpanjang masa pakai dan keandalan tiang tambatan besi cor berbentuk T.

● Baut Jangkar dan Komponen Penghubung: Baut jangkar biasanya menggunakan baja berkekuatan tinggi, seperti Q345, dll., untuk memastikan kekuatan sambungan dengan fondasi dermaga. Mur, ring, dll. umumnya menggunakan baja karbon biasa atau baja tahan karat untuk mencegah karat dan korosi serta memastikan stabilitas sambungan jangka panjang.

● Pengisi Inti: Material elastis seperti karet dan poliuretan dapat digunakan sebagai pengisi inti. Saat menambatkan kapal, ia dapat berperan sebagai penyangga, melindungi tali tambat dari keausan, dan juga mengurangi gaya tumbukan antara kapal dan tiang tambatan.

Manufaktur

● Pembuatan Cetakan: Cetakan yang sesuai dibuat sesuai dengan dimensi desain dan bentuk tiang tambatan besi cor berbentuk T. Cetakan yang umum digunakan termasuk cetakan kayu, cetakan logam, dan cetakan plastik. Untuk produksi massal, cetakan logam atau cetakan plastik umumnya diadopsi karena presisi tinggi dan masa pakai yang lama.

● Pengecoran: Pengecoran pasir atau pengecoran busa hilang digunakan. Dalam pengecoran pasir, pasir cetakan yang disiapkan diisi ke dalam cetakan, dipadatkan, dan kemudian cetakan dikeluarkan untuk membentuk rongga pengecoran. Selanjutnya, besi cor cair dituangkan ke dalam rongga. Dalam pengecoran busa hilang, model plastik busa dikubur dalam pasir kering. Selama pengecoran, model plastik busa menguap dan menghilang, dan besi cor mengisi posisinya untuk membentuk coran.

● Pemesinan: Blanko tiang tambatan cor mengalami pemesinan. Ini termasuk memutar permukaan melingkar luar tiang tambatan pada mesin bubut untuk memenuhi persyaratan dimensi dan kekasaran permukaan yang dirancang. Mesin penggilingan digunakan untuk menggiling permukaan pemasangan, lubang tambatan, dll., untuk memastikan kerataan dan tegak lurusnya. Mesin bor digunakan untuk mengebor lubang pemasangan baut dan lubang tambatan pada tiang tambatan, memastikan posisi dan akurasi dimensi lubang.

● Perawatan Permukaan: Galvanisasi celup panas adalah metode perawatan yang umum. Tiang tambatan direndam dalam cairan seng cair, membentuk lapisan seng yang seragam dan padat di permukaannya, secara efektif mencegah korosi. Penyemprotan cat anti-korosi juga merupakan pilihan. Cat kaya seng epoksi, cat poliuretan akrilik, dan cat anti-korosi lainnya disemprotkan pada permukaan tiang tambatan untuk memberikan perlindungan dan dekorasi.

● Perakitan: Cangkang tiang tambatan yang diproses dirakit dengan komponen seperti baut, mur, ring, dan pelat jangkar. Selama perakitan, pertama-tama masukkan baut melalui lubang pemasangan cangkang tiang tambatan, lalu pasang ring dan mur pada baut, dan kencangkan mur untuk menghubungkan tiang tambatan ke fondasi dermaga dengan kuat. Pengisi inti diisi secara merata di dalam tiang tambatan.

Tiang tambat kapal besi cor tipe-T 150KN, Tiang tambat dermaga yang dipoles 0

Desain dan Struktur

Dalam perkembangan industri transportasi air yang sedang booming saat ini, keselamatan dan efisiensi penambatan kapal telah menjadi elemen inti dari operasi pelabuhan. Untuk lebih memenuhi kebutuhan industri, setelah periode penelitian, pengembangan, dan pengujian yang cermat oleh tim kami, hari ini, dengan kegembiraan dan kebanggaan yang besar, kami secara resmi merilis tiang tambatan besi cor berbentuk T yang baru. Produk ini telah mencapai terobosan signifikan dalam konsep desain dan konstruksi struktural, membawa jaminan keselamatan yang belum pernah terjadi sebelumnya dan pengalaman yang nyaman untuk penambatan kapal.

Konsep Desain: Berorientasi pada Manusia dan Keselamatan yang Utama

1. Desain Berbasis Kenyamanan untuk Operasi Praktis

Kami pergi jauh ke pelabuhan dan dermaga, berkomunikasi erat dengan anggota kru garis depan dan pekerja dermaga untuk memahami masalah yang mereka hadapi dalam operasi penambatan. Saat menggunakan tiang tambatan tradisional untuk penambatan, anggota kru harus menghabiskan banyak waktu dan tenaga untuk menyesuaikan posisi tali tambat, dan operasinya tidak terlalu nyaman. Desain kepala berbentuk T yang unik dari tiang tambatan besi cor berbentuk T memungkinkan tali tambat untuk dililitkan dan diperbaiki dengan lebih mudah, sangat mempersingkat waktu untuk penambatan dan pelepasan tambatan. Mengambil kapal kargo berukuran sedang sebagai contoh, dibutuhkan rata-rata 15 menit untuk menyelesaikan operasi penambatan menggunakan tiang tambatan tradisional, sementara dengan tiang tambatan besi cor berbentuk T, waktu ini dapat dipersingkat menjadi sekitar 8 menit, secara efektif meningkatkan efisiensi operasional pelabuhan.

2. Pertimbangan Keselamatan Sepanjang

Ketika sebuah kapal sedang berlabuh, ia dipengaruhi oleh berbagai kekuatan eksternal seperti angin, ombak, dan arus air. Tiang tambatan harus memiliki stabilitas dan kekuatan yang cukup untuk memastikan keselamatan kapal. Tiang tambatan besi cor berbentuk T mempertimbangkan faktor-faktor ini sepenuhnya dalam desainnya. Dengan mengoptimalkan struktur, ia dapat mendistribusikan tegangan yang dihasilkan selama penambatan kapal dengan lebih baik. Dalam uji penambatan yang mensimulasikan cuaca topan yang kuat, tiang tambatan besi cor berbentuk T menahan tegangan lebih dari 1000 kN dan tetap stabil, sementara dalam kondisi yang sama, beberapa tiang tambatan tradisional miring atau bahkan patah.

Analisis Struktural: Kuat, Tahan Lama, dan Berkualitas Unggul

1. Material Besi Cor Berkualitas Tinggi
Tiang tambatan besi cor berbentuk T memilih besi cor HT200 berkekuatan tinggi sebagai material utama. Material ini memiliki kekuatan dan ketahanan benturan yang sangat baik, dengan kekuatan tarik lebih dari 200MPa, yang jauh lebih tinggi daripada besi cor biasa. Sementara itu, ia juga memiliki ketahanan korosi yang baik. Bahkan di bawah perendaman air laut jangka panjang dan erosi angin laut, ia masih dapat mempertahankan kinerja yang stabil, sangat memperpanjang masa pakai tiang tambatan dan mengurangi biaya perawatan dan penggantian.

2. Komposisi Komponen yang Ilmiah dan Rasional

● Cangkang yang Kokoh: Ia mengadopsi desain yang dipertebal, dengan ketebalan cangkang meningkat sekitar 20% dibandingkan dengan tiang tambatan biasa. Ini memungkinkannya untuk secara efektif menahan gaya tarik dan gaya benturan yang besar selama penambatan kapal. Permukaan cangkang telah menjalani perawatan anti-karat khusus, yang selanjutnya meningkatkan ketahanan korosinya.

● Baut Jangkar Berkekuatan Tinggi: Baut jangkar menembus jauh ke dalam fondasi dermaga dan bekerja sama erat dengan mur, ring, dan pelat jangkar. Baut jangkar terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi, dengan kekuatan luluh lebih dari 500MPa, memastikan bahwa mereka tidak akan mengendur atau patah dalam berbagai kondisi kerja yang keras dan memberikan jaminan yang kuat untuk stabilitas tiang tambatan.

● Mur Anti-Longgar dan Ring yang Dipertebal: Mur anti-longgar dirancang khusus untuk secara efektif mencegah mur mengendur karena getaran dan guncangan selama penambatan kapal. Ring yang dipertebal meningkatkan area kontak dan menyebarkan tekanan, membuat sambungan antara tiang tambatan dan fondasi dermaga lebih dekat.

● Pelat Jangkar Berukuran Besar: Ukuran pelat jangkar sekitar 30% lebih besar daripada pelat jangkar tiang tambatan tradisional. Ini meningkatkan area kontak dengan fondasi, memungkinkannya untuk mendistribusikan gaya tarik yang ditanggung oleh tiang tambatan dengan lebih baik dan secara efektif mencegah tiang tambatan ditarik keluar atau bergeser.

● Pengisi Inti Berkinerja Tinggi: Pengisi inti yang diisi dalam cangkang memiliki sifat penyangga dan penyegelan yang baik. Selama penambatan kapal, mereka dapat menyerap sebagian gaya benturan dan mengurangi kerusakan pada struktur tiang tambatan. Pada saat yang sama, kinerja penyegelan mereka yang baik secara efektif mencegah air laut, kotoran, dll. masuk ke bagian dalam tiang tambatan dan melindungi struktur internal dari korosi.

3. Metode Sambungan dan Penjangkaran yang Dioptimalkan
Sambungan antara baut jangkar dan fondasi dermaga mengadopsi teknologi penjangkaran baru. Melalui 固件 jangkar khusus dan proses grouting, tiang tambatan dan fondasi dermaga diintegrasikan menjadi satu kesatuan. Metode sambungan ini sangat meningkatkan kekuatan sambungan antara tiang tambatan dan fondasi dermaga. Setelah pengujian aktual, dalam kondisi kerja ekstrem seperti angin kencang dan ombak besar, sambungan antara tiang tambatan besi cor berbentuk T dan fondasi dermaga tetap kuat dan andal, memastikan penambatan kapal yang aman.

Peluncuran tiang tambatan besi cor berbentuk T mewakili pemahaman mendalam dan kontribusi aktif kami terhadap pengembangan industri transportasi air. Kami percaya bahwa dengan konsep desain yang inovatif dan kinerja struktural yang sangat baik, produk ini akan menjadi asisten yang kuat untuk operasi dermaga, menjaga keselamatan penambatan kapal, dan membantu industri transportasi air mencapai ketinggian baru.

Tiang tambat kapal besi cor tipe-T 150KN, Tiang tambat dermaga yang dipoles 1

Di perusahaan kami, kami berkomitmen untuk menyediakan pelanggan kami dengan produk dan layanan berkualitas tertinggi. Tiang Tambatan kami tidak terkecuali - mereka dirancang untuk memenuhi standar kualitas dan keandalan tertinggi, memastikan bahwa Anda mendapatkan nilai terbaik untuk uang Anda.

Jika Anda mencari solusi yang andal dan tahan lama untuk kebutuhan tiang dermaga Anda, jangan mencari lagi selain Tiang Tambatan kami. Dengan kualitas dan fungsionalitasnya yang unggul, tiang tambatan ini adalah pilihan ideal untuk aplikasi kelautan apa pun.

Fitur:

1. Material yang Kuat dan Tahan Lama: Terbuat dari besi cor HT200 berkualitas tinggi, ia memiliki kekuatan tekan tinggi dan dapat menahan gaya tarik yang besar ketika kapal ditambatkan dengan kabel. Pada saat yang sama, material besi cor memiliki ketahanan aus yang baik. Bahkan jika bergesekan dengan tali tambat untuk waktu yang lama, ia tidak rentan terhadap keausan yang berlebihan, memastikan operasi yang stabil bahkan dengan penggunaan yang sering.

2. Desain Struktur Berbentuk T yang Ilmiah: Desain berbentuk T yang unik dapat secara efektif menyebarkan tegangan yang dihasilkan ketika kapal ditambatkan dengan kabel, menghindari kerusakan yang disebabkan oleh tegangan lokal yang berlebihan dan memastikan stabilitas tiang tambatan. Selain itu, struktur ini memudahkan kru untuk mengikat dan melepaskan tali tambat, meningkatkan efisiensi operasi dermaga.

3. Ketahanan Korosi yang Sangat Baik: Melalui perawatan anti-korosi khusus, tiang tambatan besi cor berbentuk T dapat secara efektif menahan erosi air laut dan angin laut, mengurangi risiko karat di lingkungan laut yang keras, memperpanjang masa pakainya, dan mengurangi biaya perawatan.

4. Pemasangan yang Mudah: Dilengkapi dengan satu set lengkap aksesori pemasangan, termasuk batang jangkar, mur, ring, dan pelat jangkar, dll. Langkah-langkah pemasangan sederhana dan mudah dipahami, memungkinkan pemasangan yang cepat dan akurat pada posisi yang ditentukan dari dermaga, menghemat waktu pemasangan dan biaya tenaga kerja.

5. Kemampuan Beradaptasi yang Kuat: Ia memiliki berbagai spesifikasi dan model, mulai dari 50KN hingga 2000KN. Ia dapat dipilih secara fleksibel sesuai dengan kapasitas dermaga yang berbeda dan jenis struktural dermaga untuk memenuhi persyaratan operasi berbagai kapal tonase untuk berlabuh, menambatkan, bergeser, dan memangkas di dermaga.

Parameter Teknis:

Tiang tambat kapal besi cor tipe-T 150KN, Tiang tambat dermaga yang dipoles 2

Skenario Aplikasi:

1. Dermaga Wisata: Memfasilitasi penambatan kapal pesiar, memungkinkan turis untuk naik kapal dengan mudah dan menikmati pemandangan.

2. Terminal Minyak: Mengamankan kapal tanker minyak untuk memastikan keselamatan operasi pemuatan dan pembongkaran minyak.

3. Dermaga Material Bangunan: Menambatkan kapal kargo yang mengangkut pasir, kerikil, semen, dll., membuatnya nyaman untuk pemuatan dan pembongkaran material bangunan.

4. Dermaga Pasar Makanan Laut: Menambatkan perahu nelayan untuk pemuatan dan pembongkaran makanan laut segar yang cepat.

5. Dermaga Transportasi Sungai Pedalaman: Menstabilkan kapal kargo yang lewat dan berkontribusi pada pengembangan pengiriman sungai pedalaman.

Pemasangan dan Perawatan:

Pemasangan dan Perawatan

1. Pemasangan yang Nyaman dan Pengerahan yang Cepat: Tandai posisi pemasangan sesuai dengan tata letak dermaga dan persyaratan penambatan kapal. Gunakan peralatan pengangkat untuk mengangkat tiang tambatan, perbaiki secara awal dengan menyelaraskan dengan lubang baut jangkar, kalibrasi vertikalitas dengan waterpas, dan kemudian kencangkan baut. Pemasangan dapat dengan mudah diselesaikan, sangat mempersingkat periode konstruksi.

2. Perawatan Ilmiah untuk Memastikan Keselamatan: Lakukan inspeksi rutin untuk memeriksa apakah ada retakan atau deformasi pada permukaan dan kekencangan baut jangkar. Jika ada retakan atau deformasi, evaluasi dan perbaiki tepat waktu; jika baut longgar, kencangkan segera untuk memastikan stabilitas tiang tambatan dan menjaga keselamatan penambatan kapal.

3. Perawatan Sederhana untuk Daya Tahan Jangka Panjang: Gunakan sikat kawat setiap hari untuk membersihkan karat di permukaan dan oleskan cat anti-karat untuk mencegah karat, memperpanjang masa pakai. Operasi sederhana ini dapat mempertahankan kinerja yang baik dari tiang tambatan dan mengurangi biaya perawatan.

Dukungan dan Layanan:

1. Tim Teknis Profesional

Tim teknis kami dipimpin oleh para ahli industri senior, dan semua anggota memiliki pengetahuan profesional yang solid dan pengalaman praktis yang kaya. Dimulai dari tahap desain penelitian dan pengembangan tiang tambatan besi cor berbentuk T, tim menggunakan perangkat lunak simulasi canggih untuk menganalisis secara akurat kondisi gaya produk dalam berbagai kondisi kerja, dan terus mengoptimalkan struktur produk untuk memastikan bahwa ia memiliki kekuatan dan stabilitas yang sangat baik. Selama proses produksi, teknisi secara ketat mengontrol setiap proses. Dari inspeksi bahan baku hingga pengiriman produk jadi, setiap tautan mematuhi standar kualitas yang ketat, memastikan keandalan kualitas produk dan menyediakan pelanggan dengan tiang tambatan dengan kinerja yang unggul.

2. Layanan Purna Jual yang Komprehensif

Sejak Anda membeli tiang tambatan besi cor berbentuk T, kami akan memberi Anda jaminan purna jual yang komprehensif. Ketika produk dikirimkan, kami akan memberikan instruksi pemasangan terperinci dan mengatur personel profesional untuk memberikan panduan pemasangan online atau di tempat untuk memastikan kelancaran proses pemasangan. Selama masa garansi, jika ada masalah kualitas dengan produk, kami akan memperbaikinya atau menggantinya secara gratis. Setelah masa garansi, kami akan tetap memberikan dukungan teknis dan pasokan suku cadang untuk memenuhi kebutuhan perawatan Anda selanjutnya dengan harga yang wajar. Selain itu, kami telah menetapkan mekanisme tindak lanjut reguler untuk secara aktif memahami pengalaman dan kebutuhan penggunaan Anda, dan terus meningkatkan layanan kami.


Tiang tambatan besi cor berbentuk T kami tidak hanya memenuhi kebutuhan penambatan kapal dengan kualitasnya yang sangat baik, tetapi juga memberi Anda pengalaman penggunaan yang bebas khawatir berdasarkan kreasi cermat dari tim teknis profesional kami dan dukungan kuat dari layanan purna jual kami yang komprehensif. Memilih kami berarti memilih profesionalisme, keandalan, dan perhatian. Kami berharap dapat bekerja sama dengan Anda untuk bersama-sama mempromosikan pengembangan industri penambatan kapal dan memberikan jaminan yang kuat untuk penambatan berbagai kapal.

Tiang tambat kapal besi cor tipe-T 150KN, Tiang tambat dermaga yang dipoles 3

Selain itu, kami menawarkan berbagai layanan untuk melengkapi produk tiang tambatan kami. Ini termasuk desain dan rekayasa khusus, pemasangan dan penugasan, serta perbaikan dan peningkatan. Tujuan kami adalah untuk memberikan solusi komprehensif untuk memenuhi kebutuhan penambatan Anda, mulai dari pemilihan produk hingga dukungan berkelanjutan.

 

Pertanyaan apa pun, beri tahu kami, JinCheng maritim kami akan memberikan layanan terbaik dengan 7*24 jam ~