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G80 galvanizado a quente resistente à ferrugem para uso naval
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | JC Maritime |
| Certificação | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Número do modelo | U1 U2 U3 |
| Quantidade de ordem mínima | 27,5 metros |
| Preço | USD 800~1200 PER PIECE |
| Detalhes da embalagem | 1. embalados nus: embalados em pacotes 2. embalados em tambores de ferro e depois em paletes 3. emba |
| Tempo de entrega | 10-45 dias |
| Termos de pagamento | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P. |
| Habilidade da fonte | 15000 toneladas métricas/toneladas métricas por ano |
Detalhes do produto
| Nome do produto | cadeia de âncora marinha | Digite Número | U1 U2 U3 |
|---|---|---|---|
| Material | Aço Liga de Alta Resistência/Aço Inoxidável/Aço Carbono | Acabamento de Superfície | Polido, pintado, galvanizado. |
| Cor | Negro/Vermelho/Amarela ou conforme exigência do cliente | Certificado | Certificado ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS |
| Projeto | Simples e resistente | Porto de embarque | Qingdao, China |
| Destacar | Cadeia de ancoragem galvanizada marinha a quente,G80 resistente à ferrugem da cadeia de âncora de elevação,Cadeia de ancoragem naval para carga pesada |
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Descrição de produto
Cadeia de âncora de aço galvanizado a quente 2mm-22mm G80 Cadeia de elevação
Esta cadeia de amarras e âncoras marinhas de forja de aço de alto desempenho possui revestimento preto e está disponível em tipos de ligação de perna e sem perna.Profissionalmente concebido para sistemas de ancoragem e atracamento marítimos de vários navios e instalações offshore, oferece uma excelente resistência estrutural, resistência à corrosão da água do mar e capacidade de carga, em plena conformidade com as normas internacionais da sociedade de classificação marítima.
Vantagens materiais
- Barras redondas de aço de liga especial de alta qualidade para navegação, das principais categorias CM490 (categoria U2) e CM690 (categoria U3)
- Indicações do tipo de veículo
- O processo de forja de aço otimiza a estrutura interna do metal, eliminando o estresse interno e melhorando significativamente a resistência à tração, impacto e fadiga
Tipos de cadeia
Tipo de ligação:Com pernos de reforço internos para uma estrutura estável que resista à deformação, adequado para a ancoragem de carga pesada de grandes navios e engenharia offshore.
Tipo de ligação sem casco (ligação aberta):Não há pernos internos, peso mais leve, fácil de combinar com grilhões grandes.
Processo de Fabricação
- Preparação da matéria-prima:Seleção de uma haste de arame de aço com baixo teor de carbono com tratamento de superfície e desenho até ao diâmetro normal
- Formação e solda de cadeias:Equipamento especializado para tranças de cadeias, com solda e moldagem por flash butt
- Tratamento térmico e ensaio de resistência:Tratamento global de temperação com ensaio de tração e inspecção dimensional
- Galvanização a quente:Pré-tratamento e imersão em zinco fundido a 440-460°C para protecção contra a corrosão
- Inspecção e embalagem do produto acabado:Inspecção final, incluindo a adesão da camada de zinco e verificação das dimensões
Desenhos técnicos
Características fundamentais
- Fortaleza estrutural ultra-alta com projeto escalonado que aumenta a resistência ao alongamento e torção
- Resistente à corrosão marinha com dupla protecção por galvanização a quente/revestimento de asfalto
- Excelente resistência a impactos e resistência à fadiga com ligações flexíveis de cadeia rotativa
- Alta adaptabilidade, perfeitamente em malha com a roda de guincho de âncora do navio
- Inspecção e manutenção fáceis com avaliação visual dos danos
Especificações do produto
- Estrutura da cadeia:Design de ranhuras com colunas de ranhuras sólidas para evitar alongamento, torção e entrelaçamento
- Material e grau:Aço laminado a quente (CM490/CM690) para cadeias de ancoragem, de graus U2/U3, disponível em aço inoxidável 316/316L sob medida
- Diâmetro e comprimento:Diâmetro da corrente padrão 36 mm, comprimento do elo padrão 27.5 m com comprimentos personalizados suportados
- Tratamento de superfície:Galvanização a quente ou revestimento de tinta de asfalto preto para diferentes ambientes marinhos
- Normas de certificação:Certificado pelas sociedades internacionais de classificação IACS, incluindo CCS, ABS, LR, DNV, BV, NK, IRS
Parâmetros técnicos
Diâmetro da cadeia:Intervalos de 12 mm a 150 mm (suporta a personalização com base na tonelagem do navio e nos requisitos de operação)
Link Pitch:Estritamente em conformidade com as proporções normalizadas para assegurar uma distribuição uniforme da força
Duração:Os comprimentos padrão incluem 25m, 50m, 100m por secção; comprimentos personalizados disponíveis para necessidades específicas do projeto
Tratamento de superfície:Galvanização a quente (espessura do revestimento de zinco ≥ 85 μm) para uma excelente resistência à corrosão; disponíveis tratamentos anti-corrosão opcionais
Link Pitch:Estritamente em conformidade com as proporções normalizadas para assegurar uma distribuição uniforme da força
Duração:Os comprimentos padrão incluem 25m, 50m, 100m por secção; comprimentos personalizados disponíveis para necessidades específicas do projeto
Tratamento de superfície:Galvanização a quente (espessura do revestimento de zinco ≥ 85 μm) para uma excelente resistência à corrosão; disponíveis tratamentos anti-corrosão opcionais
Aplicações
Amplamente utilizado em vários navios comerciais, incluindo navios de carga, petroleiros, navios de contentores e balsas, bem como equipamentos de engenharia marítima, como plataformas de energia eólica offshore,Navios de engenharia offshoreAdequado para ancoragem permanente e amarração temporária em vários ambientes de operações marítimas, incluindo mar aberto, áreas próximas à costa e portos.
Certificação e desempenho de carga
Certificações autorizadas obtidas das principais sociedades internacionais de classificação marítima: CCS, ABS, BV, DNV-GL, LR, NK, KR, RINA, IRS
Grau U2:Carga de prova 41,2KN-1280KN, carga de ruptura 82,6KN-2560KN
Grau U3:Carga de prova 56,4KN-1810KN, carga de ruptura 112,8KN-3620KN
Peso normal:850,41 kg a 1032 kg por 27,5 m
Grau U3:Carga de prova 56,4KN-1810KN, carga de ruptura 112,8KN-3620KN
Peso normal:850,41 kg a 1032 kg por 27,5 m
Personalização e Serviço pós-venda
- Suporte à personalização não padrão de diâmetro, comprimento, grau e tratamento de superfície
- As amostras de produto gratuitas estão disponíveis (recolha de frete) com resposta rápida às perguntas em 12 horas
- Ciclo de entrega flexível: 15-30 dias para encomendas regulares, plano de produção personalizável para encomendas a granel
- FOB Porto de Qingdao opcional, suportando T/T, L/C à vista e outros termos de pagamento
- Assistência ao cliente 24/7 da JinCheng Maritime
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